Magna eröffnet neues Werk in China

Der kanadische Automobilzulieferer Magna wird in der Produktionsstätte Getriebe, Wechselrichter und Motoren für Elektrofahrzeuge des Volkswagen-Konzerns produzieren. Magna, deren Hauptsitz sich in Toronto befindet, ist einer Rangliste der Fachzeitschrift Automotive News zufolge der weltweit drittgrößte Automobilzulieferer mit einem Umsatz von 40,83 Milliarden US-Dollar. Das neue Werk in der Nähe von Shanghai hat eine Größe von rund 66.000 Quadratmetern und wird von dem im Jahr 2017 gegründeten Gemeinschaftsunternehmen Huayu Automotive betrieben. Huayu wiederum ist im mehrheitlichen Besitz der SAIC Motor Corp., welche Eigentümer der Marke MG ist, deren Fahrzeuge produziert und unter anderem an Shanghai (SAIC) Volkswagen Automotive beteiligt ist.
Magna rechnet mit der Auslieferung der ersten Komponenten ab der zweiten Jahreshälfte 2020. Die Erzeugnisse werden in verschiedenen elektrisch angetriebenen Modellen von VW und Audi in Europa und China eingebaut. Diese wiederum basieren auf der Konzern-Plattform MEB, welche Volkswagen eigens für seine neue Generation von Elektrofahrzeugen entwickelt hat.

In China entwickelt sich das Umfeld von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben positiv, im Jahr 2018 stieg die Anzahl der produzierten Einheiten um rund 60 Prozent auf 1,27 Millionen. Im Segment der elektrischen Antriebe und Komponenten ist Magna mittlerweile gut auf dem chinesischen Markt positioniert. Bereits im Juli gab der Zulieferer die Zusammenarbeit mit der BAIC Group in einem Jointventure zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in Zhenjiang bekannt. Für Magna ist das die erste Investition in eine komplette Fertigungslinie zur Produktion von Fahrzeugen außerhalb Europas.
Auch der Volkswagen-Konzern hat die Lokalisierung seiner elektrischen Fahrzeuge für sein China-Geschäft vorangetrieben. Man hat sich entschlossen, innerhalb der kommenden zwei Jahre 30 neue Modelle vorzustellen, von denen die Hälfte in China produziert werden soll. Einige der Fahrzeuge werden zudem exklusiv für den chinesischen Markt entwickelt und nur dort verkauft. Den ersten Schritt zu einer Produktion vor Ort machte Volkswagen im Juni im Getriebewerk Tianjin mit der Produktion von Motoren und Getrieben für Plug-in-Hybridfahrzeuge und Elektroautos.
Experten rechnen weiterhin mit einem Wachstum des chinesischen Marktes für Elektrofahrzeuge. Profitieren Sie davon und exportieren Sie ihre Erzeugnisse nach China. Sie benötigen dafür die obligatorische China Compulsory Certification (CCC), für die wir sie gerne beraten.
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