CCC: Innenverkleidungsbauteile von Elektrofahrzeugen

Wir haben bereits in unserem News-Bereich darüber informiert, dass die Absatzzahlen für Elektrofahrzeuge in China seit Sommer 2015 weiter ansteigen. Ein möglicher Grund für den Anstieg der Verkaufszahlen könnte das Umdenken in Richtung umweltbewussteres Handeln sein. Dieses Wachstum impliziert, dass China nun als Leitmarkt für E-Autos gilt und die USA somit abgelöst hat.

Bekanntlich geht der Trend bei den Elektrofahrzeugen zu den westlichen Premium-Fahrzeugherstellern. Das Joint Venture von Volkswagen und dem chinesischen Automobilhersteller Anhui Jianghuai Automobile (JAC) und dass BMW seine Elektrofahrzeuge nicht mehr nur auf die i-Reihe beschränken möchte, lässt das enorme Potenzial des chinesischen Marktes erahnen.

Um bei der Einfuhr der Elektrofahrzeuge in den chinesischen Markt keine Probleme beim Zoll zu haben, ist zu beachten, dass die Durchführungsbestimmungen wie bei den klassischen Fahrzeugen für die CCC-Zertifizierung von Innenverkleidungsbauteile gelten. Diese legen fest, dass Interieurbauteile mit der Mindestgröße von 356mm x 100mm, die im Fahrer-, Fahrgast-, und Kofferraumbereich verbaut sind, zum CCC-Zertifizierungsumfang gehören. Im Motorraum sind nur hitzeisolierende Bauteile betroffen.

Zudem gilt der GB Standard GB 8410-2006, der die Entflammbarkeit regelt.

Nach aktuellem Sachstand müssen Interieurbauteile, die die Mindestgröße von 356mm x 100mm erfüllen, eine CCC-Zertifizierung aufweisen, wenn man diese nach China importieren möchte. Dies sind u.a. folgende Bauteile:

• Sonnenblenden
• Schalldämmende Materialien (z.B. Akustikvliesse)
• Innenhimmel
• Sonnenrollos
• I-Tafel
• Mittelkonsole
• Luftführungs- und Kabelkanäle

Sind Sie Hersteller dieser Bauteile und brauchen aufgrund der Regularien eine CCC-Zertifizierung für Ihr Produkt? Oder interessieren Sie sich für die detaillierten Durchführungsbestimmungen der Zertifizierungsbehörden oder möchten unsere Präsentation über die Regularien erhalten? Dann kontaktieren Sie uns gerne unverbindlich für mehr Details und eine ausführliche Beratung. Wir empfehlen Ihnen, die CCC-Pflicht jedes einzelnen Interieurbauteils direkt mit uns (kostenlos) zu prüfen. Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an unter +49-69-2713769150.
Weitere Informationen zur CCC-Zertifizierung finden Sie auch in unserem Wegweiser CCC-Leichtgemacht, den Sie hier kostenfrei herunterladen und in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, das Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.

CCC: Chinesisches Mondfest kann zu Verzögerung im CCC-Prozess führen

Am Freitag, den 16.09.2016 beginnt in China das Mittherbstfest, welches gemeinhin auch als Mondfest bekannt ist.

Nach einer offiziellen Mitteilung der CCAP (China Certification Center for Automotive Products), wird sowohl am Freitag, als auch am vorhergehenden Donnerstag die Behörde Ihre Arbeit niederlegen.
Aufgrund der nationalen Feiertage, kann es zu Verzögerungen bei laufenden CCC-Zertifizierungen kommen.

Die MPR China Certification GmbH wird regulär besetzt sein und Verzögerungen für ihre Kunden auf ein Minimum reduzieren.

Gemeinsam mit unseren Tochtergesellschaften in den USA und China (Beijing, Shanghai und Guangzhou), unterstützen wir Sie tatkräftig bei Ihren Zertifizierungsprozessen. Damit sorgen wir dafür, dass eine CCC China Zertifizierung keine Hürde mehr darstellt.

Für nähere Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, über den Ablauf und die Kosten, besuchen Sie unsere Webseite.

