Elektroautos für den chinesischen Markt machen eine Batteriezulassung immer wichtiger

Der amerikanische Automobilkonzern General Motors hat ein preiswertes Elektroauto vorgestellt, das exklusiv in China verkauft werden soll. Der Chevrolet Menlo soll dem Konzern den Einstieg in den größten Markt für Elektroautos ermöglichen. Der Fokus auf den chinesischen Markt erleichtert den Zulassungsprozess, da man sich auf die Einhaltung der chinesischen Regularien konzentrieren kann. Elektroautos müssen zum Beispiel eine Batteriezulassung in China durchlaufen. Die Konformität zu GB/T 34014 soll die Rückverfolgbarkeit des Batteriesystems über den gesamten Lebenszyklus gewährleisten.

Der Chevrolet Menlo baut auf der Plattform des Chevrolet Bolt auf und platziert sich im Segment der Kompakt-SUVs. Der Elektromotor bringt eine Leistung von 110 kW und 350 Nm und die Batteriekapazität verspricht eine Reichweite von ca. 400 Kilometern. Moderne Schnellladetechnik soll ein Aufladen der Batterie auf 80 Prozent in nur 40 Minuten ermöglichen. Zur individuellen Anpassung an den persönlichen Fahrstil stehen drei verschiedene Fahr- und Rekuperationsmodi zur Verfügung.

Ein 10 Zoll großes Touchdisplay bietet die Anbindung zum Mobiltelefon über verschiedene Systeme wie Apple CarPlay und Baidu Car-Life. Darüber hinaus gibt es verschiedenen Assistenz- und Sicherheitssysteme wie ABS, ESP, Spurassistent, Parkassistent, Tempomat und ein Kollisionswarner. Für das Kofferraumvolumen werden bis zu 1000 Liter versprochen.

GM verspricht sich hohe Absatzzahlen begünstigt durch den niedrigen Einstiegspreis von 160.000 RMB (umgerechnet ca. 21.000 Euro) nach Berücksichtigung der staatlichen Subventionen für Elektroautos in China. Zum Marktstart ist zunächst der Verkauf in der Hauptstadt Peking geplant und soll dann auf ganz China ausgeweitet werden. Bisher lässt der Hersteller offen, ob der Chevrolet Menlo zu einem späteren Zeitpunkt auch in anderen Märkten verkauft werden soll.

Sollten Sie ebenfalls Batteriesysteme nach China liefern und Fragen zur Umsetzung der Bestimmungen nach GBT 34014-2017 haben, können Sie uns jederzeit kontaktieren.

Schreiben Sie uns eine E-mail oder rufen Sie uns unter +49-69-2713 769 150 an. Wir unterstützen Sie gerne.

Neue Technologie bei Autoscheinwerfern

Herkömmliche Autoscheinwerfer bestehen aus Leuchten und diversen Optiken um einen Lichtstrahl auf die Fahrbahn zu projizieren. Das vorrangige Entwicklungsziel liegt in Verbesserung der Sicherheit bei schlechten Lichtbedingungen und widrigen Wetterumständen. Bei LED-Scheinwerfern verteilen Freiform-Linsen das Licht präzise und mit einer besseren Lichtverteilung als Halogen- oder Xenon (HID)-Leuchten. Die neuesten LEDs für den Automobilbereich sind wesentlich heller als herkömmliche Halogenleuchten und so hell wie eine 35 Watt HID-Scheinwerfer. Dabei verbrauchen LEDs weniger Energie und haben ihre volle Leistung unmittelbar nach dem Einschalten, im Gegensatz zu konventionellen Leuchten die eine gewisse Zeit zum Erreichen der maximalen Leistung benötigen. Zudem sind die LED-Scheinwerfer einfacher zu reparieren und benötigen kein separates Vorschaltgerät zum Betrieb.

