Weitere News Archive - Seite 6 von 73 - MPR China Certification GmbH

Behörden in China geschlossen während chinesischem Neujahrsfest 2022

Im Jahr 2022 läutet das chinesische Neujahrsfest das Jahr des Tigers ein, das am 01. Februar 2022 beginnt. Das auch als Frühlingsfest bezeichnete Fest richtet sich nach dem Mondkalender, weshalb sich das Datum jedes Jahr ändert.
Viele chinesische Behörden sind während der Feierlichkeiten geschlossen, oft sogar schon ein paar Tage vorher, damit die Mitarbeiter genügend Zeit haben, nach Hause zu reisen.
Auch in diesem Jahr sind die chinesischen Behörden wieder für einige Tage geschlossen. Nach offiziellen Angaben schließt das CQC (China Quality Certification Centre) vom 31.01.2022 bis einschließlich 06.02.2022. Auch die Testlabore werden in diesem Zeitraum geschlossen sein. Das CCAP (China Certification Centre for Automotive Products) schließt ebenfalls vom 29.01.2022 bis einschließlich 09.02.2022. Für laufende Zertifizierungsprozesse ist daher mit Verzögerungen zu rechnen.

Die MPR China Certification GmbH in Deutschland, sowie die Tochtergesellschaften in den USA und in China sind während der Feiertage regulär besetzt und stehen Ihnen für Ihren Zertifizierungsprozess jederzeit zur Verfügung.

Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierungauf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email anschreiben oder anrufen unter +49692713769150.
Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).

Vivo veröffentlicht neues Android-Betriebssystem für High-End-Geräte

Vivo, ein führender Hersteller auf dem chinesischen Smartphone-Markt, veröffentlichte Anfang Dezember sein eigenes Betriebssystem OriginOS Ocean. Es bietet laut Vivo direkten Zugang zu Apps, Funktionen mit künstlicher Intelligenz (KI) und erweitertem Schutz der Privatsphäre. Vivo ist ein weiterer bedeutender Hersteller von Android-Geräten der sein eigenes Betriebssystem entwickelt, um gegen Apples iOS und Huaweis HarmonyOS im High-End-Marktsegment zu bestehen. Das neue Betriebssystem soll Nutzern auch bei gesperrtem Bildschirm direkten Zugang zu verschiedenen Apps erlauben. Weiterhin sind Dienste für Unterhaltung, KI-gestützte Fitnessapps und erweiterte Schutzmaßnahmen für private oder sensitive Daten enthalten. Die dadurch zu erwartende steigende Nachfrage würde auch eine Erhöhung der Produktionszahlen von Smartphones bedeuten. Viele Komponenten benötigen eine CCC-Zertifzierung, bzw. eine SRRC-Zertifizierung, damit sie auf dem chinesischen Markt eingeführt und genutzt werden dürfen.

OriginOS Ocean wird für einige bereits ausgelieferte Vivo-Smartphones und alle neuen Geräte verfügbar sein. Die Anzahl der Nutzer von Vivo-Endgeräten wird vom Hersteller mit weltweit mehr als 400 Millionen angegeben. Im dritten Quartal 2021 besaß Vivo in China 23 Prozent Marktanteil, gefolgt von Oppo und Xiaomi, berichten die Marktforscher von Counterpoint. Der High-End-Markt für Android-Geräte unterliegt in China seit kurzem einem stärkeren Konkurrenzdruck, nachdem Huawei von der Spitzenposition verdrängt wurde.

Elektronikartikel und deren Komponenten wie beispielsweise Smartphones müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können. Das CCC-Zertifikat wurde im Jahr 2002 eingeführt und ist mit der europäischen CE-Kennzeichnung vergleichbar. Wenn Sie im Elektronik-Bereich eine CCC-Zertifizierung benötigen, ist China Certification für Sie ein hervorragender Partner. Seit Jahren beraten wir führende Zulieferer und Hersteller bei ihren CCC-Zertifizierungen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Weitere Infos zur Zertifizierung von Telekommunikationsprodukten in China finden Sie auf der Unterseite zur SRRC-Zertifizierung.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Digitalisierung bringt chinesische Luftfahrtindustrie voran

