Volkswagen plant Elektro-SUV für den chinesischen Markt

2. Mai 2019

Die ersten Fahrzeuge der neuen elektrischen ID-Modellreihe sind noch nicht auf den Straßen unterwegs, da plant VW schon an weiteren neuen Studien. Haben sich die Wolfsburger bei ihrer Elektro-Offensive eher auf kleine und mittelgroße Autos beschränkt, wird mit der Studie ID Roomz auf der Automesse in Shanghai ein Ausblick auf die Serienversion eines großen SUV mit Batterieantrieb gegeben. Das SUV basiert auf der neuen modularen Plattform MEB des Volkswagen-Konzerns und die Markteinführung, zuerst in China, ist für das Jahr 2021 angekündigt.

Der modulare Elektroauto-Baukasten oder kurz MEB, dient ebenfalls als Grundlage für einen am Ende dieses Jahres erwarteten Kompaktwagen sowie weitere geplante Modelle wie ein Kompakt-SUV, einen Kleinbus im Stil eines Retro-Bulli und eventuell einen Strand-Buggy. Auch die Konzerntöchter Seat und Skoda werden Fahrzeuge mit Elektroantrieb auf Basis des MEB entwickeln. In Serienproduktion sollen die Elektrofahrzeuge des VW-Konzerns sukzessive ab dem nächsten Jahr gehen.

 

 

Nähere Details zum ID Roomz sind bisher nicht bekannt. Er dürfte aber mit seiner Abmessung von rund fünf Metern Länge in der Klasse der konventionellen VW-Modelle Touareg und Atlas liegen, aufgrund seines platzsparenden Antriebes wird er jedoch mehr Innenraum bieten. Auf dem Markt konkurriert VW mit dem Tesla Model X, dem Jaguar I-Pace und dem Mercedes EQC. Zum Preis sowie ob und wann es eine Markteinführung in Europa geben wird, machte Volkswagen noch keine Angaben. Automobilhersteller in China verarbeiten auch Komponenten aus dem Ausland. Sind Sie im Automobilbereich tätig und möchten ihre Produkte nach China exportieren? Wir beraten Sie gerne im Rahmen der zwingend notwendigen China Compulsory Certification (CCC).

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