Die neueste Entwicklung im Bereich LED für Fahrzeuge sind Matrix-LED-Systeme. Autofahrer können bereits heute von dieser Technologie profitieren, im e-tron Sportback von Audi ist ein sogenanntes Digital Matrix Light eingebaut. In dem System vom US-Technologie-Konzern Texas Instruments unterteilen winzige Spiegel, Digital Micromirrors, das LED-Licht in 1,2 Millionen einzelne Pixel. Resultat ist ein noch hellerer und besser ausgeleuchteter Lichtkegel vor dem Fahrzeug aber mit weniger Blendung für andere Verkehrsteilnehmer. Die Technik hat aber noch weitere Funktionen: Es kann beispielsweise ein verbessertes dynamisches Kurvenlicht projizieren und bei Annäherung entgegenkommender Fahrzeuge den Lichtteppich verkleinern, um eine Blendung zu reduzieren oder mit zusätzlichen Linien im Lichtkegel die Ausmaße des Fahrzeugs auf der Fahrbahn abbilden. Das soll insbesondere bei engen Verkehrssituationen wie Baustellen oder kurvigen Landstraßen von Vorteil sein. Die Designer für zukünftige LED-Scheinwerfer gehen noch einen Schritt weiter und testen animierte Lichtspiele zur Begrüßung und Verabschiedung des Fahrers sowie einer Funktion, die beim Spurwechsel das Licht auf den benachbarten Fahrstreifen lenkt.

Im Mercedes Maybach gibt es das Digital Light schon eine gewisse Zeit. Über eine Software werden hier zudem Symbole in HD-Qualität auf die Straße projiziert und mit Pfeilen Fußgänger oder Hindernisse im Gefahrenbereich in Fahrbahnnähe angezeigt. Ist der Tempomat mit Abstandsregelung aktiviert, wird eine Markierung mit dem eingestellten Abstand auf der Straße eingeblendet. Zudem werden über Sensoren und den vernetzten Bordcomputer Gefahren wie Glätte, Baustellen und Meldungen der Assistenzsysteme auf der Fahrbahn dargestellt. LED-Scheinwerfer werden in Zukunft sicherlich zur Standardausstattung gehören. Der chinesische Automobilmarkt ist für seine Innovation und zügige Implementierung von neuen Technologien bekannt. Sie produzieren Komponenten im Automobilbereich wie Scheinwerfer oder sonstige Bauteile? Für den Export nach China oder die Produktion vor Ort müssen diese Erzeugnisse eine verpflichtende CCC-Zertifizierung durchlaufen. Wir beraten sie gerne im Rahmen eines anstehenden CCC (China Compulsory Certificate) ihrer Produkte.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Vorversandkontrolle ermöglicht steigende Nachfrage nach importierten Gebrauchtmaschinen in China

Mit dem Strategieplan „Made in China 2025“ aus dem Jahre 2015 versucht China seine eigene Wirtschaft aufzuwerten. Demnach sollen bis 2025 70% des Anteils von Kernmaterialien direkt in China hergestellt werden. Dies betrifft vorwiegend High-Tech-Bereiche, einschließlich der Pharmaindustrie, die bisher größtenteils von ausländischen Unternehmen beherrscht wird.

Um seine Ziele zu erreichen, fragt China vor allem neuartige Maschinen- und Anlagentechnologien nach. Der Handel mit Gebrauchtmaschinen spielt erst seit kurzem auch eine steigende Rolle. Zuvor war der Import von Gebrauchtmaschinen nicht erwünscht und daher mit hohem administrativem und finanziellem Aufwand verbunden. Seit 2015 öffnet sich China aber auch dieser Möglichkeit und verbesserte die Rahmenbedingungen, um den Import von Gebrauchtmaschinen zu erleichtern.

Für 15 Kategorien von Maschinen und Anlagen ist seitdem eine Einfuhr nach einer CCIC Pre-Shipment Inspection (CCIC Vorversandkontrolle) möglich. Anhand von Zolltarifnummern kann geprüft werden, ob eine Einfuhr einer Gebrauchtmaschine möglich ist und wenn ja, welche Bedingungen daran geknüpft sind.

Die Geschäftsaussichten für Verkäufer von Gebrauchtmaschinen sind nach wie vor gut. Zuletzt stieg die Nachfrage in China auch auf Grund der Erholung der Baukonjunktur an, aber auch weil sich bisher noch kein professioneller Gebrauchtmaschinenhandel etablieren konnte.

