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CCC pour les produits automobiles

Les véhicules et les composants automobiles sont soumis à des exigences d’approbation strictes en ce qui concerne la certification CCC en Chine. Le certificat CCC a été introduit en 2002 et s’applique à la fois aux produits importés et aux produits fabriqués en Chine.
La certification CCC exige des tests de produits en Chine et une inspection/un audit de l’usine conformément aux normes pertinentes (normes et règles de mise en œuvre GB). De même, la gestion du changement doit s’adapter à la dynamique du secteur automobile et doit être préparée stratégiquement.

L’homologation complète des véhicules découle non seulement de l’enregistrement obligatoire des composants individuels, mais aussi de la nécessité de coordonner les diverses certifications des composants dans le cadre du processus d’homologation global. Pour l’industrie des fournisseurs, cela signifie que, dans de nombreux cas, les spécifications pour l’homologation des composants sont établies par l’équipementier.

La gestion de cette question est également rendue complexe par le fait que la certification CCC des véhicules et des pièces automobiles n’est pas obligatoire pour tous les composants du secteur automobile, certains ne peuvent même pas être certifiés, et certains composants ne sont pas soumis à une certification obligatoire mais doivent tout de même prouver leur conformité aux réglementations chinoises. Cette situation n’est pas seulement déroutante pour les fabricants, mais elle peut également l’être pour les autorités douanières chinoises, c’est pourquoi il n’est pas rare que des cargaisons soient retenues, voire rejetées.

Différents types de certification CCC pour les composants automobiles :

• Certification CCC

La certification CCC standard est la procédure d’approbation réglementaire officielle conformément aux règles de mise en œuvre chinoises du CNCA (Administration de la certification et de l’accréditation de la République populaire de Chine). Dans le cadre de cette procédure, les produits doivent subir des tests spécifiques dans chaque cas et les installations de production doivent effectuer un audit d’usine. L’exigence de l’approbation du CCC s’applique à de nombreux composants automobiles tels que le verre de sécurité, les pneus, les sièges pour enfants, etc. Cliquez ici pour plus d’informations.

• Autodéclaration CCC

Pour de nombreux composants automobiles tels que les sièges ou les feux extérieurs, l’autodéclaration CCC est obligatoire. Le fabricant doit soumettre une déclaration indiquant qu’il respecte les normes de sécurité chinoises de manière continue et qu’il effectue régulièrement des tests de produits. L’autorité se réserve le droit de vérifier cette déclaration à tout moment. Le moyen le plus simple de prouver la conformité permanente du produit est la certification volontaire annuelle. L’auto-déclaration CCC et la certification volontaire CQC/ CCAP sont souvent combinées. Vous trouverez de plus amples informations dans cet aperçu de l’autodéclaration CCC pour la Chine.

• Certification volontaire CQC et CCAP

La certification volontaire CQC ou CCAP peut être appliquée à de nombreux composants. La certification volontaire s’applique à de nombreux composants qui étaient CCC obligatoires jusqu’à récemment, ou pour lesquels une auto-déclaration CCC est maintenant requise. Nous avons rassemblé ici plus d’informations pour les constructeurs de véhicules.

• Certification de véhicules complets pour la Chine

La certification CCC de véhicules complets est particulièrement complexe. Nous avons rassemblé ici plus d’informations pour les constructeurs de véhicules.

En outre, vous pouvez trouver des informations sur les services de conseil pour les constructeurs de véhicules ici.

CCC pour les composants intérieurs

Depuis octobre 2019, les composants intérieurs des véhicules ne nécessitent plus de certification CCC en Chine, conformément à l’annonce n° 44 de l’autorité chinoise CNCA. Cependant, les fabricants doivent continuer à assurer la conformité des produits à la réglementation chinoise. À cette fin, la certification volontaire CCAP ou la certification CQC peut être utile et apporter une sécurité supplémentaire. Dans la plupart des cas, la certification volontaire est exigée par les constructeurs de véhicules lorsque le véhicule est exporté en Chine.

Des questions et des problèmes surviennent souvent en matière de certification pour les fournisseurs automobiles lorsqu’il s’agit de la classification exacte des produits dans la certification volontaire des composants de garniture intérieure. Pour déterminer si un composant intérieur peut faire l’objet d’une certification volontaire, divers critères doivent être vérifiés, tels que : La taille du composant, son emplacement dans le véhicule et sa fonction. En général, il n’est possible de déterminer clairement si un composant peut être certifié qu’après consultation des autorités chinoises.

Une fois qu’il a été déterminé qu’une pièce peut être certifiée, il faut déterminer la classification de l’unité pour savoir combien d’applications, de tests et de certificats seront nécessaires. Les composants sont regroupés en différentes unités de certification. La classification unitaire dépend du ou des matériaux, des fournisseurs de matériaux, de l’épaisseur et de l’assemblage du composant. Le site de production responsable du processus de certification doit être soigneusement clarifié avec l’autorité de certification chinoise. En règle générale, le site où est effectuée la dernière étape de l’assurance qualité du composant doit être audité. Il doit y avoir un processus de valeur ajoutée avant l’assurance qualité sur ce site pour qu’il soit pris en compte.

Marquage de Certification CCC

Le marquage des composants intérieurs certifiés volontairement avec le logo CCAP ou le logo CQC et le code de l’usine est volontaire. Actuellement, dans la plupart des cas, un marquage avec un logo CCAP ou CQC n’est pas nécessaire.

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Nous vous proposons une offre complète pour la certification CCC, l’autodéclaration de la Chine et la certification volontaire CCAP ou CQC.

Clarification de l’obligation de certification ou de la certifiabilité de vos composants

Préparation de la demande et communication avec les autorités et le laboratoire d’essai.

Préparation et soutien de l’audit

Réalisation des tests du produit

Conseils sur le marquage

Organisation du suivi de la certification

Informations sur les changements réglementaires spécifiques aux produits

Normes pertinentes et normes GB pour les composants automobiles

Selon la norme CNCA, une voiture particulière est soumise à la certification CCC en tant que véhicule complet. De nombreux composants individuels sont également soumis à l’obligation CCC, tandis que d’autres ne peuvent obtenir qu’une certification volontaire CQC/ CCAP.

Le constructeur automobile peut tester certains composants dans le cadre de l’homologation de son véhicule complet, mais cela implique une dépense de temps importante pour les modifications des composants du fournisseur. En outre, les composants peuvent ne pas être marqués du symbole CCC.
La certification du composant lui-même peut être considérée comme une solution efficace, pour éviter les problèmes avec les douanes chinoises.

La norme GB (GB signifie Guobiao, soit « norme nationale » en chinois) constitue la base des tests de produits. Les tests de produits sont une partie obligatoire de la certification CCC ainsi que de la certification volontaire CQC / CCAP.
Si un composant ne peut pas être affecté à un groupe de produits défini et ne dispose pas d’une norme GB correspondante, la certification CCC n’est pas requise.

Aperçu des produits soumis à la certification ou pouvant être certifiés dans le secteur automobile :

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