Das Shanghai Municipal Bureau of Quality and Technical Supervision führt eine Informationsplattform ein, um die Qualitätskontrolle zu verbessern. Die Plattform ist Teil des „Quality Inspection Sword“ Aktionsprogramms, welches vom AQSIQ dieses Jahr gestartet wurde. Momentan haben lokale Qualitätskontrollämter in Shanghai Zugriff auf diese Plattform.
Die Informationsplattform dient bereits als praktisches, operatives und leistungsstarkes Werkzeug für die Qualitätssicherheit. Die Plattform enthält über 180 Gesetze und Vorschriften in Bezug auf Qualitätsaufsicht und -regulierung, mehr als 70 spezifische Verwaltungsvollzugsysteme und weitere Funktionen.
Durch die Einführung dieser Informationsplattform wurden die Kapazitäten und das Niveau der Qualitätsüberwachung verbessert und die Durchsetzung der Gesetze und Regularien weiter verbreitet. Der nächste Schritt ist es eine Software-Umgebung zu erschaffen, um die Aufsicht noch weiter zu verstärken.
Wenn Sie Fragen zu der freiwilligen CQC Zertifizierung haben oder ihre Produkte auf die CCC-Zertifizierungspflicht prüfen möchten, zögern Sie nicht uns einfach unter der folgenden Nummer anzurufen +49 (0)69 271 3769 150 oder schreiben Sie uns eine Email.
Für allgemeine Informationen zum Thema CCC, den Zertifizierungsablauf, die damit verbundenen Kosten oder den GB Standard, können Sie auch gerne unsere Webseite besuchen. Regelmäßige Updates zum Thema zum Thema China-Zertifizierungen finden Sie in unserem Newsbereich.
Detaillierte Informationen zu CCC sind auch in unserer kostenlosen Broschüre „CCC-Leichtgemacht“ zu finden, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können und in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, welches Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.
Am 06. September 2017 hat das Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Chinas ein Fortbildungstreffen unter Leitung des chinesischen Ministerpräsidenten Li Keqiang durchgeführt. Hintergrund ist der Ausbau der staatlichen Förderung des nationalen Qualitätssicherungssystems, eine stärkere Beaufsichtigung und Kontrolle durch Behörden sowie die Verbesserung der Qualität von Produkten Made in China durch ständige Weiterentwicklung. An dem Treffen nahmen zahlreiche Spitzenkader der Partei sowie Vertreter chinesischer Aufsichts- und Zertifizierungsbehörden wie AQSIQ (General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine) und CQC (China Quality Certification Centre) teil.
Zum Ausbau des nationalen Qualitätssicherungs- und Kontrollsystems gehört laut Ministerpräsident Li Keqiang auch die Vereinheitlichung administrativer Strukturen und die Reform von Behördenstrukturen. Auch die regulatorischen Vorschriften für die Vergabe von Zertifizierungen und Lizensierungen sollen vereinfacht werden. Zusammenfassend plant die chinesische Regierung, die Qualität der chinesischen Produktion zu steigern und gleichzeitig faire Produktionsbedingungen für alle chinesischen Hersteller zu gewährleisten. Sowohl die nationale als auch die internationale Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Hersteller soll hierdurch gefördert werden.
In einer früheren News haben wir bereits über den Zwischenbericht zur Einhaltung von Qualitätsstandards im ersten Halbjahr 2017 durch das AQSIQ berichtet.
Wenn Sie Fragen zur CCC-Zertifizierung haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Vollständige englische Übersetzungen relevanter Standards bieten wir ebenso an wie Unterstützung bei der Vorbereitung auf die anstehende Zertifizierung.
Gerne unterstützen wir Sie bei der Klärung offener Fragen zur CCC-Zertifizierung von verschiedensten Produkten. Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine E-mail oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.
