Chinesische Automarke Wey kommt nach Deutschland

Die bisherigen Versuche, chinesische Automobile mit einfacher Technik und vergleichsweise niedrigen Preisen auf dem deutschen oder europäischen Markt zu etablieren, scheiterten gründlich. Vielen ist sicherlich noch der Landwind-Geländewagen aus dem Jahre 2006 im Gedächtnis, der mit katastrophalen Ergebnissen im Crashtest scheiterte oder der als Martin Motors CEO angebotene SUV, eine banale Kopie des BMW X5, dessen Verkauf 2008 wegen Urheberrechtsverletzungen gerichtlich untersagt wurde.
Nun wagt mit Great Wall Motors ein etablierter chinesischer Hersteller erneut einen Anlauf auf etablierten Märkten in Deutschland und Europa. Unter der Marke „Wey“ präsentierte man auf der IAA 2019 Premium-SUV-Modelle, die in zwei Jahren auf den deutschen Markt kommen sollen. Laut einem Unternehmenssprecher sei Deutschland der erste und zugleich wichtigste europäische Markt. Zunächst soll ein Plug-in-Hybrid bei den Händlern angeboten werden, ein vollelektrisches Modell folgt später. In China sind bereits entsprechende Modelle auf den Straßen unterwegs und für 2021 plant man die Markteinführung des SUV Wey VV5 mit 500 Kilometern Reichweite.

Wey hat seit der Gründung in China rund 300.000 Fahrzeuge verkauft und die Mutterfirma Great Wall arbeitet vor Ort mit BMW zusammen. Der in China erhältliche SUV Wey VV6 schnitt bei einer Qualitätsumfrage von JD Power als bestes Fahrzeug ab. Der Kundenservice von Wey erhielt die Bestnote der China Association for Quality. Das geplante Plug-in-Modell für den europäischen Markt hat im elektrischen Fahrmodus eine Reichweite von 100 Kilometern und ist mit einem 2-Liter-Benzinmotor verbunden. Die Systemleistung liegt bei 218 PS / 160 kW und der Einstiegspreis wird mit rund 50.000 Euro beziffert.
Der Firmengründer und Namensgeber, Jack Wey, ließ sich die Gelegenheit nicht nehmen und stellte auf der Frankfurter IAA 2019 persönlich die SUV-Studie vor. Er betonte auch, dass man auf den Gebieten Technologie und Innovation die etablierten Marken eingeholt habe. Auf der nächsten Messe soll dann ein seriennahes Modell präsentiert sowie der Marktstart gefeiert werden. Dass Great Wall Motors es mit Einführung von Wey in Europa ernst meint, zeigt auch die Gründung eines Technologiezentrums in Deutschland. „Nur durch Globalisierung werden die chinesischen Automobilmarken langfristig Erfolg haben“, so Jack Wey bei der Vorstellung der Marke in Frankfurt. Nutzen auch sie die Chance der zunehmenden Globalisierung der Automobil- und Zuliefererbranche und exportieren sie ihre Erzeugnisse nach China. Für den Export von Erzeugnissen benötigen sie die obligatorische China Compulsory Certification (CCC), für die wir sie gerne beraten.

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