News Archive - Seite 8 von 14 - MPR China Certification GmbH

Neuer GB/T 18488 Entwurf für die Prüfanforderungen von Antriebsmotorensystem für Elektrofahrzeuge

Das Nationale Technische Komitee für die Normung von Automobilen (Kurz: TC114) hat einen neuen Entwurfsstand für die Regulierung von Antriebsmotorensystemen für Elektrofahrzeuge angekündigt. Das TC114 untersteht dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) und ist essenziell für die Entwurfsgestaltung neuer Regularien für den Automotive-Bereich. Die überarbeiteten GB/T Standards sind GB/T 18488.1-2015 und GB/T 18488.2-2015. Der Titel des aktuellen Entwurfs ist 20213563-T-339 und soll nach weiterer Bearbeitung zur neuen Version der vorherig genannten GB/T Standards daher GB/T 18488.2-20XX werden.

Im Rahmen der Gesamtfahrzeughomologation in China sind entsprechende Prüfungen (MIIT bzw. CCC) und Kennzeichnungspflichten für E-Motoren und Inverter vorgeschrieben. Mit der neuen Revision werden sowohl die Prüfungsanforderungen als auch Anforderungen an die Kennzeichnung überarbeitet. Ebenfalls werden integrierte Antriebssysteme in den Standard aufgenommen. Diese Produktkategorien benötigen für die Einfuhr und den Vertrieb in China eine CCC-Zertifizierung.

Detaillierte Informationen zu den bis jetzt veröffentlichten Änderungen können gerne bei uns angefragt werden. Wir werden weitere Details zu den Änderungen der neuen Version auf unserer Webseite veröffentlichen, sobald diese bekannt werden.

Zur Implementierung des neuen Standards wird in der Regel eine Übergangsfrist für bestehende Antriebsmotorensysteme von ~1 Jahr gewährt. Es ist daher zielführend COP-Prüfungen und neue Homologationsprüfungen bei einer Implementierung in z.B. 2024 zu harmonisieren.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)

Verabschiedung 373 nationaler Normen und 6 Revisionslisten, einschließlich Autopedale und Mopeds/ Motorräder

Am 17.03.2023 verkündete die SAMR (State Administration for Market Regulation) 373 empfohlene nationale Normen, wie z. B. „Highway Pavement Grade and Surface Type Code“ (Straßenbelagssorten und Oberflächentypen) und 6 Revisionslisten nationaler Normen, die hiermit bekannt gegeben werden.

Unter den neuen Normen befinden sich auch die GB Standards GB/T 5374-2023 „Test method of reliability for motorcycles and mopeds“ für Mopeds und Motorräder sowie GB/T 17346-2023 „Test methods of automobile pedal position dimensions“ für Autopedale. Diese treten am 1. Oktober 2023 in Kraft. Produkte aus diesen Produktkategorien benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung um in China für die Einfuhr und den Vertrieb zugelassen zu werden.

Die GB-Standards bedingen die Produktkonformität von Produkten für den chinesischen Markt.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Neuer GB Standard GB/T 31486 für E-Automotive Batterien in China

Das NCTAS (National Technical Committee of Auto Standardisation) hat den neuen GB/T-Standard GB/T 31486 – „Anforderungen an die elektrische Leistung und Prüfverfahren für Stromversorgung für Elektrofahrzeuge“ für die Konsultationsphase freigegeben. Der Standard GB/T 31486 ist ein Pflichtstandard für die Produktprüfungen von Traktionsbatterien. Bauteile und Komponenten aus dem Bereich Elektromobilität benötigen teils eine CCC-Zertifizierung.

Die am 26. April 2023 veröffentlichte Norm befindet sich bis zum 25. Juni 2023 in der Konsultationsphase. In diesem Rahmen bittet die Behörde darum, dass die Öffentlichkeit sowie alle relevanten Stellen und Experten der zuständigen Stelle wertvolle Informationen und Kommentare bezüglich der überarbeiteten Norm zukommen lassen. Der Fachbereich für Elektrofahrzeuge, welcher dem technischen Komitee für Automobilnormung untersteht, möchte so die Sicherheit gewährleisten und den Standard verbessern.

Den Herstellern von Zellen, Modulen und Packs bzw. Batteriesystemen wird dringend empfohlen, die Norm vor ihrer endgültigen Implementierung zu prüfen. Die Behörden verlangen in vielen Fällen, dass bereits zugelassene Fahrzeuge und ihre Komponenten erneut nach den neu eingeführten Normen validiert werden müssen.

