your one-stop certification solution!

Automotive CCC

Voertuigen en auto-onderdelen zijn in China onderworpen aan strenge goedkeuringseisen met betrekking tot de CCC-certificering. Het CCC-certificaat is in 2002 ingevoerd en geldt zowel voor ingevoerde als voor in China vervaardigde producten. CCC-certificering vereist producttests in China en fabrieksinspectie/audit in overeenstemming met de relevante normen (GB Standards and Implementation Rules). Ook het veranderingsmanagement moet zich aanpassen aan de dynamiek in de automobielsector en strategisch worden voorbereid.

Volledige homologatie van voertuigen vloeit niet alleen voort uit de verplichte registratie van afzonderlijke onderdelen, maar ook uit de noodzaak om de verschillende certificeringen van onderdelen te coördineren als onderdeel van het totale homologatieproces. Voor de toeleveringsindustrie betekent dit dat in veel gevallen de specificaties voor de goedkeuring van onderdelen door de OEM worden opgesteld.

Het beheer van deze kwestie wordt ook complex gemaakt door het feit dat CCC-certificering van voertuigen en auto-onderdelen niet verplicht is voor alle onderdelen in de automobielsector, dat sommige onderdelen zelfs niet kunnen worden gecertificeerd, en dat voor sommige onderdelen geen verplichte certificering geldt, maar toch moet worden aangetoond dat zij voldoen aan de Chinese voorschriften. Dit is niet alleen verwarrend voor de fabrikanten, maar ook voor de Chinese douaneautoriteiten, waardoor het niet ongewoon is dat zendingen worden tegengehouden of zelfs geweigerd.

Verschillende soorten CCC-certificering voor auto-onderdelen:

• CCC-certificering

De standaard CCC-certificering is de officiële wettelijke goedkeuringsprocedure volgens de Chinese uitvoeringsvoorschriften van de CNCA (Certification and Accreditation Administration of the People’s Republic of China). Als onderdeel van deze procedure moeten producten telkens specifieke producttests ondergaan en moeten productiefaciliteiten een fabrieksaudit uitvoeren. De eis van CCC-goedkeuring geldt voor tal van auto-onderdelen zoals veiligheidsglas, banden, kinderzitjes en meer. Klik hier voor meer informatie.

• Zelfverklaring CCC

Voor veel auto-onderdelen zoals stoelen of buitenlichten is een CCC-zelfverklaring verplicht. De fabrikant moet een verklaring indienen dat hij voortdurend aan de Chinese veiligheidsnormen voldoet en regelmatig producttests uitvoert. De autoriteit behoudt zich het recht voor dit te allen tijde te controleren. De eenvoudigste manier om de permanente conformiteit van een product aan te tonen is een jaarlijkse vrijwillige certificering. CCC-zelfverklaring en vrijwillige CQC/CCAP-certificering worden vaak gecombineerd. Meer informatie vindt u in dit overzicht over CCC-zelfverklaring voor China.

• Vrijwillige CQC- en CCAP-certificering

Vrijwillige CQC- of CCAP-certificering kan voor tal van onderdelen worden aangevraagd. De vrijwillige certificering geldt voor veel onderdelen die tot voor kort CCC-plichtig waren, of waarvoor nu een CCC-zelfverklaring vereist is. In veel gevallen is een vrijwillige CQC- of CCAP-certificering vereist door de voertuigfabrikant om de conformiteit van het product te waarborgen.

• Volledige voertuigcertificering voor China

CCC-certificering voor complete voertuigen is bijzonder complex. Onder de volgende link vindt u meer informatie voor voertuigfabrikanten.

Daarnaast kunt u informatie vinden over adviesdiensten voor voertuigfabrikanten.

CCC voor interieuronderdelen

Sinds oktober 2019 is voor onderdelen van het interieur van voertuigen in China geen CCC-certificering meer nodig, volgens aankondiging nr. 44 van de Chinese autoriteit CNCA. Fabrikanten moeten er echter voor blijven zorgen dat de producten voldoen aan de Chinese regelgeving. Hiervoor kan een vrijwillige CCAP-certificering of CQC-certificering nuttig zijn en extra zekerheid bieden. In de meeste gevallen is de vrijwillige certificering door de voertuigfabrikanten vereist wanneer het voertuig naar China wordt uitgevoerd.

