Chinesischer Gesetzesentwurf zur Elektro-Quote wird voraussichtlich entschärft

21. März 2017

Wir haben bereits in unserem News-Bereich über die geplante Elektro-Quote in China informiert. Die Absatzzahlen für Elektrofahrzeuge steigen in China seit knapp zwei Jahren an. Zusätzlich wollte Peking Autoherstellern gesetzlich vorschreiben, dass ein fester Anteil der in China abgesetzten Fahrzeuge einen Elektromotor haben muss. Nun könnte Peking diese Regeln aufweichen.

Konkret ging es dabei um einen Gesetzesentwurf, welcher durch das chinesische Industrieministerium im vergangenen Herbst veröffentlicht wurde. Demnach sollten ab dem Jahr 2018 sämtliche auf dem chinesischen Markt aktiven Fahrzeughersteller, darunter auch BMW, VW und Daimler, für 8% ihrer verkauften Automobile sogenannte Kreditpunkte sammeln. Diese Kreditpunkte erfüllen ausschließlich Fahrzeuge mit reinen Elektro- und Hybridmotoren. Ein Jahr später sollten diese Kriterien dann bereits für 10% und in 2020 bereits für 12% aller verkauften Fahrzeuge gelten. Ansonsten drohten Strafen.

 

 

Dies hatte bei den deutschen Automobilbauern, für welche China ein immens wichtiger Absatzmarkt ist, für Verunsicherung gesorgt. Derzeit verkauft beispielsweise VW lediglich ein paar hundert Elektroautos nach China. Würde es nicht gelingen, die Quote zu erreichen, müsste entweder die Produktion gedrosselt oder anderen Herstellern, die ihre Quote übererfüllen, Kreditpunkte abgekauft werden.

Auch Bundeskanzlerin Angela Merkel hatte sich in die Debatte eingeschaltet. Nun sieht es wohl so aus, also ob Peking den Gesetzesentwurf entschärfen wird. Schriftlich fixiert ist dies allerdings noch nicht.

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