Der Markt für Elektrofahrzeuge in China ist einer der wichtigsten und am schnellsten wachsenden der Welt. Da das Thema der Elektromobilität in China weiterhin stetig an Wichtigkeit zunimmt, ist es somit maßgebend, dass gute Regularien etabliert werden.

Sobald feststeht welche Änderungen für die neue Standard-Version übernommen werden, stellen wir die Informationen dazu auf unserer Webseite zur Verfügung.

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Neue CQC Implementation Rules für Retro-Reflektoren im Automotive-Bereich

Am 30. Dezember 2022 veröffentlichte das CQC (China Quality Certification Centre) eine Reihe neuer Durchführungsbestimmungen, die unter anderem auch eine neue Regelung für Retro-Reflektoren im Automotive-Bereich umfasste. Die alten Implementierungsregeln CQC16-491286-2018 sind von der neuen Version CQC16-491286-2022 abgelöst worden, die seit dem 1. Januar 2023 gilt. Für alle jene Retro-Reflektoren die in China eingeführt, verkauft und eingesetzt werden sollen, ist eine CQC-Zertifizierung obligatorisch.

Neuerungen der Durchführungsbestimmung für Retro-Reflektoren umfassen unter anderem:

Relevante Jahresversionsnummer werden mit der neuen Version am Ende der GB Standard-Namenaufgeführt. Bsp.: GB 11564 zu GB 11564-2008
Spezifikationen wurden aus der Definition relevanter Produktkategorien herausgenommen, und diese dadurch offener definiert.
Der Umsetzungsbericht wurde um einige Punkte erweitert
Zusätzlich zum Original-Zertifikat, kann jetzt auch ein ergänzendes E-Zertifikat ausgestellt werden, welches das Original-Zertifikat aber nicht ersetzt.
Sollte aufgrund gesonderter lokalen Umständen ein Vor-Ort Audit für ein Werk nicht möglich sein, so ist ein Remote Audit unter bestimmten Voraussetzungen zulässig.
Im Einzelfall kann ein Hersteller bei Werksverlagerung oder Werksneugründung innerhalb der gleichen Unternehmensgruppe vor dem Audit zertifiziert werden, sofern das Produkt erfolgreich getestet wurde. Das Audit sollte dann innerhalb von 3 Monaten nach der Zertifizierung nachgeholt werden.

Gerne informieren wir Sie individuell über die Auswirkungen der neuen Regularien auf Ihre vorhandenen und zukünftigen Zertifizierungen.

Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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Resolution TC11-2022-01 zur Umsetzung von GB-Updates im Automobilsektor

Die Jahre 2019 bis 2022 waren durch eine Vielzahl chinesischer Regularienupdates im Automobilsektor gekennzeichnet. Die am 16.01.2023 veröffentlichte Resolution TC11-2022-01 soll für produzierende Unternehmen dabei die Umsetzung und Koordination von elf Standards vereinfachen. Viele Produkte der Automobilindustrie, z.B. Gesamtfahrzeuge wie auch zahlreiche Komponenten, benötigen in China eine CCC-Zertifizierung, oder aber eine freiwillige CQC-Zertifizierung bzw. CCAP-Zertifizierung.

Die neue Resolution, die durch die technische Expertengruppe TC11 der Certification Accreditation Administration of the People’s Republic of China (CNCA) veröffentlicht wurde, beschäftigt sich insbesondere mit Deadlines für die Umsetzung der neuen Standards, sowie der ggf. damit verbundenen Ausstellung neuer Zertifikate. Hierbei wird zwischen neu zu zertifizierenden Produkten und bereits nach dem alten Standard zertifizierten Produkten unterschieden.

Im Regelfall muss für solche Produkte, deren vorhandene Zertifizierung auf den neuen Standard angepasst werden soll, die Neuausstellung von Zertifikaten innerhalb eines Jahres erfolgen. Dies beinhaltet auch ggf. abzuprüfende neue Testumfänge. Falls im neuen Standard hingegen ein konkretes Datum für die Implementierung genannt ist, hat dies stets vor der Jahresfrist Vorrang.

Die elf Standards, welche durch die Resolution TC11-2022-01 abgedeckt werden, umfassen u.a.:

GB/T 19754-2021: Energieverbrauch von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
GB/T 27840-2021: Kraftstoffverbrauch von Schwerlastfahrzeugen
GB/T 19056-2021: Fahrzeugdatenschreiber
GB/T 6068-2021: Auto- und Reifenkräne
GB 16897-2022: Bremsschläuche

Alle Änderungen besitzen erhebliche Relevanz nicht nur für zertifizierte Hersteller von Bremsschläuchen, sondern auch für deren Kunden sowie involvierte Lieferanten.