Möchten auch Sie eine Gebrauchtmaschine nach China exportieren, so finden Sie hier Informationen zur Vorversandkontrolle.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Skoda stellt sein zweites SUV-Coupe für China vor

Skoda enthüllte auf der Motor Show im chinesischen Guangzhou das zweite SUV-Coupe, das exklusiv in China erhältlich sein wird. China hat sich mittlerweile zum größten Absatzmarkt der Marke des VW-Konzerns entwickelt. Der Kamiq GT ist an die Konzeptstudie Skoda Vision GT angelehnt, die im Juni dieses Jahres auf der Shenzhen International Auto Show präsentiert wurde. Entworfen wurde das Modell in Kooperation zwischen Designern bei SAIC Skoda China und einem Team in Tschechien. Auf der Automesse in Guangzhou wurde der Kamiq GT nun der Öffentlichkeit vorgestellt.

Die Linienführung des Coupes bestimmen eine flache Dachführung, ein Heckspoiler sowie die ausgestellten Radkästen. Die aggressive Front lässt das Modell kraftvoll und dynamisch erscheinen, dazu tragen auch die 17-Zoll-Räder bei. Der GT ist in seinen Abmessungen etwas größer als der reguläre Kamiq, der in China umgerechnet 11.960 Euro kostet. Der Innenraum ist ansprechend und solide gestaltet. So verläuft eine horizontale Zierleiste aus gebürstetem Metall über die gesamte Breite des Armaturenbretts. Unter der Karosserie steckt indessen bewährte, um nicht zu sagen veraltete Technik. Anders als die europäische Version des Kamiq, welche auf dem modernen MQB basiert, beruht der chinesische Kamiq GT auf der alten PQ34-Plattform des VW Golf VI. Auch die Motoren entstammen nicht der neuesten Generation. Verfügbar sind ein 1,5-Liter-Benzinmotor aus dem normalen China-Kamiq oder ein nur im GT erhältlicher 1,2-Liter-Turbo mit 115 PS und siebenstufigem DSG-Getriebe.

Kompakte SUVs sind in China sehr beliebt. Unter den 10 beliebtesten Modellen des Jahres 2018 von einheimischen chinesischen Herstellern befinden sich sechs SUVs. Und während die Verkaufszahlen für Pkws in den vergangenen 16 Monaten um insgesamt 5,8 Prozent auf 1,93 Millionen Einheiten im Oktober zurückgingen, konnten Crossover-Varianten und SUVs im gleichen Zeitraum mit einem leichten Plus von 0,1 Prozent bzw. 870,000 Einheiten dem Abwärtstrend trotzen. Von diesem Trend profitierte auch die Strategie des Volkswagen-Konzerns, der seit Anfang 2018 im Zuge seiner SUV-Offensive fünf komplett neue Crossover und SUVs für China präsentiert hat. Nun möchte man mit anderen Marken des Konzerns wie Skoda und Seat den Markt weiter erobern und sich Marktanteile sichern. Komplette Fahrzeuge, Teile und Komponenten benötigen für den Import nach China oder die Produktion vor Ort ein CCC-Zertifikat. Das chinesische CCC (China Compulsory Certificate) ist ein System zur Standardisierung der Produktqualität. Wir beraten sie gerne im Rahmen einer anstehenden CCC-Zertifizierung ihrer Erzeugnisse.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Gute Wachstumsaussichten für Elektrogeräte und Smart Home Produkte in Korea

Analysten prognostizieren auf dem Markt für Elektrogeräte und Unterhaltungselektronik in Korea ein stabiles Wachstum von jährlich über 7% für die nächsten 5 Jahre. Im Smart Home Bereich wird für die nächsten Jahre sogar ein jährliches Wachstum von 13% vorhergesagt. Für den Import und Verkauf in Korea benötigen die meisten dieser Produkte eine KC Zertifizierung. Um am Wachstum in den kommenden Jahren teilnehmen zu können, ist eine Korea Zertifizierung oft unerlässlich.
Schon jetzt sind in mehr als 22% der Haushalte Smart Home Produkte im Einsatz und der Anteil wird in den nächsten Jahren stetig wachsen. Dazu beigetragen haben unter anderem Initiativen der südkoreanischen Regierung, nationale Smart Home Standards zu entwickeln. Darüber hinaus wurden Allianzen zwischen Technologie-, Kommunikations- und Bauunternehmen gegründet um gemeinsame Standards und Marketingstrategien für die Expansion dieses Geschäftsfeldes zu entwickeln.

