Renault stellt ein extrem günstiges Elektrofahrzeug in China vor

17. Oktober 2019

Der Renault K-ZE, ein kleines Elektrofahrzeug für die Stadt, wurde von Beginn an für den chinesischen und indischen Markt konzipiert. Als Konzeptauto auf der Pariser Motorshow im Herbst 2018 präsentiert, hatte Renault schon damals eine Reichweite von 250 km versprochen und dass man mit dem K-ZE auf den chinesischen Markt der Klein- und Stadtfahrzeuge abziele. Äußerlich ist der K-ZE ein kompaktes Elektrofahrzeug im Stile eines SUV, unter der Hülle befindet sich die CMF-A Plattform von Renault und Nissan, welche bereits als Basis für den in Indien angebotenen Renault Kwid und Datsun Redi-Go dient.

In China wird das Modell in drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten angeboten. Die Basisversion wird zum Preis von bereits unter 8.000 Euro angeboten, eine mittlere Variante gibt es für 66.800 Yuan (ca. 8.500 Euro) und die Top-Variante mit Vollausstattung für 71.800 Yuan (ca. 9.140 Euro). Genauere Informationen zu den jeweiligen technischen Details der drei Varianten gab Renault noch nicht bekannt. Gemeinsam ist allen ein 33 kW starker Antrieb mit 125 Nm Drehmoment und einer 26.8 kWh Batterie für eine Reichweite von bis zu 271 Kilometern. Das Aufladen kann mit Wechselstrom aus der heimischen Steckdose erfolgen sowie per Schnellladung nach dem chinesischen GB/T-Standard. Der Energieverbrauch wird mit 10.8 kWh pro 100 Kilometern angegeben, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 105 km/h.

Auch wenn das Fahrzeug primär für den chinesischen Markt gedacht ist, legt Renault Wert darauf, dass der K-ZE nach europäischen Standards entwickelt wurde. Zuvor machte der ähnliche Renault Kwid negative Schlagzeilen in Indien und Südafrika, weil er null Sterne beim NCAP-Crashtest erhielt und aufgrund fehlender Sicherheitsausstattung wie Airbags und ABS nicht in Europa verkauft werden darf. Sollte der K-ZE in China erfolgreich sein, denkt Renault über die Einführung auf anderen globalen Märkten nach. In Europa wird der Kleinwagen wahrscheinlich nicht zu einem derart günstigen Preis verfügbar sein, Indien und andere asiatische Länder haben jedoch eine bessere Chance auf das kompakte Elektro-SUV zu einem erschwinglichen Preis.

Produziert wird der Renault K-ZE als erstes Serienfahrzeug des neu gegründeten Joint-Ventures eGT New Energy Automotive. Die beteiligten Unternehmen sind die Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz und der chinesische Automobilhersteller Dongfeng. Der elektrische Kleinwagen markiert den Start einer Offensive mit weiteren derartigen Fahrzeugen in China. Renault plant bis zum Jahr 2022 neun Pkw-Modelle, darunter drei Elektrofahrzeuge, auf den chinesischen Markt zu bringen und jährlich 550.000 Fahrzeuge zu verkaufen. Zahlreiche Automobilhersteller in China importieren Komponenten aus dem Ausland. Sind Sie im Automobilbereich tätig und produzieren Fahrzeugteile für den chinesischen Markt? Wir beraten Sie gerne im Rahmen der zwingend notwendigen China Compulsory Certification (CCC).

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