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Für ausführlichere Informationen zur CCC-Zertifizierung können Sie unsere kostenfreie Broschüre “CCC-Leichtgemacht” hier als PDF-Datei herunterladen oder einen Blick in unser Buch: „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“ werfen, welches Sie hierdirekt auf Amazon bestellen können.
In den späten 70er und früher 80er Jahren waren Flugreisen in China für die Reichen und Privilegierten reserviert. Über 35 Jahre später ist China einer der größten Luftfahrtmärkte der Welt, mit einer Industrie, die auf dem besten Weg ist, die größte weltweit zu werden.
Bringen wir das enorme Wachstum Chinas in einen Kontext: 1982 gab es nur 4 Millionen Flugpassagiere. Im Jahr 2016 waren es laut Civil Aviation Administration of China bereits 487 Millionen Flugpassagiere.
Das entspricht einer jährlichen Wachstumsrate von über 15% pro Jahrzehnt, was dazu führt, dass viele Marktanalysten davon ausgehen, dass China bis 2035 der größte Luftfahrmarkt der Welt werden wird.
Chinas enormes Wachstum und dessen Ambitionen, die weltweite Nummer eins auf dem globalen Luftfahrtmarkt zu werden, wurde von ausländischen Lieferanten begrüßt, die auf dem chinesischen Markt aktiv sein wollen.
Hinzu kommt, dass Airbus zwischen 2016 und 2035 6.000 Zivilflugzeuge ausliefern wird. Das entspricht einer Bestellung von 945 Milliarden US-Dollar und 18% der weltweiten Nachfrage.
Allerdings ist es China bewusst, dass die Importkosten gesenkt werden müssen, um die Industrie wirklich anzukurbeln. Aufgrund dessen ermutigt China ausländische Zulieferer immer wieder Produkte direkt in China anzubieten.
So findet die Endmontage des Airbus A320 in Tianjin statt und Boeing lässt die Produktion der 737 in Zhoushan Island, in der Nähe von Shanghai, abschließen. Dieser Standort ist die erste Offshore-Produktionsstätte der Amerikaner. Airbus baut derzeit eine zweite Halle, die zur Fertigstellung und Auslieferung genutzt werden soll, diesmal für den A330. Das erste Flugzeug wurde ab September 2017 ausgeliefert.
Die beiden Industrie-Riesen haben sich durch ihre Investoren große Aufträge gesichert. Die chinesische Regierung ist daher zuversichtlich, dass die jeweiligen chinesischen Joint-Venture-Partner wertvolles Know-how für eine besonders effiziente Montage und Qualitätssicherung beitragen werden.
Für weitere Details und Beratung kontaktieren Sie uns bitte. Sie erreichen uns per Email oder Telefon (UK: +44 2071931135, Europa: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).
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China hat es sich zum Ziel gesetzt, mit dem “Made in China 2025” Programm die Lücke zu anderen führenden Industriestaaten zu schließen. Das Programm, das viele Ähnlichkeiten mit dem deutschen Zukunftsprojekt „Industrie 4.0“ vorweist, ist ein wichtiger nationaler Schritt zur Förderung und Modernisierung von Fertigungsinnovationen, um mehr einheimische Produkte zu fördern und die Abhängigkeit Chinas von anderen Ländern zu verringern.
Ein wesentlicher Bestandteil dieses kühnen Plans ist es, die inländische Wertschöpfung der Kernmaterialien zu fördern. Derzeit ist China stark von ausländischer Produktion abhängig. So ist China beispielsweise fast ausschließlich auf ausländische Entwickler angewiesen, wenn es um die Komponenten für hochgradig digitale Steuerungssysteme und High-Level-Hydraulik geht.
Um die Ziele zu erreichen, plant China „Innovationszentren“ zu schaffen. Diese Zentren werden es China ermöglichen, High-End-Equipment selbst zu produzieren. Als Unterstützung für diese Innovationszentren, die im Grunde genommen das Fundament für eine verstärkte, industrielle Entwicklung bilden, will sich China von der Massenproduktion wegbewegen und sich stattdessen auf High-End und maßgeschneiderte Produkte fokussieren, um somit die Vision einer innovationsbasierten Wirtschaft zu verfolgen.