Regelmäßig werden in China die GB-Standards und produktspezifischen Durchführungsbestimmungen von den Behörden überarbeitet, was teilweise erhebliche Auswirkungen für die entsprechenden Produkthersteller bereithält. Updates werden in der Regel nicht angekündigt und müssen von zertifizierten Herstellern selbstständig verfolgt und umgesetzt werden. Die Nichtbeachtung kann schwere Folgen bis hin zum Entzug der Zertifizierung mit sich führen. Die MPR China Certification GmbH informiert Sie so früh wie möglich über alle Änderungen der für Sie relevanten GB-Standards und Durchführungsbestimmungen. Bei inhaltlichen Modifikationen prüfen wir die Relevanz für Sie gerne individuell, was durch unsere sehr guten Beziehungen zu den Zertifizierungsstellen in enger Abstimmung mit den relevanten Behörden und Testlaboren erfolgt. Dies ermöglicht Ihnen die Konzentration auf Ihr Kerngeschäft und schützt Sie vor möglichen zertifizierungsrelevanten Konsequenzen im Chinageschäft.

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SAMR kündigt CCC-Zertifizierung von Li-Ionen Batterien und -Packs an

In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Generalbüros des Staatsrats zur Reform des Managementsystems der Elektronik- und Elektroindustrie, hat die Staatliche Verwaltung für Marktregulierung (State Administration for Market Regulation, SAMR) beschlossen die obligatorische Produktzertifizierung (CCC-Zertifizierung) für Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks, mobile Stromversorgungen und Stromadapter/Ladegeräte für Telekommunikationsendgeräte, die in elektronischen und elektrischen Produkten verwendet werden (im Folgenden als „neu aufgenommene Produkte“ zusammengefasst), einzuführen.

Folgende, einschlägige Anforderungen wurden bekanntgegeben:

1. Ab dem 1. August 2023 werden Zertifizierungsstellen damit beginnen, CCC-Zertifizierungsaufträge für die neu aufgenommenen Produkte zu akzeptieren und die Zertifizierungsarbeiten gemäß den in den „Durchführungsbestimmungen für die obligatorische Produktzertifizierung von Geräten der Informationstechnologie“ und in den Anhängen aufgelisteten Normen durchzuführen.

Ab dem 1. August 2024 dürfen Produkte, die keine CCC-Zertifizierung erhalten haben, nicht versandt, verkauft, importiert oder in anderen Geschäftsaktivitäten verwendet werden. Das Verzeichnis der beauftragten Zertifizierungsstellen und Labors für die neu aufgenommenen Produkte wird gesondert bekannt gegeben.

2. Einzelheiten zum Umfang der CCC-Zertifizierung für neu aufgenommene Produkte finden Sie im Anhang. Für Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks, die in elektronischen und elektrischen Produkten verwendet werden, wird in der Anfangs-Phase die CCC-Zertifizierung für Batterien für tragbare elektronische Produkte durchgeführt.
Für Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks, die in anderen elektronischen und elektrischen Produkten verwendet werden, soll die CCC-Zertifizierung rechtzeitig durchgeführt werden, wenn ausreichende Bedingungen vorhanden sind.

3. In Anbetracht der Tatsache, dass der GB Standard GB31241-2022 „Sicherheitstechnische Spezifikationen für Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks für tragbare elektronische Produkte“ am 1. Januar 2024 verpflichtend sein wird, werden die beauftragten Zertifizierungsstellen die CCC-Zertifizierung der entsprechenden Produkte gemäß dieser GB Norm durchführen, um die Zertifizierungskosten für Unternehmen zu senken.

4. Die benannten Zertifizierungsstellen und Laboratorien sollen unter der Prämisse kontrollierbarer Zertifizierungsrisiken und der Sicherstellung der Zertifizierungsqualität vorhandene Konformitätsbewertungsergebnisse aktiv akzeptieren, Belastung der Unternehmen verringern und ihnen die Zertifizierung erleichtern.