Ausführlichere Informationen lesen Sie in unserer kostenfreien Broschüre „CCC-Leichtgemacht“, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können und in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, das Sie hier direkt auf Amazon bestellten können.

Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an unter +49-69-2713769150.

CEL: Neues Layout mit QR-Code für China Energy Label verpflichtend

Wie wir bereits in einer früheren News berichtet haben, wurde auf der jährlichen Konferenz zur Energieeffizienz Ende Mai 2016 in Peking das neue Layout für das China Energy Label (CEL) veröffentlicht. Das neue Label ist ab dem 01.10.2016 verpflichtend für die Kennzeichnung bestimmter Produkte für den chinesischen Markt. Für in Haushalten verwendete Wasserkühler treten die neuen Bestimmungen erst zum 01.01.2017 in Kraft.

Die wichtigste Änderung besteht in der Ergänzung eines QR-Codes auf dem Label, welches den Verbrauchern den Zugriff zu weiteren Informationen über die Energieeffizienz der gekennzeichneten Produkte mittels Smartphone erleichtern soll. Beim Import von Produkten mit altem Label für die CEL-Kennzeichnung ist mit Zollproblemen zu rechnen.

Die CEL-Kennzeichnung wurde im Jahr 2005 eingeführt und umfasst mittlerweile 33 Produktarten, welche in 12 Gruppen auf fünf Kategorien eingeteilt sind. Hierzu gehören bestimmte Haushaltsgeräte, Industriegeräte, gewerblich genutzte elektrische Geräte sowie Büroleuchten und andere elektrische Bürogeräte.

 

Sie wollen mehr über die CEL-Zertifizierung erfahren oder benötigen Unterstützung bei der Beantragung Ihrer neuen CEL-Kennzeichnung? Informieren Sie sich in unserer CEL-Rubrik auf unserer Webseite. In unserem Download-Bereich können Sie darüber hinaus kostenlos unsere CEL-Broschüre herunterladen.

Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

 

AQSIQ: BMW ruft Fahrzeuge der Baureihe M5 und M6 in China zurück

Nach einer Veröffentlichung der AQSIQ vom 01 September 2016 beginnt der deutsche Autobauer BMW mit einer Rückrufaktion seiner Fahrzeuge M5 und M6 in China.
Vom Rückruf betroffen sind M5 Modelle aus dem Herstellungszeitraum 04.09.2014 bis zum 29.10.2014 und Modelle der Baureihe M6 aus dem Herstellungszeitraum vom 05.09.2014 bis zum 26.11.2014.

Den Grund der Rückrufaktion sieht der Automobilhersteller bei einem Zulieferer. Wie bekannt wurde, können Teile des Antriebsstrangs auf Grund fehlerhafter Schweißverbindungen bei langandauernder Belastung versagen. Die Folge ist ein plötzliches Abreißen der Kraftübertragung auf die Räder des Fahrzeuges.

Zusätzlich zu dem Risiko, dass weitere Komponenten Schaden nehmen können, sehen die Behörde und der Autobauer vor allem ein deutlich erhöhtes Unfallrisiko.

Fahrer der betroffenen Fahrzeuge werden gebeten, sich direkt an die BMW (China) Automotive Trading Co., Ltd. zu wenden. Laut dem Fahrzeughersteller werden betroffene Bauteile kostenlos ersetzt.

Bei Fragen zum Thema CCC, zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an unter +49-69-2713769150.

Für nähere Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die Kosten, besuchen Sie unsere Webseite.

Ausführlichere Informationen zur CCC-Zertifizierung lesen Sie auch in unserer kostenfreien Broschüre „CCC-Leichtgemacht“, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können und in unserem englischen „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, welches Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.

CCC: Artikel über die CCC-Zertifizierung von Fahrzeugen und Komponenten im In-Compliance Magazin veröffentlicht

Am 31. August 2016 veröffentlichte das Magazin „In Compliance“ einen Artikel über die CCC-Zertifizierung von Fahrzeugen und Komponenten auf ihrer Webseite.
Der Artikel wurde verfasst von Julian Busch, Geschäftsführer der MPR China Certification GmbH.

