Maruti Suzuki India passt sich den Anforderungen der automobilen Zukunft an

Als bisher größten Rückschlag für den Dieselantrieb in Indien plant Maruti Suzuki India die Schließung seiner Dieselmotorfabrik in Gurgaon. Man möchte die bestehende Produktionslinie für Benzinmotoren umbauen oder eine zusätzliche im Werk Manesar schaffen. Marutis Entscheidung unterstreicht die schwindende Nachfrage nach Dieselfahrzeugen auf dem indischen Markt. Stattdessen möchte man sich stärker auf Fahrzeuge mit Benzin- oder Gasantrieb sowie umweltfreundliche Hybrid- und Elektrofahrzeuge konzentrieren. Als Indiens größter Autohersteller profitiert Maruti von der Zusammenarbeit der Mutterfirma Suzuki und Toyota im Bereich der Produktion von Hybrid- und Elektrofahrzeugen.

Es wird erwartet, dass die Verkaufszahlen von Dieselfahrzeugen in Indien mit dem Inkrafttreten der strengeren Abgasnorm BS VI im April 2020 stark zurückgehen werden. Die Weiterentwicklung von bestehenden Dieselmotoren von der Abgasnorm BS IV auf BS VI werde diese erheblich teuer und somit unattraktiver machen. In den vergangenen vier Jahren hat in Indien der Marktanteil von Benzinmotoren von 47 auf 60 Prozent zugenommen, während der Anteil der Dieselfahrzeuge von 53 auf 40 Prozent gesunken ist. Derzeit montiert Maruti im Werk Gurgaon einen 1.3-Liter-Dieselmotor von Fiat, welcher in den äußerst erfolgreichen Modellen Baleno, Vitara und Ertiga verbaut wird. Zudem verwendet der Kleinlastwagen Maruti Super Carry einen eigenentwickelten 800 cm³ Dieselmotor.

Währenddessen hat Suzuki bereits mit der Entwicklung eines vollwertigen Hybridautos für den indischen Markt begonnen. Eine Rekordsumme von 1,4 Milliarden US-Dollar wurde als Budget für 2019 im Bereich Forschung und Entwicklung geplant, der Großteil davon für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen bat zudem die indische Regierung, die Anzahl der Verkaufsstellen für Autogas zu erhöhen da die Absatzzahlen von Marutis Fahrzeugen mit Gasantrieb im letzten Jahr um 50 Prozent gestiegen sind. Laut dem Vorstandsvorsitzenden von Maruti Suzuki Indien, Randhir Singh Kalsi, konnte man durch Anpassung an die Bedürfnisse der Kunden neue Ansätze testen und diese neuartigen Modelle entwickeln. Sind sie in der Automobilbranche tätig und möchten ihre Produkte nach Indien exportieren? Vorher müssen die Erzeugnisse nach dem Automotive Industry Standard (AIS) zertifiziert werden. Wir beraten Sie gerne vorab bezüglich der AIS Zertifizierung und begleiten Sie kompetent während der gesamten Indien Zertifizierung.