Als Teil dieses Programms plant China auch das staatliche Unternehmen ChemChina mit Sinochem zusammenzulegen, um das weltweit größte industrielle Chemieunternehmen zu schaffen. Diese Fusion wird vermutlich Ende diesen oder Anfang nächsten Jahres stattfinden. Nicht nur wird die Bereitschaft Chinas verdeutlicht, der weltweit führende Anbieter in der wettbewerbsfähigen Chemie-, Dünger- und Ölindustrie zu werden, die allesamt Kernkomponenten sind, wenn es um eine stärkere Endproduktion geht, es wird auch ein neuer Zugang zum Handel geschaffen, der China dabei helfen wird, in das „Made in China 2025“ Programm zu reinvestieren.
Produkte die in China für den heimischen Markt gefertigt werden unterliegen den gleichen Anforderungen hinsischtlich der CCC-Zertifizierung wie Produkte aus dem Ausland. Planen Sie den Ausbau Ihrer Aktivitäten in China und haben Fragen zum Thema Zertifizierung? Für weitere Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, deren Ablauf und damit verbundene Kosten, besuchen Sie bitte unsere Webseite und unseren Newsbereich, indem Sie zweimal wöchentlich aktuelle Updates finden können.
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Vom 15. bis zum 17. September 2017 fand in Peking das alljährliche Zusammentreffen der CCAP Lead-Auditoren statt.
Die jährlichen Treffen werden genutzt um die neuesten Änderungen der Verordnungen zu vermitteln und dienen als allgemeiner Erfahrungsaustausch und zu Schulungszwecken.
Schwerpunktthemen der diesjährigen Versammlung war unter anderem die weitere Vereinheitlichung von Vorschriften. Des Weiteren wurde eine bessere Kontrolle des Prüfrisikos forciert, sowie die Aus- und Weiterbildung von zusätzlichen, bzw. bestehender Auditoren um die Qualität der Audits und der CCC-Zertifizierung weiterhin zu steigern.
Während der dreitägigen Konferenz wurden eine große Anzahl realer Praxisbeispiele besprochen, um die Auditoren gezielt über gängige Probleme oder seltenere Sonderfälle zu informieren und zu schulen. Dabei ging man besonders auf die Besonderheiten und Schwierigkeiten von CCC Audits im Ausland ein.
Daher ist gerade bei CCC Audits außerhalb Chinas mit einer weiteren Verschärfung zu rechnen. Um der konstanten Veränderung ungreifbarer Richtlinien und Auslegungen weiterhin gerecht zu werden, wird auch in Zukunft die Unterstützung durch Experten von großem Wert sein.
Mit mehr als 200 CCC Audit pro Jahr, ist die MPR China Certification GmbH das führende Unternehmen bei der Begleitung von CCC Audits.
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Der Anteil der Bevölkerung mit niedrigem Einkommen in China schrumpft seit Jahren kontinuierlich. Laut der Economic Intelligence Unit (EIU) wird sich China bis 2030 zu einer Mittelschichtgesellschaft entwickeln.
Derzeit zählen noch knapp 40 Prozent der Bevölkerung zur Unterschicht mit niedrigem Einkommen, was einem verfügbaren Einkommen von nicht mehr als $2.100 jährlich entspricht.
Es wird vermutet, dass diese Zahl bis 2030 auf 11 Prozent sinken und sich die Mehrheit in die untere Mittelschicht bewegen wird. Hier haben die Menschen ein verfügbares Einkommen zwischen $2.100 und $10.800 pro Jahr.