CCC-Zertifizierung Geltungsbereiche für die neu aufgenommenen Produkte

Produkttyp und -Code	Produktkategorie	Anwendungsbereich	Beschreibung oder Aufzählung des Anwendungsbereiches des Produktes	Anmerkung
0807 、0907 Stromzufuhr	Direkt an die Stromversorgung des Netzes angeschlossen, kann der Ausgang mit Telekommunikations-Endgeräte Produkte, Geräte mit Spannungsumwandlung Funktion abgestimmt werden. Einschließlich Stromversorgung Eigenschaften und elektrische Parameter Umwandlung.	Netzadapter/Ladegerät für Telekommunikationsendgeräte	Netzadapter, Ladegeräte, Stromwandler usw. für Telekommunikationsendgeräte.	Anwendbare Standards: GB4943.1, GB/T9254.1, GB17625.1
0914 Power bank	Gewicht beträgt nicht mehr als 18 kg, einschließlich Lithium-Ionen-Akku und/oder Akkupack, Powerbank mit Wechsel- und Gleichstromeingang/-ausgang.	Power bank	Powerbank, tragbarer Energiespeicher, Camping-Powerbank, etc.	Anwendbare Standards: GB4943.1, GB31241
0915 Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepack	Eine Vorrichtung, die sich auf die Bewegung von Lithiumelektronen zwischen der positiven und der negativen Elektrode stützt, um die gegenseitige Umwandlung von chemischer und elektrischer Energie zu ermöglichen, und die wiederaufladbar ist; eine beliebige Anzahl von Lithium-Ionen-Batterien mit Schutzschaltung wird zu einer einsatzbereiten Baugruppe kombiniert.	Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks für tragbare Elektronikgeräte	Lithium-Ionen-Batterien und -Batteriepacks für tragbare elektronische Geräte wie tragbare Bürogeräte, mobile Kommunikationsgeräte und tragbare Audio-/Videogeräte.	1. Anwendbare Standards: GB31241 2. Ausgenommen Lithium-Ionen-Akkus und Akkupacks für E-Zigaretten

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CNCA Projekt zur Vereinfachung des CCC-Prozesses für Elektronikhersteller

Am 09. Januar 2023 wurden im Rahmen der ersten Bekanntmachung des Jahres 2023 durch die CNCA ein Pilotprojekt für den Bereich der Selbstkontrolle und Selbstzertifizierung von elektrischen Geräten, die unter die Pflicht zur CCC-Zertifizierung fallen, bekannt gegeben.

Im Rahmen des Projektes dürfen Produzenten teilnehmen und gewisse Prozessfreiheiten nutzen, die über bestimmte Voraussetzungen verfügen. Beispielsweise soll Firmen, die einen guten Social Credit Score haben, erlaubt sein, interne Laborberichte als Qualitätsnachweise zu nutzen, anstelle Berichte von Drittanbietern.

Faktoren, die die Teilnahme an dem Projekt ermöglichen können:

Produktion an einem festen und bekannten Ort, an dem sie ordnungsgemäß gemeldet sind.
Einschlägige und relevante Erfahrung in der Produktion und mit den grundsätzlichen Vorschriften.
Vorhanden sein eines Qualitätsmanagementsystems.
In den letzten zwei Jahren sollten keine Abweichungen festgestellt worden sein und es sollte keine negativen Medienberichte gegeben haben.

Des Weiteren sollten in den letzten zwei Jahren keine Abweichungen festgestellt worden sein, und es keine negative Medienpräsenz gegeben haben.

Im Februar 2023 soll eine Liste mit in-Frage kommenden Produzenten veröffentlicht werden. Sollte ein Produzent im Zuge des Projektes falsche Dokumente einreichen, so wird die Qualifikation für das Projekt sofort aufgehoben. Erste Ergebnisse sollen Ende 2023 ausgewertet werden.

Das CCC-Zertifikat steht für Chinese Compulsory Certification. Ähnlich anderen Zertifizierung dient die CCC China Zertifizierung der Sicherstellung von Qualitätsstandards für Produkte, die auf den chinesischen Markt eingeführt werden.

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Neuer Standard für Motoradhelme GB 811-2022

Am 1. Dezember 2022 hat die staatliche Verwaltung für Marktregulierung (SAMR, Standardisierungsbehörde der Volksrepublik China) zwei verbindliche nationale Standards genehmigt. Unter den bekanntgegebenen GB Standards ist auch GB 811-2022 für „Motorrad- und Elektrofahrrad-Passagierhelme“. Dieser soll ab dem 1. Juli 2023 umgesetzt werden und ersetzt somit GB 811-2010. Helme und ähnliche Schutzausrüstung benötigen in vielen Fällen eine CCC-Zertifizierung, um für China zugelassen zu werden.