Wie aus dem Artikel hervorgeht, setzte sich das anhaltende Wachstum und die Attraktivität des chinesischen Markts auch 2015 fort. Entgegen der Prognosen, wuchs der Automobilsektor laut der CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) um 4,7%, wobei Vorhersagen von “nur” 3% ausgingen. Der Anteil an Fahrzeugen der Oberklasse wuchs weitaus stärker.
Besonders im Vergleich mit anderen Märkten, wie den USA, kommt die Attraktivität Chinas zum Ausdruck. Während im Jahr 2015 gut 17,2 Millionen Fahrzeuge in den USA abgesetzt wurden, waren es in China rund 24,6 Millionen (Forbes Magazin; 12. Januar 2016).

Da lediglich rund 40% aller in China abgesetzten Fahrzeuge von inländischen Fahrzeugherstellern stammen, gilt China auch weiterhin als einer der Märkte für europäische und amerikanische Automobilhersteller.

Nebst Potential und Chancen identifiziert der Verfasser vor allem drei Dinge als eine der Herausforderungen für Markteintritt und Sales-Strategien: CCC.

Vergleichbar mit der europäischen CE-Zertifizierung, sichert die CCC-Zertifizierung seit sie 2002 von der chinesischen Regierung eingeführt wurde, eine gleichbleibend hohe Qualität von importierten und inländisch produzierten Produkten.

Im Fokus des Artikels steht dabei die Zertifizierung von Gesamtfahrzeugen und Autoteilen. Dabei reicht die dargelegte Spannweite von den verschiedenen Typen der Gesamtfahrzeughomologation bis hin zur CCC-Zertifizierung eines Bauteils über seinen gesamten Lebenszyklus.
(Detaillierte Informationen zum Ablauf und den Kosten einer CCC Zertifizierung finden Sie auf unserer Webseite).

Schlussendlich geht der Artikel noch auf die Grundlage jeder CCC-Zertifizierung ein: dem GB Standard und den dazugehörenden Durchführungsbestimmungen – oder auch Implementation Rules. Um eine kontinuierliche Verbesserung der Produktsicherheit zu gewährleisten, werden sowohl GB Standard als auch Durchführungsbestimmungen laufend an sich ändernde Rahmenbedingungen und Entwicklungstrends angepasst.
Während sich die Qualitätsstandards also laufend verbessern, bedeutet das vor allem für die Hersteller eine enorme Herausforderung. Hier gilt es nicht den Überblick, bzw. Anschluss zu verpassen.
Aus diesem Grund bedienen sich immer mehr namenhafte Unternehmen professioneller Unterstützung wie sie von der MPR China Certification GmbH angeboten wird.

Wenn auch Sie einen verlässlichen Partner für Ihre CCC-Zertifizierung suchen, zögern Sie nicht, uns persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

Wenn Sie noch mehr über die Herausforderungen und Möglichkeiten der CCC-Zertifizierung erfahren wollen, finden sie hier den Artikel auf der Webseite von In Compliance oder in unseren Medien und Publikationen .
Ausführliche Informationen zum Thema CCC finden Sie auch in unserem Wegweiser „CCC-Leichtgemacht“, den Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, welches Sie Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.

 

CCC: Die CCC-Zertifizierung für Wohnwagen und Wohnanhänger

Aktuell findet die 55. Caravan Salon vom 27.08. bis 04.09.2016 in Düsseldorf statt, dies ist eine Messe rund um den mobilen Urlaub. Sie zählt zu der weltweit größten und wichtigsten Leitmesse im Bereich Wohnwagen und -anhänger. Die Zielgruppe dieser Messe sind gleichermaßen Privatleute wie auch Fachleute, Journalisten sowie Einkäufer und Vertreter der Caravanshersteller.