Den anhaltenden Trend der Digitalisierung möchte sich auch die chinesische Luftfahrtindustrie zunutze machen und für ein nachhaltiges Wachstum einsetzen. Um die gesamte Bandbreite der digitalen Technologien für die zivile Luftfahrt integrieren zu können, werden „smarte“ Konzepte und Erfindungen der Industrie im 14. Fünfjahresplan von 2021 bis 2025 Einzug halten. Das berichtete die zivile Luftfahrtbehörde von China (CAAC). Seit 2010 liegt der zivile Luftfahrtsektor Chinas gemessen an den Passagierzahlen weltweit auf dem zweiten Platz. Die Luftfahrtindustrie erzeugt und verarbeitet eine enorme Menge an Daten im Laufe der Wertschöpfungskette. Daher bietet sich eine verstärkte Digitalisierung hier besonders an. Mit der Anwendung von digitaler Technologie lassen sich Sicherheit, Effizienz und nachhaltiges Wachstum verwirklichen, so die CAAC. Elektrische Produkte und Komponenten benötigen für die Einfuhr in China in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um sicherzustellen, dass sie den chinesischen Qualitäts- und Sicherheitsstandards genügen.

Dabei soll die gesamte Branche, Flugreisen, Luftfracht und Zollabfertigung, durch die Integration von digitaler Technologie der nächsten Generation profitieren. Die CAAC bewirbt aktiv die Einführung von Radiowellen-Technologie (RFID) unter anderem für Gepäcktransport, Einchecken von Gepäckstücken, Gesichtserkennung oder Auskunftsterminals. Damit werden chinesische Flughäfen ihre Kapazitäten zur Gepäckabfertigung ausbauen. Noch in diesem Jahr sollen laut CAAC alle wichtigen Flughäfen mit mehr als jährlich 10 Millionen Passagieren mit RFID ausgestattet werden. Ein weiteres Verbesserungspotenzial sieht die CAAC beim Angebot von Internet während des Fluges. Durch Einbeziehung der 5G-Technologie hat die CAAC einen Zeitplan für die Entwicklung und den Einbau von Breitband-Internet in Flugzeugen festgelegt. Ende Juni 2021 waren 769 Flugzeuge von 21 chinesischen Fluggesellschaften mit Internetzugang während des Fluges ausgestattet. Laut Daten der CAAC entspricht dies einem Anstieg von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Produkte und Komponenten für die Luftfahrtindustrie müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können. Die CCC-Zertifizierung ist ein komplexes Projekt, das in allen Phasen eine professionelle Betreuung erfordert. Seit mehreren Jahren ist die MPR China Certification GmbH mit großen CCC-Projekten der Fahrzeughersteller Lotus, Tesla und Bugatti betraut. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Monatliche Verkaufszahlen von Fahrzeugen mit alternativen Antriebsarten übertreffen zum ersten Mal 320.000 Einheiten

Die monatlichen Verkaufszahlen in China von Fahrzeugen mit alternativen Antriebsarten weisen im August weiterhin robustes Wachstum auf. Zu Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, in China auch NEVs (New Energy Vehicles) genannt, zählen E-Autos sowie Plug-in-Hybride. Nach Auskunft der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller (CAAM) wurden im August 321.000 Einheiten verkauft. Das entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahresmonat von 181,9 Prozent und dem Vormonat Juli von 18,6 Prozent. Die Zahlen setzen sich aus 307.000 Pkws und 14.000 Nutzfahrzeugen zusammen. Von rein elektrischen Pkws wurden im August 251.000 Fahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 198,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und 21,8 Prozent mehr als im Juli. Plug-in-Hybridfahrzeuge wurden im August 56.000-mal verkauft, ein Plus von 55,8 Prozent gegenüber dem identischen Zeitraum in 2020 und 11,7 Prozent vom Juli. NEV-Nutzfahrzeuge machten 14.200 Einheiten aus, 55,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Darunter befanden sich jedoch nur 200 Plug-in-Hybride. Komponenten für die Produktion von NEV-Fahrzeugen benötigen zum großen Teil eine CCC-Zertifizierung, bevor Sie nach China eingeführt und dort gehandelt oder eingesetzt werden dürfen.