Bij de vrijwillige certificering van interieuronderdelen doen zich vaak vragen en problemen voor met betrekking tot de certificering voor toeleveranciers van auto’s, wanneer het gaat om de exacte indeling van producten. Om na te gaan of een interieuronderdeel vrijwillig kan worden gecertificeerd, moeten verschillende criteria worden gecontroleerd, zoals: Grootte van het onderdeel, plaats in het voertuig en functie van het onderdeel. Meestal kan pas na overleg met de Chinese autoriteit duidelijk worden vastgesteld of een onderdeel kan worden gecertificeerd.

Zodra is vastgesteld dat een onderdeel kan worden gecertificeerd, moet de eenheidsclassificatie worden bepaald om te zien hoeveel toepassingen, tests en certificaten nodig zullen zijn. Onderdelen worden gegroepeerd in verschillende certificeringseenheden. De eenheidsclassificatie hangt af van het materiaal/de materialen, de materiaalleveranciers, de dikte en de assemblage van het onderdeel. Welke productielocatie verantwoordelijk is voor het certificeringsproces moet grondig worden besproken met de Chinese certificeringsautoriteit. In de regel moet de locatie waar de laatste kwaliteitsborgingsstap op het onderdeel wordt gezet, worden gecontroleerd. Er moet een proces van toegevoegde waarde aan de kwaliteitsborging op deze locatie voorafgaan om in aanmerking te komen.

CCC-certificeringsmerk

De markering van vrijwillig gecertificeerde interieuronderdelen met het CCAP-logo of het CQC-logo en de fabriekscode is vrijwillig. Momenteel is een markering met een CCAP- of CQC-logo in de meeste gevallen niet vereist.

Your One-Stop Certification Solution

Wij bieden u een compleet pakket voor CCC-certificering, China Self-Declaration en vrijwillige CCAP-certificering of CQC-certificering.

Verduidelijking van de certificeringsverplichting of certificeerbaarheid van uw onderdelen

Voorbereiding van de aanvraag en communicatie met de autoriteiten en het testlaboratorium

Voorbereiding en ondersteuning van de audit

Uitvoering van de producttests

Advies over markering

Organisatie van de vervolgcertificering

Informatie over productspecifieke wijzigingen in de regelgeving

Relevante normen & GB-normen voor auto-onderdelen

Volgens de CNCA-norm moet een personenauto als compleet voertuig CCC-gecertificeerd worden. Talrijke afzonderlijke onderdelen vallen ook onder de CCC-verplichting, terwijl andere alleen vrijwillige CQC/CCAP-certificering kunnen krijgen.

De voertuigfabrikant kan bepaalde onderdelen testen als onderdeel van zijn homologatie van het complete voertuig, maar dit betekent een hoge tijdsinvestering voor wijzigingen aan de onderdelen van de leverancier. Bovendien mogen de onderdelen niet worden voorzien van het CCC-symbool. De certificering van het onderdeel zelf kan worden beschouwd als een efficiënte oplossing om problemen met de Chinese douane te vermijden.

De GB-norm (GB staat voor Guobiao, Chinees voor “Nationale Norm”) vormt de basis voor de producttests. Producttests zijn een verplicht onderdeel van zowel de CCC-certificering als de vrijwillige CQC/CCAP-certificering. Als een onderdeel niet kan worden toegewezen aan een bepaalde productgroep en geen overeenkomstige GB-norm heeft, is CCC-certificering niet vereist.

Overzicht van de producten die gecertificeerd moeten of kunnen worden in de automobielsector:

Video’s

Alle video’s
MPR Kanaal

Boekjes

Gratis
Downloads

Media en publicaties

Publicaties

Contact

T + 49-69-2713769150
Verstuur e-mail