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Der Markt für Luxusfahrzeug in Indien wächst stetig

16. Juli 2019

Der deutsche Hersteller Audi stellte in Indien Ende Juni den elektrischen Luxus-SUV e-Tron vor. Das langstreckentaugliche Elektrofahrzeug ist ab November 2019 für einen Preis von umgerechnet 215.000 US-Dollar erhältlich. Der Audi e-Tron wird im belgischen Brüssel gefertigt und als komplett montiertes Fahrzeug (CBU) nach Indien importiert. Es ist Audis erstes, ausschließlich elektrisch angetriebenes Modell für den indischen Markt. Momentan hat der Audi e-Tron keine ernstzunehmenden Konkurrenten, international kommt das Tesla Model X ihm nahe. Neben dem e-Tron rechnen Insider mit einer baldigen Vorstellung des A8 und Q8 auf dem indischen Markt. Bereits im Juni hat Audi Indien eine Preissenkung seines A3 bekannt gegeben. Damit ist die Kompaktlimousine eine der preislich attraktivsten Luxusfahrzeuge und Audi erhofft sich dadurch Marktanteile vom langjährigen Marktführer Mercedes-Benz zu gewinnen.

Volvo hat Pläne für die Montage von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Indien und plant seinen Marktanteil im Luxussegment bis zum Jahr 2020 auf 10 Prozent auszubauen. Momentan werden Modelle der Baureihen XC60, XC90 und S90 vor Ort in Indien montiert und machen 60 Prozent der verkauften Volvo-Fahrzeuge aus. Zudem ist es laut Charles Frump, Geschäftsführer Volvo Car India, möglich, dass die dritte Generation des S60, der in Indien im Jahr 2020 vorgestellt werden soll, komplett dort gefertigt werden soll.

 

Luxusautos Indien

 

Im Mai 2019 stellte Jaguar Land Rover India den lokal produzierten Range Rover Velar vor. Das SUV wird in nur einer Ausstattungsvariante angeboten und Käufer haben die Wahl zwischen Benzin- oder Dieselantrieb. In einer Pressemitteilung sagte JLR India Geschäftsführer Suri durch die Produktion des Velar in Indien haben sich die Kosten gegenüber dem Importmodell um 15 bis 20 Prozent reduziert und man könne einen Wettbewerbsvorteil im Segment der Luxus-SUV erlangen. Weitere in Indien angebotenen Modelle von JLR sind der Discovery, Evoque und Range Rover.

BMW konnte im vergangenen Jahr erstmals mehr als 10.000 Fahrzeuge in Indien verkaufen. Zusammen mit der Marke MINI konnte das Unternehmen ein Wachstum von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr 2017 vermelden. Der Absatz von Fahrzeugen der Tochtergesellschaft MINI konnte 2018 sogar um beeindruckende 66 Prozent zulegen. Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini hat 2018 in Indien 45 Fahrzeuge verkauft und rechnet mit einer Steigerung von 60 Prozent in laufenden Jahr.

Verkaufszahlen von Zweirädern im Premiumsegment haben im Geschäftsjahr 2018 erstmals die Schwelle von 1 Millionen Einheiten überschritten. Renommierte Hersteller wie Harley-Davidson oder Suzuki planen Modelle für den indischen Markt und Neulinge wie die chinesische CF Moto oder das indische Startup Revolt sehen der Marktentwicklung zuversichtlich entgegen. Sie sind ebenfalls ein ausländisches Automobil- oder Zulieferunternehmen und möchten ihr Produkte nach Indien exportieren? Dann benötigt in den meisten Fällen eine obligatorische Indien-Zertifizierung nach dem Automotive Industry Standard (AIS). Wir beraten Sie gerne und umfassend bei der AIS Zertifizierung für Indien.

Julian Busch

About the author: Julian Busch is founder and Managing Director of MPR China Certification GmbH Publisher: MPR China Certification GmbH Tel.: +49 69 271 37 69 150 E-Mail: <a href="mailto:info@china-certification.com">info@china-certification.com</a> Web: <a href="https://www.china-certification.com/">www.china-certification.com</a>

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About the author: Julian Busch is founder and Managing Director of MPR China Certification GmbH
Publisher: MPR China Certification GmbH

Tel.: +49 69 271 37 69 150

E-Mail: info@china-certification.com
Web: www.china-certification.com

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