Die Produktion in China von NEVs betrug im August 309.000 Einheiten, ein Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 180,6 Prozent. In den ersten acht Monaten des Jahres 2021 wurden in China rund 1,79 Millionen NEVs verkauft, ein Anstieg von 194 Prozent gegenüber dem Zeitraum in 2020. Der Export von Fahrzeugen aus China stieg im August ebenfalls auf einen neuen Rekordwert von 187.00 Einheiten bzw. einen Anstieg von 161,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Unter den exportierten Fahrzeugen befanden sich 46.000 NEVs, deren Anzahl sich gegenüber dem Vorjahresmonat versiebenfachte.

Der Marktanteil von NEVs in China betrug nach Angaben der CAAM durchschnittlich 11 Prozent für das laufende Jahr. Die im August verwendete Leistung von Antriebsbatterien für NEVs betrug 12,6 GWh, ein Anstieg von 114,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und 11,2 Prozent mehr als im Juli.

Fahrzeuge und Komponenten müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können. Die CCC-Zertifizierung ist ein komplexes Projekt, das in allen Phasen eine professionelle Betreuung erfordert. Seit mehreren Jahren ist die MPR China Certification GmbH mit großen CCC-Projekten der Fahrzeughersteller Lotus, Tesla und Bugatti betraut. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.

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Chinesische Behörden schließen zum Jahreswechsel

Die chinesische Behörden und die Zertifizierungsinstitutionen werden zum Jahreswechsel von 2021 auf 2022 geschlossen.

Die Neujahrsfeiertage gehen vom 31. Dezember 2021 bis zum 01. Januar 2022. Dieses Jahr fällt der Jahreswechsel auf ein Wochenende, daher nehmen die Behörden ab dem 03. Januar 2022 nehmen Ihre Arbeit wieder auf. Aufgrund der Schließung zum Jahreswechsel kann es daher zu Verzögerungen im Zertifizierungsprozess kommen.

Im Vergleich zum chinesischen Neujahr wird Silvester in China etwas ruhiger gefeiert. Das chinesische Neujahr wird auch als Frühjahrsfest bezeichnet und gilt als die wichtigste Feierlichkeit in China.

Der Neujahrstag, dessen Termin nach dem chinesischen Mondkalender berechnet wird, fällt im kommenden Jahr auf Anfang Februar. Über die genauen Tage, wann die Behörden zum Frühlingsfest schließen, werden wir Sie auch hier rechtzeitig informieren.

Wir, MPR China Certification GmbH, unterstützen Sie weiterhin bei Ihren Zertifizierungsprozessen. Wenn Sie Produkte auf die CCC-Pflicht überprüfen lassen möchten, können Sie auch gerne zwischen den Jahren bei uns anrufen oder eine Email schreiben.

MPR China Certification GmbH wünscht Ihnen ein erfolgreiches Neues Jahr 2022!

Erfolgreicher Abschluss des Jahres 2021

Die MPR Gruppe blickt auf ein überaus erfolgreiches Jahr 2021 zurück, wobei wir mit Covid-19 einer ganz besonderen Herausforderung- gegenübertreten mussten In Zeiten der Corona-Pandemie ist es nicht selbstverständlich, dass die Prozesse einwandfrei laufen. Viele unserer Kunden hatten mit Lieferengpässen, hohen Versandkosten und Chipmangel zu kämpfen. Rückblickend können wir sagen, dass unsere Kunden diese Hürden sehr professionell gemeistert haben und alle Projekte dennoch erfolgreich abschließen konnten. Durch professionelles „Hand-in-Handarbeiten“ zwischen unseren Kunden und unseren motivierten Mitarbeitern kam es nicht zu kritischen Terminverzögerungen bei den Zertifizierungsvorhaben.