Die nationale Norm GB 811 legt die grundlegende Struktur, Kategorien und Spezifikationen, technische Anforderungen, Prüfverfahren, Prüfregeln und Kennzeichnungen für Motorradhelme für Fahrer, als auch Passagier fest. Die Anforderungen gelten auch für Helme für Elektrofahrräder.

Die GB Standards sind die wichtigste Gruppe an Standards, die der Produktkonformität in China zu Grunde liegen. Sie gelten sowohl für lokal gefertigte als auch für importierte Produkte.

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Neue Standards und Aktualisierung in China für Antriebssysteme

Ende des Jahres 2022 hat die State Administration of Market Supervision and Administration (State Standardization Administration Committee) neue GB Standards und Revisionslisten veröffentlicht. Am 30.12.2022 hat hat die State Administration of Market Supervision and Administration (State Standardization Administration Committee) 544 empfohlene nationale Normen, und 4 Revisionslisten nationaler Normen genehmigt und bekannt gegeben. Diese sind relevant für CCC-Zertifizierungen und freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung.

Unter den neuen Veröffentlichungen befinden 4 neue Standards relevant für Antriebssysteme. Dies sind folgende:

GB/T 42284.1-2022	„Straßenfahrzeuge – Umweltbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen von Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge – Teil 1: Allgemeine Bestimmungen“
GB/T 42284.3-2022	„Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen von Antriebssystemen für Fahrzeuge mit Elektroantrieb – Teil 3: Mechanische Belastungen“
GB/T 42284.4-2022	„Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen von Antriebssystemen für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb – Teil 4: Klimatische Belastungen“
GB/T 42284.5-2022	„Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Ausrüstungen von Antriebssystemen elektrisch angetriebener Fahrzeuge – Teil 5: Chemische Belastungen“

Die Standards sollen am 01.Juli.2023 in Kraft treten.

Außerdem wurde auch eine neue Revision von GB/T 29307-2012 „Prüfverfahren für die Zuverlässigkeit von Antriebsmotorensystemen für Elektrofahrzeuge“ genehmigt die ebenfalls am 01. Juli 2023 in Kraft treten soll.

GB/T 29307-2022

„Prüfverfahren für die Zuverlässigkeit von Antriebsmotorensystemen für Elektrofahrzeuge“

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Neue CQC Implementation Rules für Spiegel im Automotive-Bereich

Automotive Spiegel, die für den Import und die Verwendung in China bestimmt sind, benötigen in der Regel die CQC-Zertifizierung. Für diese Produktgruppen hat das China Quality Certification Centre (CQC) am 30. Dezember 2022 neue Durchführungsbestimmungen veröffentlicht. Infolgedessen trat am 1. Januar 2023 die Implementierungsregel CQC16-491201-2022 in Kraft, die die alte Version CQC16-491201-2020 ersetzt.

Änderungen für Spiegel im Automotive-Bereich beinhalten unter anderem:

Die GB Standards werden ab jetzt mit Jahresversionsnummer aufgeführt. Zum Beispiel: GB 15084 zu GB 15084-2013, GB 17352 zu GB 17352-2010.

Die CQC-Markierung wurde aus den Implementierungsregeln entfernt. Die CCC-Markierung ist nach wie vor relevant da Spiegel (Indirect Vision Devices) weiterhin der Pflichtanforderung CCC Self-Declaration unterliegen.

Bei den GB-Standards wird zwischen Kraftfahrzeugen und Motorrädern/Mopeds unterschieden.

Wenn es unter besonderen Umständen nicht möglich ist, eine Inspektion vor Ort in der Fabrik durchzuführen, wird die Inspektion gemäß den Richtlinien für Ferninspektionen durchgeführt, die in den CQC-Produktzertifizierungsanforderungen festgelegt sind.

Es besteht die Möglichkeit ein elektronisches Zertifikat ausstellen zu lassen. Das Originalzertifikat ist aber weiterhin das amtliche Dokument.

Wenn ein Hersteller bereits zertifiziert ist und innerhalb seiner Unternehmensgruppe ein neues Werk eröffnet oder sein bestehendes Werk verlagert, kann er das CQC-Zertifikat unter Umständen erhalten. In diesem Fall müssen Produkttests bestanden werden und eine Werksbesichtigung durchgeführt werden. Der Besuch muss jedoch innerhalb von drei Monaten nach Erhalt des Zertifikats stattfinden und es liegt im Ermessen der CQC, ob sie dies im Einzelfall zulässt.

Gerne informieren wir Sie individuell über die Auswirkungen der neuen Regularien auf Ihre vorhandenen und zukünftigen Zertifizierungen.

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