Durch einen erneuten Wachstumszuwachs werden erstmalig in der Geschichte der Messe 12 Messehallen auf dem Düsseldorfer Messegelände belegt sein. Auf einer Fläche von über 210.000 m² können sich die Besucher bei etwa 590 nationalen und internationalen Ausstellern über die neuesten Entwicklungen in der Caravaning-Branche informieren. Es präsentieren 130 Caravan- und Reisemobilmarken ihre aktuellen Modelle in allen denkbaren Größen und Varianten. Zwar spielen im Moment Wohnwagen und Reisemobile in China noch eine untergeordnete Rolle, jedoch ist in letzter Zeit ein Trend zum Outdoor-Urlaub spürbar. Aus diesem Grund findet eine vermehrte Erschließung des chinesischen Marktes durch die Caravan- und Reisemobilhersteller statt. Dies trägt maßgeblich dazu bei, dass sich die Messe vergrößern musste.

Für den Export nach China müssen sich die Hersteller von Caravans und Reisemobilhersteller über die Importbestimmungen für den chinesischen Markt informieren. Hierbei ist zu beachten, dass Wohnmobile und Wohnwagen allgemein unter die CCC-Pflicht fallen. Die Wohnwagen und Wohnanhänger müssen vor dem Import nach China eine CCC-Zertifizierung durchlaufen.

Als Normen gelten hier die CNCA Durchführungsbestimmung CNCA-C11-01:2014 für Kraftfahrzeuge und die detaillierte CQC Durchführungsbestimmung CQC-C1101-2014.

Gemeinsam mit Ihnen evaluieren wir, welche Möglichkeiten die CCC-Zertifizierung für Ihr Unternehmen bereithält und unterstützen Sie effektiv die Herausforderung erfolgreich zu meistern.

Gerne unterstützen wir Sie bei der Klärung offener Fragen zur CCC-Zertifizierung von Wohnwagen und Wohnanhänger. Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

Für nähere Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die Kosten, besuchen Sie unsere Webseite.

Ausführlichere Informationen zur CCC-Zertifizierung lesen Sie auch in unserer kostenfreien Broschüre CCC-Leichtgemacht, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können und in unserem englischen „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, das Sie hier direkt auf Amazon können.

 

AQSIQ: Änderungen bei der Einfuhr von Feststoffabfällen und gebrauchten mechanischen und elektronischen Produkten

Die chinesische Behörde AQSIQ (General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine) ist zuständig für die Registrierung aller Exporteure, die Recyclingmaterialien nach China einführen möchten. Die verpflichtende AQSIQ-Registrierung soll sicherstellen, dass die eingeführten Materialien ungefährlich sind und den chinesischen Umweltstandards entsprechen.

Am 15. August 2016 veröffentlichte die AQSIQ auf ihrer Webseite die vorübergehende Bekanntmachung Nr. 79.

In dieser kündigt die AQSIQ bevorstehende Änderungen bezüglich der Einfuhrbestimmungen für wiederverwertbare Feststoffabfälle (AQSIQ Dekret Nr. 119) als auch der Einfuhr von gebrauchten mechanischen und elektronischen Produkten (AQSIQ Dekret Nr. 171) an.

Aus Bekanntmachung Nr. 79 geht hervor, dass die Gespräche zur Änderung von AQSIQ Dekret 119 abgeschlossen wurden und ein entsprechender Änderungsvorschlag bereits der zuständigen Prüfkommission vorliegt. Folglich kann mit einer Änderung der Regularien zur Einfuhr von wiederverwertbaren Feststoffabfällen in absehbarer Zukunft gerechnet werden.
AQSIQ Dekret 171 ist zum aktuellen Zeitpunkt noch Gegenstand der Gespräche. Wann ein entsprechender Änderungsvorschlag bei der Prüfkommission eingehen wird ist noch nicht absehbar.

Details oder konkrete Änderungen sind aus den bisherigen Veröffentlichungen noch nicht ersichtlich. Einzig eine mögliche Änderung betreffend der Vorversandkontrollen scheint sich abzuzeichnen.
Über neue Ereignisse und Erkenntnisse in dieser Sache werden wir auch in Zukunft unmittelbar in unserem Newsbereich auf unserer Webseite berichten.