Hier zahlten sich auch die hervorragenden Kontakte zu den Zertifizierungsbehörden und Laboren in Asien aus, die wir über viele Jahre aufgebaut haben. Die Behörden zeigten aufgrund der pandemischen Lage, die ständig wechselte Reisebeschränkungen mit sich brachte und vielerorts auch zu veränderten Prozessen bei der Zollabwicklung führte, große Flexibilität bei den Terminabstimmungen und der organisatorischen Umsetzung der Auditierungen. In vielen Fällen konnten die Audits von Werken remote durchgeführt werden und der Informationsaustausch mit den Testlaboren zeitlich angepasst werden.

Die MPR Gruppe hat bereits frühzeitig in ausreichende Kapazitäten und die Optimierung von Prozessen sowie IT-Infrastruktur investiert, so dass wir unseren Kunden über das ganze Jahr hin einen erstklassigen Service bieten konnten. Die konsequente Umstellung auf Homeofficearbeit und die Implementierung der dazu erforderlichen technischen Systeme, wurde bei uns sehr schnell umgesetzt und hat sich sehr gut bewährt. Alle Zertifizierungsprojekte werden von einem individuellen Ansprechpartner begleitet, der bei Abwesenheiten durch einen festen Vertreter vertreten wird. Dies garantiert unseren Kunden durchgehende Erreichbarkeit und eine stetig hohe Servicequalität.

Wir sind sehr froh, dass wir letztlich nicht in die Situation kamen, eine krankheitsbedingte Vertretung durchführen zu müssen und unsere Maßnahmen zu Abstand und Hygiene gut funktioniert haben. So hatten wir während der ganzen Pandemie keine einzige Covid-19 Infektion, die unter Kollegen übertragen wurde.

Inzwischen konnten fast alle unsere Mitarbeiter das Impfangebot nutzen und dank einer extrem hohen Impfquote besteht aktuell 2G in unseren Büroräumlichkeiten.

Die MPR Gruppe wünscht allen Mitarbeitern, Kunden und Lieferanten erholsame Feiertage und einen guten Start in das neue Jahr!

Erste Windräder des Shandong Peninsula South 4-Windparks gehen ans Netz

Die ersten Windräder des Windparks Shandong Peninsula South 4 wurden vor kurzem in das Stromnetz eingebunden und begannen mit der Stromerzeugung, berichtete China Daily Mitte September. Der Windpark ist damit das erste kommerzielle Projekt zur Offshore-Stromerzeugung aus Wind in der Küstenprovinz Shandong, südlich von Peking. In dem gesamten Windpark befinden sich 58 Windräder, der komplette Anschluss aller Windräder soll bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein. Produkte, die für die Produktion von Windkraftmaschinen in China verwendet werden, benötigen in den meisten Fällen eine CCC-Zertifizierung (das CCC-Zertifikat wurde im Jahr 2002 eingeführt und gilt sowohl für importierte als auch für chinesische Produkte).

Die erzeugte jährliche Leistung wird bis zu 820 Kilowattstunden emissionsfreier Energie betragen und den Strombedarf von bis zu 300.000 Haushalten decken. Insgesamt hat der Windpark eine Leistung von 300 Megawatt und ist der erste Teilabschnitt von Offshore-Windanlagen zur Erprobung dieser Technologie in der ostchinesischen Provinz Shandong. Die erzeugte Energie ersetzt die Verbrennung von 253.000 Tonnen Kohle und spart 560.000 Tonnen CO₂ ein. Mit der Planung und Inbetriebnahme von Windparks verfolgt die chinesische Regierung das Ziel einer umweltfreundlicheren Wirtschaft mit dem Höhepunkt von Emissionen bis zum Jahr 2030 und einer CO2-Neutralität bis 2060.
Die Liste der CCC-pflichtige Produktgruppen wie z.B. Komponenten für Windkraftmaschinen wird ständig erweitert und je nach Kategorie muss eine verpflichtende Zertifizierung China Compulsory Certificateoder seit 2019 auch eine CCC Self-Declaration oder eine freiwillige Zertifizierung abgeschlossen werden. CCC steht für China Compulsory Certificate. Das chinesische CCC ist vergleichbar mit anderen Zertifizierungen zur Standardisierung der Produktqualität, wie etwa dem europäischen CE-System, jedoch gibt es wichtige Unterschiede. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.
Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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Verkäufe von Baggern in China um 23 Prozent gestiegen