Auch wenn Sorgen der Anwender um die Sicherheit der Geräte ein Risikofaktor darstellen können, wird das aktuelle Wachstum vor allem durch gefallene Kosten für Komponenten und den steigenden Wettbewerb getrieben. Die Vorteile von gut in ein Automatisierungssystem integrierten Komponenten, die eine Steuerung aus der Ferne und Energieeinsparungen ermöglichen, überwiegen bei Konsumenten.
Unterhaltungs- und Beleuchtungslösungen sind eines der beliebtesten Segmente im Smart-Home Bereich, während Lösungen im Sicherheitsbereich noch weniger nachgefragt werden. Hier wird in den kommenden Jahren das größte Wachstum erwartet.
Für weitere Details und eine genauere Beratung zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Neuer GB-Standard GB 18296-2019 für Kraftstofftank-Zertifizierung in Pkw

Die chinesische Behörde SAC (Standardization Administration of the People’s Republic of China) hat einen neuen GB-Standard GB 18296-2019 herausgebracht, der zum 1. Juli 2020 in Kraft tritt. Dieser Standard ersetzt den bisherigen Standard GB 18296-2001 „Sicherheitsanforderungen und Prüfverfahren für Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge“ und ist der relevante Standard für die chinesische Kraftstofftank-Zertifizierung von Tanks. Dieser wurde nun letztendlich auf den aktuellen Stand angepasst. Inhaltlich orientiert sich der neue Standard an der EG-R34-Verordnung der Europäischen Wirtschaftskommission „Einheitliche Vorschriften für die Zertifizierung von Fahrzeugbränden“. Kraftstofftanks können in China eine freiwillige CQC oder CCAP Zertifizierung erlangen.

Die wesentlichen Änderungen sind:

• Der Anwendungsbereich der Norm wurde geändert. “Dieser Standard legt die Anforderungen an die Sicherheitsleistung von Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge fest, die Benzin und Diesel als Kraftstoff verwenden.
• Der Anwendungsbereich wurde auf LKW-Anhänger erweitert
• Zusätzliche Anforderungen und Prüfverfahren für die Kraftstofftankumkippprüfung
• Zusätzliche Anforderungen an die Kraftstoffdurchlässigkeit und Prüfverfahren für Kraftstofftanks aus Kunststoff
• Zusätzliche Anforderungen an die Kraftstoffbeständigkeit und Prüfverfahren für Kraftstofftanks aus Kunststoff
• Änderung der Prüfmethode für die Feuerwiderstandsfähigkeit von Kraftstoffbehältern aus Kunststoff
• Erhöhte Sicherheitsanforderungen für den Einbau von Kraftstofftanks
• Die technischen Anforderungen und Prüfverfahren für die Vibration von Kraftstofftanks aus Kunststoff wurden gestrichen
• Die Anforderungen und Prüfverfahren für den Öffnungsdruck des Sicherheitsventils wurden entfernt aber dafür eine automatische Druckausgleichsvorrichtung eingeführt, um den Druck innerhalb und außerhalb des Kraftstofftanks auszugleichen.

Sie interessieren sich für den neuen GB-Standard zu den Sicherheitseigenschaften und Testmethoden von Kraftstofftanks in Pkw? Dann kontaktieren Sie uns gerne um mehre Details und eine ausführliche Beratung zu erhalten. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Die Pre-shipment Inspection ermöglicht steigendes Interesse an Online-Branchenportalen für Gebrauchtmaschinen in China

Seit 2015 der Prozess der Pre-shipment Inspection (Vorversandkontrolle) erheblich vereinfacht wurde, steigt zunehmend auch das Interesse in China Gebrauchtmaschinen aus dem Ausland zuzukaufen.