Wenn Sie die Ausfuhr von wiederverwertbaren Feststoffabfällen nach China planen, kontaktieren Sie uns bitte.
Wir überprüfen kostenfrei für Sie, ob für die Ausfuhr Ihrer Materialien eine AQSIQ-Lizenz erforderlich ist. Bitte teilen Sie uns dafür einfach die Bezeichnung Ihrer Rohstoffe in englischer Sprache und die Zolltarifnummer (HS Code) per Email mit.

Wir beraten Sie umfassend bei der Erlangung der AQSIQ-Registrierung.

Bitte sprechen Sie uns für ein individuelles Angebot oder Interesse an der AQSIQ-Registrierung einfach an. Per Telefon unter +49-69-2713769150 oder per Email.

 

CQC: CQC-Zertifizierung für E-Autos

In China sind seit Sommer 2015 nicht nur die Absatzzahlen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor angestiegen, sondern auch für Elektroautos. Ein deutliches Umdenken in Richtung Umweltbewusstsein lässt sich Anhand der steigenden Verkaufszahlen ablesen. So haben sich die Absatzzahlen für Elektroautos in den vergangenen Jahren verdreifacht. Aus diesem Grund wurden die USA von China deutlich überholt und China gilt somit als Leitmarkt für E-Autos.

Die westlichen Automobilhersteller haben diesen stark wachsenden Markt ebenfalls erschlossen. Ähnlich wie bei den klassisch angetriebenen Fahrzeugen geht der Trend bei den Elektrofahrzeugen ebenfalls zu den westlichen Premium-Fahrzeugherstellern. So ist es nicht verwunderlich, dass erst kürzlich Daimler den Marktstart des Elektrofahrzeug Denza 400 in China startete.

 

Wie bereits in früheren News berichtet, wurden beispielsweise vor kurzem die GB/T-Standards für die freiwillige Zertifizierung von Anschlusselementen von konduktiven Ladesystemen, Kommunikationsprotokollen für konduktive Ladesysteme sowie Elektromotoren und Steuerungsantriebe für Elektrofahrzeuge aktualisiert, um diese den technologischen Entwicklungen anzupassen.

Seit Veröffentlichung der neuen GB-Standards können Hersteller ihre Produkte nach diesen zertifizieren lassen oder für bereits bestehende Zertifikate eine Aktualisierung bei der CQC beantragen.

Gerne unterstützen wir Sie bei der Klärung offener Fragen zur freiwilligen CQC-Zertifizierung. Kontaktieren Sie uns dazu einfach unter der Rufnummer +49-69-2713769150 oder senden Sie uns eine Email.

Gemeinsam evaluieren wir, welche Möglichkeiten die freiwilligen CQC-Zertifizierung für Ihr Unternehmen bereithält und unterstützen Sie effektiv die Herausforderung erfolgreich zu meistern.
Weitere Informationen über die CQC-Zertifizierung finden Sie auch hier auf unserer Webseite.

 

CFDA: Vorrangiges Prüfungsprozedere für spezielle Medizinproduktehersteller

Kürzlich veröffentlichte die China Food and Drug Administration (CFDA) einen Entwurf der Regelungen für die vorrangige Prüfung von Medizinprodukteherstellern. Bis zum 20.07.2016 war es für die Öffentlichkeit möglich den Entwurf zu bewerten.

In China ist es nötig, dass Medizinproduktehersteller von Klasse II und Klasse III Produkten einer strengen technischen Prüfung unterzogen werden. Die technische Prüfung wird von dem Centre for Medical Device Evaluation (CMDE) vorgenommen, bevor das Produkt in China eingeführt werden kann.