Einer der Hauptgründe für diesen massiven Aufstieg der Mittelschicht ist die aktuelle Generation der 18- bis 35-jährigen. Anders als die vorherigen Generationen, die relativ sparsam und bescheiden gelebt haben, hat die neue Generation eine höhere Kaufbereitschaft, vor allem, wenn es um den Kauf von Konsumgütern und die Gesundheit geht.
So hat sich beispielsweise Chinas Hauptkonsum in der Vergangenheit auf das Wesentliche, wie Lebensmittel, Getränke und Kleidung, konzentriert. Mit einem steigenden Durchschnittseinkommen fällt es der neuen Generation allerdings leichter, Geld für Luxusgüter und die Gesundheit auszugeben.
Die Umstellung auf eine größere Mittelschicht wird nicht einfach werden und sicherlich zu einigen Misserfolgen führen, aber letztendlich ist eine gut entwickelte Mittelschicht für die wirtschaftliche Stabilität eines entwickelten Landes unerlässlich und führt zu einer erhöhte Besteuerung und ermöglicht höhere Lebensstandards.
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Am 23. August 2017 wurde ein Abkommen über die strategische Zusammenarbeit zwischen der China Certification & Inspection Group (CCIC) und der Shanghai Lingang Economic Development (Group) Co., Ltd. unterzeichnet.
Es waren ebenfalls Vertreter des Shanghaier Kraftfahrzeug-Testzentrums (Shanghai Automotive Testing Center) und des China Quality Certification Center (CQC) anwesend, die ebenfalls an der strategischen Zusammenarbeit beteiligt sein werden. Die strategische Kooperation soll vor allem die Entwicklung des Shanghai Automotive Testing Center und der Errichtung von umweltfreundlichen und verbrauchsarmen Parks fördern. Für die Sicherung der Qualität spielt die CQC eine wichtige Rolle.
Die CQC ist eine Organisation unter der CCIC, die für die Zertifizierung von Produkten verantwortlich ist. Neben der CCC-Zertifizierung, bietet die CQC auch eine freiwillige CQC Zertifizierung für bestimmte Produkte. Hierfür veröffentlicht die Behörde regelmäßig neue Regularien und Durchführungsbestimmungen. Somit wir die Liste der Produkte für freiwillige Zertifizierung erweitert.
Eine freiwillige CQC Zertifizierung dient als Qualitätsmerkmal und belegt, dass ein Produkt den chinesischen Standards und Regularien entspricht.
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Laut Offiziellen des Unternehmens hat Great Wall Motor, Chinas größter SUV- und Pickup-Hersteller, großes Interesse am Kauf von Fiat Chrysler Automotive (FCA) bekundet.
Das Unternehmen bestätigte die Ankündigung offiziell in den Automotive News, eine renommierte US-Publikation. Die Ankündigung hat einen starken Anstieg der Aktien ausgelöst.
Laut Sergio Marchionne, einer der Geschäftsführer von Fiat Chrysler, ist das Unternehmen aktiv auf der Suche nach Partnern, um die eigenen Expansionspläne zu verwirklichen, unter anderem: Unterstützung bei der Bewältigung steigender Kosten, Erfüllung neuer Emissionsvorschriften und vor allem Entwicklung innovativer Technologien für elektrische und selbstfahrende Autos.
Es ist allerdings noch nicht deutlich, ob Great Wall das ganze Unternehmen, die Mehrheit oder nur Teile von FCA aufkaufen will. Eine solche Übernahme und Partnerschaft mit einem der größten chinesischen SUV- und Pickup-Herstellern wäre ein massiver Schritt von Great Walls Ziel, der größte SUV-Hersteller der Welt zu werden.
Der aktuelle Stand des Abkommens steckt noch in den Kinderschuhen, aber dennoch hat Great Wall bestätigt, dass bereits seit einiger Zeit daran gearbeitet wird. Machionne weigert sich jedoch sich zu weiteren Details genauer zu äußern.