Die wichtigsten Hersteller von Baggern in China verzeichneten einen stetigen Anstieg ihrer Absatzzahlen in den ersten acht Monaten in diesem Jahr. Im Zeitraum Januar bis August konnten die 25 führenden Baggerhersteller insgesamt 259.253 Einheiten verkaufen, berichtet die Vereinigung der chinesischen Baumaschinenhersteller. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Absatz um 23,2 Prozent. Vor allem Exporte von Baggern aus chinesischer Produktion wuchsen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 101,8 Prozent auf 40.875 Einheiten. Während die Verkaufszahlen im Monat August 18.075 Einheiten betrugen, ein Rückgang von 13,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr, stiegen die Exporte um das Doppelte an. Die Produktion von Baumaschinen ist teilweise abhängig von importiertem Material, Ausrüstung und Baukomponenten. Um auf dem chinesischen Markt zugelassen zu werden, benötigen diese eine CCC Zertifizierung.

Als Paradebeispiel von erfolgreichem Wachstum in der chinesischen Baumaschinen-Industrie gilt unter anderem die Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. oder kurz XCMG. Der mittlerweile international ausgerichtete Konzern in Staatsbesitz wurde 1989 gegründet und liegt derzeit auf Platz 1 der entsprechenden Branche, weltweit gesehen wird XCMG auf dem dritten Platz geführt. Nicht zuletzt durch die Übernahme der deutschen Schwing GmbH, einem Hersteller für Betonpumpen und -Mischer, gehört XCMG nun zu den weltweit führenden Marken im Bereich Baumaschinen. Das Unternehmen ist in mehr als 180 Ländern präsent und unterhält mehr als 20 Produktionsstätten alleine in China. Global betreibt der Konzern Forschungs- und Entwicklungszentren, Werke und Montagebetriebe in mehr als zehn Ländern, unter anderem Deutschland, den USA, Brasilien und Indien. Weitere nennenswerte chinesische Baumaschinen-Hersteller neben XCMG sind Sany, Zoomlion sowie LiuGong.

Baumaschinen wie Bagger oder deren Komponenten, die nach China verkauft und bei Geschäftsaktivitäten in China verwendet werden, benötigen eine CCC-Zertifizierung. Die Liste der Produktgruppen wird ständig erweitert und je nach Kategorie muss eine verpflichtende Zertifizierung China Compulsory Certificate oder seit 2019 auch eine CCC Self-Declaration oder eine freiwillige Zertifizierung. Das CCC-Zertifikat wurde im Jahr 2002 eingeführt und gilt sowohl für importierte als auch für chinesische Produkte. CCC steht für China Compulsory Certificate. Das chinesische CCC ist vergleichbar mit anderen Zertifizierungen zur Standardisierung der Produktqualität, wie etwa dem europäischen CE-System, jedoch gibt es wichtige Unterschiede. Wir beraten Sie gerne unverbindlich über den Umfang und die Anforderungen einer China CCC Zertifizierung.

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Chinas führende Fahrradhersteller erwarten wachsende Umsätze und Gewinne

Die führenden chinesischen Fahrradhersteller berichten gute Geschäftszahlen in den ersten sieben Monaten des Jahres, vereint mit wachsenden Umsätzen und Gewinnen im zweistelligen Prozentbereich. Das geht aus offiziellen Statistiken hervor. Fahrradhersteller mit einem jährlichen operativen Umsatz von über 3,1 Millionen US-Dollar (20 Millionen RMB) verzeichneten Gewinne von 909 Millionen US-Dollar im Zeitraum Januar bis Juli. Das entspricht einem Wachstum gegenüber dem Vorjahr von 51,2 Prozent. Die Zahlen stellte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie zur Verfügung. Der gemeinsame Umsatz aller Fahrradhersteller stieg gegenüber dem Vorjahr um 38,6 Prozent auf 19,4 Milliarden US-Dollar an. Die Produktionszahlen in den ersten sieben Monaten des Jahres nahmen ebenfalls zu. Der Ausstoß von nicht-elektrischen Fahrrädern erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr um 13,3 Prozent auf ungefähr 29,79 Millionen Einheiten. Von elektrischen Fahrrädern wurden im identischen Zeitraum insgesamt 20,16 Millionen Einheiten hergestellt, ein Plus von 26 Prozent.