Die vorrangige Prüfung soll für die Antragsteller zu einem kürzeren Registrierungsverfahren führen. Dem Entwurf nach soll es Antragstellern mit Klasse II Produkten (nur ausländische Antragsteller) oder Antragstellern mit Klasse III Produkten (einheimische und ausländische Antragsteller), möglich sein eine vorrangige Prüfung zu beantragen. Dafür gibt es jedoch bestimmte Voraussetzungen. Es ist möglich einen solchen Antrag zu stellen, wenn das Medizinprodukt Teil des „National Science and Technology Major Project“ ist, oder des „National Key Research and Development Plan“ ist. Des Weiteren kann auch eine vorrangige Prüfung beantragt werden, wenn das Medizinprodukt Folgendes kann:

• Diagnose oder Behandlung einer seltenen Krankheit mit herausragenden Vorteilen in der klinischen Praxis
• Diagnose oder Behandlung von bösartigen Tumoren mit herausragenden Vorteilen in der klinischen Praxis
• Diagnose oder Behandlung einer bestimmten Erkrankung, die häufig bei älteren Menschen auftritt und es keinen anderen wirksamen Weg gibt, um solche Krankheiten zu diagnostizieren oder zu heilen.
• Diagnose oder Behandlung einer bestimmten Erkrankung, die häufig bei Kindern auftritt und es keinen anderen wirksamen Weg gibt, eine solche Krankheit zu diagnostizieren oder zu heilen.
• Das Produkt deckt einen dringenden klinischen Bedarf und die gleiche Art von diesem Produkt ist noch nicht auf dem chinesischen Markt vertreten.

Die CMDE entscheidet darüber, ob ein Medizinprodukt eine vorrangige Prüfung bekommt, oder nicht. Wenn einem Medizinprodukt eine vorrangige Prüfung verwehrt wird, muss es nach dem normalen Prozedere registriert werden. Falls der Antrag auf vorrangige Prüfung akzeptiert wird, kann der Antragsteller von einigen Regelungen Gebrauch machen, welche die technische Überprüfung deutlich verkürzen. Wie man sehen kann, versucht die CFDA neue Wege zu finden den Registrierungsprozess zu verkürzen. Daher sollten Medizinproduktehersteller stetig die Augen offenhalten ob es Änderungen im Registrierungsprozess gibt.

Auch in Zukunft muss mit Ankündigungen zu weiteren Neuerungen und Änderungen gerechnet werden. Wir informieren Sie regelmäßig in unserem News-Bereich über offizielle Bekanntmachungen der CFDA und anderer chinesischer Behörden.

 

Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

CCC: Neuer GB Standard für Sicherheits-zeichen und Informationssymbole in Bussen

Bereits im vergangenen Jahr hatte die chinesische Behörde SAC (Standardization Administration of the Peoples Republic of China) einen neuen GB Standard GB30678-2014 für Sicherheitszeichen und Informationssymbole in Bussen bekanntgegeben, welcher zum 01.07.2015 in Kraft getreten war.

Zum 01.07.2016 war die Übergangsfrist abgelaufen, sodass seitdem die neuen Bestimmungen des GB30678-2014 für die Klassen M2 und M3 für Fahrzeuge zur Personenbeförderung verpflichtend sind.

Dieser GB Standard bestimmt die Begriffe und Definitionen der Sicherheitszeichen und Informationssymbole in Bussen, u.a. allgemeine Anforderungen, Geometrie, Positionierung, Größe sowie Farben. Zudem sind weitere relevante GB/T und ISO Standards aufgeführt, die in diesem Zusammenhang als Normen dienen (z.B. ISO 3864-1:2011, ISO 7001:2007, ISO 22727:2007, ISO 7010:2011).

 

Sie haben Fragen zum neuen GB Standard für Sicherheitszeichen und Informationssymbole in Bussen oder haben generell Interesse an chinesischen Standards? Dann kontaktieren Sie uns für mehr Details und eine ausführliche Beratung. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an unter +49-69-2713769150.

Auch können Sie sich ausführlich über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen auf unserer Webseite informieren und mehr über GB Standards, den Ablauf und die Kosten erfahren. Auch stellen wir Ihnen im Detail unser CCC-Zertifizierungspaket vor und Sie können einen Überblick über unsere Referenzen erhalten.

Tiefgehende Informationen zu CCC finden Sie auch in unserem Wegweiser „CCC-Leichtgemacht“, den Sie hier als PDF-Datei herunterladen können und in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, das Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.