VW-Konzern erleidet deutlichen Dämpfer durch WLTP-Umstellung
23. Oktober 2018Nachdem seit September 2018 alle Neuwagen nach dem WLTP-Abgas-Prüfverfahren zugelassen werden müssen, hat der VW-Konzern und insbesondere seine Kernmarke Volkswagen deutliche Rückgänge bei den Verkaufs- und Umsatzzahlen hinnehmen müssen. Es wurden im Vergleich zum Vormonat im September 18,3 Prozent weniger Fahrzeuge ausgeliefert. Kunden, die ein Neufahrzeug bestellt haben, müssen aufgrund der Verzögerungen im WLTP-Testverfahren lange Wartezeiten in Kauf nehmen, da der Konzern aufgrund des zeitlich umfangreicheren und komplizierten Testprozesses nicht hinterherkommt.
Blickt man zurück auf die Verkaufszahlen vor einem Jahr, ist der Rückgang in Europa und Deutschland noch massiver ausgefallen. So wurden 42,6 bzw. 47,1 Prozent weniger Fahrzeuge ausgeliefert. Aufgrund der Verzögerungen beim WLTP-Prüfverfahren standen auch die Bänder im Stammwerk Wolfsburg teilweise still und man musste noch nicht geprüfte Fahrzeuge auf Ersatzparkflächen, unter anderem dem noch nicht eröffneten Berliner Flughafen BER zwischen parken. Zum Stichtag der Geltung des neuen WLTP-Verfahrens am 1. September erfüllten zudem nur 7 von 14 VW-Modellen die Anforderungen des neuen Abgastests. Nach Verkaufsrekorden im Sommer hat das Management von VW jedoch die Rückgänge beim Absatz eingeplant und man erhofft sich am Ende des Jahres 2018 wieder von den schwierigen Umständen erholt zu haben.
Doch auch die Auseinandersetzungen in Handelsstreit zwischen China und den USA machen dem Wolfsburger Konzern zu schaffen. Die Kunden im mittlerweile wichtigsten Einzelmarkt von VW, China, sind aufgrund des Handelsstreits und Androhung von Strafzöllen verunsichert. Glücklicherweise gab es in China nur leichte Rückgänge der Verkaufszahlen mit 10,5 Prozent im Vergleich zum Vormonat sowie 4,8 Prozent weniger verkaufte Fahrzeuge in den USA. Fahrzeuge und Komponenten für den chinesischen Markt müssen mit dem China Compulsory Certificate (CCC-Zertifikat) versehen sein.
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