Der starke Anstieg der Nachfrage bedeutet auch vermehrten Bedarf an Materialien und Komponenten in Fahrradfabriken. Für die Einfuhr entsprechender Produkte für die Fahrradherstellung sind in vielen Fällen CCC-Zertifizierungen nötig, damit diese gemäß chinesischer Regularien eingesetzt werden dürfen.

Produkte wie Fahrräder oder deren Komponenten, die nach China verkauft und bei Geschäftsaktivitäten in China verwendet werden, benötigen eine CCC-Zertifizierung. Die Liste der Produktgruppen wird ständig erweitert und je nach Kategorie muss eine verpflichtende Zertifizierung China Compulsory Certificate oder seit 2019 auch eine CCC Self-Declaration oder eine freiwillige Zertifizierung. Das CCC-Zertifikat wurde im Jahr 2002 eingeführt und gilt sowohl für importierte als auch für chinesische Produkte. CCC steht für China Compulsory Certificate. Das chinesische CCC ist vergleichbar mit anderen Zertifizierungen zur Standardisierung der Produktqualität, wie etwa dem europäischen CE-System, jedoch gibt es wichtige Unterschiede.

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Update zur Lebensmittel-Zertifizierung für den Export nach China

Wie bereits im April 2021 in den beiden Decrees No. 248 und 249 angekündigt, hat die chinesische Regierung ein vereinheitlichtes Registrierungssystem für Lebensmittel, die aus Drittländern nach China importiert werden, etabliert. Somit besteht ein einheitliches System für die Lebensmittel-Registrierung in China.

Das neue Onlinesystem, mit dem Lebensmittelproduzenten aus Drittländern für den Import nach China registriert werden können, wurde am 1. November 2021 zugänglich gemacht. Dort können alle Lebensmittel, die nicht zunächst von ihrer lokalen Lebensmittelüberwachungsbehörde an die GACC empfohlen werden müssen, registriert werden.

Seit der Umstrukturierung im Jahr 2018 hat die GACC (die Allgemeine Zollverwaltung Chinas) die Aufgaben des Zolls in sich vereint und führt seitdem nicht nur die Inspektionen und Quarantänen an der Grenze durch, sondern auch die Kontrollen von importierten und exportierten Lebensmitteln.

Eine Liste der Nahrungsmittel, die durch eine lokale Lebensmittelbehörde im Herstellungsland an die GACC empfohlen werden müssen, wie folgt:

Fleisch und Fleischprodukte
Schalentiere
Meeresfrüchte
Milchprodukte
Cubilose und Cubilose-Produkte
Bienenprodukte
Eier und Eiprodukte
essbare Fette und Öle
gefüllte Nudeln
essbare Körner
industrielle Körner und Malzprodukte
frische und dehydrierte Gemüse
getrocknete Bohnen
Gewürzmischungen
Nüsse und Saaten
getrocknete Früchte
rohe Kaffeebohnen und Kakaobohnen
Lebensmittel für spezielle Diät-Bedürfnisse
Gesundheitsprodukte

Sofern Ihr Produkt zu diesen Lebensmitteln zählt, ist es notwendig, dass Sie als Hersteller über das Listungsverfahren Ihrer lokalen Lebensmittelbehörde aufgenommen und an die GACC empfohlen werden.

Sollte Ihr Produkt nicht unter die oben aufgeführten Lebensmittelkategorien fallen, ist eine Registrierung gemäß den ab dem ersten Januar 2021 geltenden Vorschriften jetzt bereits möglich.

Obwohl jeder Lebensmittel-Registrierungsprozess etwas unterschiedlich ist, besteht er generell aus einer Kombination aus unterstützender Dokumentation, u.U. Tests in China, teilweise Produktionsinspektionen und regulären Follow-Up-Inspektionen.

Gerne unterstützen wir sie bei der Registrierung ihrer Lebensmittel für den chinesischen Markt, damit Sie auch in der Zukunft dorthin exportieren können oder den Markt für sich erschließen können.

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