Interessant sind diese Käufe vor allem für kleinere Privatunternehmen, die über eine geringe Finanzkraft und nur eigeschränkten Zugang zum staatlichen Bankensektor verfügen. Zudem sind sie mit kostengünstigeren Maschineninvestitionen flexibler als andere Unternehmen.

Maschinen „Made in Germany“ sind dabei gut nachgefragt, auch weil viele Maschinenbauer Service vor Ort anbieten, z.B. in dem sie eine Überholung oder Aufrüstung der Maschinen anbieten.

Interessenten für Gebrauchtmaschinen greifen dafür immer öfter auf Online-Branchenportale zurück. Hier finden sie Informationen zu Preisen und technischen Spezifikationen. Eines der größten Netzwerke für Gebrauchtmaschinen stellt dabei der Regionalverband der China Association of Plant Equipment. Das dazugehörige „China Used Machine Network“ ist Anlaufstelle für über 3.000 Mitglieder.

Nachdem sich die Baubranche mittlerweile wieder erholt, sind Baumaschinen ebenfalls mehr und mehr gefragt. Die Onlineplattformen CeHome oder Esy sind hier gute Anlaufstellen für gebrauchte Baumaschinen.

Möchten auch Sie eine Gebrauchtmaschine nach China exportieren, so finden Sie hier Informationen zur Pre-shipment Inspection (Vorversandkontrolle).

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Neuer GB-Standard GB 9656 für Sicherheitsglas in Fahrzeugen

Nach aktuellem Stand tritt zum 1. Juli 2020 ein neuer GB-Standard für Sicherheitsglas in Kraft. Der bisher verwendete Standard GB 9656-2003 wurde im April 2004 umgesetzt und nun umfassend überarbeitet. Der Standard gilt für die CCC-Zertifizierung.

Die wesentlichen Änderungen im neuen Standard sind:

• Zusätzliche Begriffe und Definitionen
• Zusätzliche Anforderungen für starre Kunststoffscheiben
• Zusätzliche Grundregeln für Testmethoden
• Zusätzliche Kopfaufschlag- und Abriebtests für dickes Verbundglas
• Zusätzliche Inhalte zu Verglasungsmaterialien und Kunststofffolien
• Überarbeitete Klassifizierung für Glas
• Überarbeitete Testzonen für Windschutzscheiben Glas
• Überarbeitete Nicht-Test-Zonen
• Überarbeitete Anforderungen für Feuerbeständigkeit
• Anforderungen an die Farbidentifizierungen wurden gelöscht
• Anforderungen für Zonen-temperiertes Glas wurden gelöscht

Wie auch bei früheren Anpassungen von GB-Standards ist davon auszugehen, dass erneute Produkttests erforderlich werden, um die Produktkonformität nachzuweisen.

Gerne unterstützen wir Sie bei diesen Produkttests in China und stehen Ihnen für weitere Fragen jederzeit zur Verfügung. Sie interessieren sich für den neuen GB-Standard für Sicherheitsglas? Dann kontaktieren Sie uns gerne um mehre Details und eine ausführliche Beratung zu erhalten. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.

Auch können Sie sich ausführlich über die CCC Zertifizierung im Allgemeinen auf unserer Webseite informieren und mehr über GB-Standards, den Ablauf und die Kosten erfahren. Auch stellen wir Ihnen im Detail unser Zertifizierungspaket vor und Sie können einen Überblick über unsere Referenzen erhalten.

Eingeschränkte Arbeit der Zertifizierungsbehörden aufgrund des Coronavirus

Aufgrund der Ausbreitung des Coronavirus in China hatte die chinesische Regierung die nationalen Feiertage rund um das Frühlingsfest bereits verlängert, sodass auch Mitarbeiter der Zertifizierungsbehörden in China länger als geplant zu Hause bleiben müssen.

