Volkswagen startet Modelloffensive in China – SUVs stehen im Focus

22. Mai 2018

Den Startschuss für die Modelloffensive gab es auf der Autoshow in Peking, wo Volkswagen seinen neuen Touareg vorstellte. Ihm sollen bis zum Jahr 2020 weitere zehn neue SUVs und Geländewagen folgen. Der Konzernvorstand Herbert Diess gab grünes Licht für eine nationale Werbekampagne in China, welche das Ansehen der Marke weiter stärken solle. Der chinesische Markt ist für Volkswagen zu einem der wichtigsten weltweit geworden. In keinem anderen Land oder Region konnte der VW-Konzern mehr Autos verkaufen. Letztes Jahr wurden 3.2 Millionen Fahrzeuge abgesetzt, was einem Marktanteil von 13 % ensprach. Nach Aussage von Vorstand Diess darf dies aber keinen Stillstand für die Entwicklung bei VW bedeuten. Er kündigte eine komplette Überarbeitung und Erweiterung der Modellpalette bis zum Jahr 2020 an, neun Premieren folgen noch in diesem Jahr.

Die Modelloffensive mit neuen und innovativen Fahrzeugen legt ihren Schwerpunkt auf SUVs. Der weltweite Trend zu diesen Geländewagen ist in China besonders stark ausgeprägt. Marktforscher sagen voraus, dass in China bald jeder zweite verkaufte Neuwagen ein SUV sein wird. VW möchte von dieser Entwicklung profitieren und in den nächsten drei Jahren 10 neuen SUV-Modelle vorstellen. Doch auch Elektroautos sind ein Thema für VW.

 

 

Noch dieses Jahr soll eine Plug-in Hydridversion des Tiguan sowie eine vollelektrische Variante des neuen Bora erscheinen. Die neue Flotte der Elektroautos soll in China im Jahr 2020 auf den Markt kommen, fast zur selben Zeit wie in Europa und den USA.

In China betreibt VW insgesamt 19 Produktionsstandorte, davon sind neun für die Fahrzeugherstellung und die restlichen 10 Werke für Komponenten bestimmt. Viele der mehr als 20 Modelle, die Volkswagen in China anbietet, wurden speziell für diesen Markt entwickelt. Unter ihnen sind der Teramont, ein Mitteklasse-SUV das in den USA auch unter dem Namen VW Atlas gebaut und vertrieben wird. Weitere nur in China erhältliche Modelle sind der Phideon, eine Oberklasselimousine, die auf dem Audi A6 basiert sowie der Lamando, ein Coupe auf Golf-Basis.

Aufgrund der immer stärkeren globalen Präsenz von Volkswagen müsse man auch bisher zentral in Wolfsburg angesiedelte Abteilungen ins Ausland verlagern. Der Volkswagen-Konzern hat in China mit FAW-Volkswagen, FAW-Audi und Shanghai Volkswagen drei Joint Ventures gegründet, um auf dem dortigen Markt produzieren zu können.
Zudem sind mehrere Fahrzeuge, die außerhalb Chinas produziert werden CCC zertifiziert und sämtliche in China hergestellten Fahrzeuge verfügen über ein China CCC Zertifizierung.

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