Auch besteht die Möglichkeit, dass nur Segmente des Unternehmens aufgekauft werden, wie beispielsweite Jeep. Dadurch könnte das Interesse anderer Auto-Riesen, wie Volkswagen und General Motors, geweckt werden.
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Am 22 August 2017, fand in Yinchuan, China (Ningxia Provinz) das 5. Internationale Symposium zum Thema Internationale technische Anforderungen und Standards im Automobilsektor statt.
Geladen waren über 130 internationale Teilnehmer, unter anderem von chinesischen, als auch internationalen Automobilherstellern sowie Vertreter diverser Forschungs- und Zertifizierungsinsitutionen, wobei das China Automotive Technology & Research Center (CATARC) eine federführende Rolle einnahm.
Langfristiges Ziel des Symposiums war es, nationale Standards und Vorschriften im Automobilsektor künftig besser zwischen den einzelnen Ländern zu koordinieren. Zukünftige Pläne und Bestimmungen zu noch nicht etablierten Technologien wie dem autonomen Fahren waren ebenso Gegenstand der Gespräche wie Abgasnormen, Fahrzeugbeleuchtung und allgemeine Sicherheitsrichtlinien.
Des Weiteren galt es frühzeitig Allianzen zwischen den Ländern zu formen, um den internationalen Automobilhandel flüssiger zu gestalten und früh auf Import-Anforderungen und Einfuhrbestimmungen der reagieren zu können.
Dabei wurde vor allem die Rolle der USA und EU betont. Aus dem Artikel geht hervor, dass China zukünftig plant, den Export seiner eigenen Fahrzeuge massiv zu steigern und daher besonders an einer engen Zusammenarbeit der Länder interessiert ist.
Es ist in der Zukunft mit einer weiteren Verschärfung chinesischer Regularien zu rechnen.
Im Hinblick auf die CCC-Zertifizierung ist also auch in Zukunft mit einem weiteren Ausbau der Regularien auf bisher nur schwach oder teilweise regulierte Bereiche zu rechnen, sowie mit einer Verschärfung der bestehenden Anforderungen.
Wenn Sie Fragen zu den aktuellen Regularien der CCC-Zertifizierung, oder dessen Ablaufund die damit verbundenen Kosten haben, zögern Sie bitte nicht sich umgehend an uns zu wenden. Gerne können Sie uns jederzeit eine Email schreiben oder rufen Sie uns an unter: +49-69-2713769150.
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Weitere Informationen zur CCC-Zertifizierung finden Sie auch in unserem Wegweiser CCC-Leichtgemacht, den Sie hier kostenfrei herunterladen und in unserem englischen Fachbuch „A Brief Guide to CCC: China Compulsory Certification“, das Sie hier direkt auf Amazon bestellen können.
In 2011 explodierte in Harbin eine Tankstelle aufgrund eines fehlenden Funkenfängers am Auspuff eines Fahrzeugs. Solche Unfälle verdeutlichen die einzuhaltenden Sicherheitsmaßnahmen im Land.
Die Funkenfänger müssen gemäß des GB-Standards 13365-2005 (GB steht für Guobiao, chinesisch für „Nationaler Standard“) überprüft und getestet werden. Die Rahmenbedingungen der Produkttests sowie die zulässigen Grenzwerte und das Testverfahren an sich sind durch die GB Standards definiert.
Wir können Sie bei der Durchführung von den notwendigen Tests unterstützen, um zukünftig solche Unfälle in China zu vermeiden.
Wenn Sie Fragen zur CCC-Zertifizierung haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Vollständige englische Übersetzungen relevanter Standards bieten wir ebenso an wie Unterstützung bei der Vorbereitung auf die anstehende Zertifizierung.
Gerne unterstützen wir Sie bei der Klärung offener Fragen zur CCC-Zertifizierung von verschiedensten Produkten. Zögern Sie nicht, uns auch persönlich zu kontaktieren. Schreiben Sie uns eine E-mail oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.
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