Mit offiziellen Ankündigungen hat nun sowohl die Regierung als auch die Zertifizierungsbehörden CNCA und CQC darauf hingewiesen, dass auch in den kommenden Wochen mit Einschränkungen bei der Durchführung von Zertifizierungen zu rechnen ist.

Wir haben die wichtigsten Informationen dieser Ankündigungen im Folgenden für Sie zusammengefasst:

Die CNCA räumt allen untergeordneten Zertifizierungsstellen die Möglichkeit ein, geeignete Methoden auszuwählen, um weiterhin eine Auditierung der Werke zu gewährleisten. Müssen Werksinspektionen aufgrund des Coronavirus verschoben werden, dann müssen die Zertifizierungsstellen die Werke darüber informieren und einen geeigneten Maßnahmenplan aufstellen, um das verschobene Audit später durchzuführen.

Die Testlabore in China müssen sich entsprechend organisieren, um einen normalen Ablauf der Tests in China zu gewährleisten.

Die CQC führt im Moment keine Werksinspektionen außerhalb Chinas durch. Es besteht die Möglichkeit über die CQC eine ausländische Institution mit dem Audit zu beauftragen.

Für alle Werke, die in letzter Zeit Abweichungen in Ihren Audits erhalten haben, wird die Frist zur Ausbesserung dieser Abweichung auf 3 Monate nach Ende der Epidemie verlängert. Falls Abweichungen aus Fehlern in Antragsdokumenten resultieren, dann müssen die korrigierten Dokumente weiterhin bei der CQC eingereicht werden.

Für Werke, die dringend ein Audit benötigen, da sonst ggf. die Gültigkeit der Zertifizierung ausläuft, wird die Gültigkeit der Zertifizierung auf 3 Monate nach Ende der Epidemie verlängert.

Für Zertifikate von Unternehmen, deren Produktion aufgrund der Epidemie eingestellt wurde und die daher keine Werksinspektionen durchführen können, kann die Frist für die Aussetzung des Zertifikats durch die Zertifizierungsstelle ebenfalls auf drei Monate nach Aufhebung der Epidemie verschoben werden.

Ab wann die Epidemie als beendet anzusehen ist, wird von der chinesischen Regierung noch festgelegt.

Wir werden Sie an dieser Stelle weiterhin über alle neuen Ankündigungen und Auswirkungen auf Zertifizierungsprozesse auf dem Laufenden halten.

Bitte zögern Sie nicht, sich bei Fragen rund um das Thema Zertifizierung mit uns in Verbindung zu setzen. Wir unterstützen Sie gern.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Hier können Sie unsere Broschüre über die CCC Self-Declaration herunterladen.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

CATARC erhält die Befugnis zur CCC-Zertifizierung von Gesamtfahrzeugen von der CNCA

Am 20. Dezember 2019 veröffentlichte die CNCA die Ankündigung Nr. 25, 2019: Bekanntmachung über die Ausstellung der Durchführungsstellen für zertifizierungspflichtige Produkte und angegebenen Zertifizierungsstellen im Jahr 2019. Mit der Ankündigung Nr. 25, 2019 von CNCA wird die CATARC Huacheng Certification (Tianjin) Co., Ltd., welche die Prüf- und Zertifizierungsabteilung vom CATARC ist, die Befugnis zur CCC-Zertifizierung für Gesamtfahrzeuge vergeben.

Das China Automotive Technology & Research Center Co., Ltd. (CATARC) wurde im Jahr 1985 gegründete. Es ist ein Unternehmen auf zentraler Regierungsebene, das der staatlichen Kommission für die Überwachung und Verwaltung von Vermögenswerten des Staatsrates und einer umfassenden Unternehmensgruppe für Wissenschaft und Technologie mit umfangreicher Tätigkeit angehört.

Der Einfluss vom CATARC ist weitreichend in der Automobilindustrie im In- und Ausland.

CATARC fungiert als „unabhängige und unparteiische Drittorganisation“ und hält an den Entwicklungsprinzipien fest, die „von Wissenschaft und Technologie geleitet, auf die Industrie ausgerichtet, von Innovation getrieben und auf umweltfreundliche Entwicklung ausgerichtet“ sind.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.