Im Mai 2023 hat das National Standardization Administration Committee (SAC) mehrere neue Produktzertifizierungsstandards angekündigt, von denen einige für den Bereich der E-Mobilität relevant sind. Viele Produkte und Komponenten der E-Mobilität fallen oft unter spezifische Produkttest- und Registrierungsanforderungen.
Zwei der neuen Normen, die für die E-Mobilität relevant sind, betreffen Wasserstoffgasflaschen für Pkw und Landfahrzeuge:
Das geplante Umsetzungsdatum für GB/T 42626-2023 ist der 1. Dezember 2023. Das Umsetzungsdatum der GB/T 42612-2023 wird für das folgende nächste Jahr am 1. Juni 2024 veröffentlicht. Die chinesischen Umsetzungsregeln bilden den Rahmen für gültige Produktstandards und bilden den Grundstein für die Einhaltung der Vorschriften auf den chinesischen Märkten.
Hersteller müssen auf Aktualisierungen der Vorschriften vorbereitet sein, um sicherzustellen, dass ihr Produkt die Konformitätsanforderungen erfüllt, um für den Import, die Verwendung, den Verkauf und den Vertrieb in China zugelassen zu werden.
Diese Art der Zulassung kann von der China Certification Corporation über die CSEI-Behörde durchgeführt werden. Sie ist auch für die CCC-Gesamtfahrzeugzertifizierung relevant. Einen Überblick über die wichtigsten Beratungsleistungen finden Sie auf unserer Beratungsseite.
Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.
Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)
Am 27. September 2023 hat die technische Expertengruppe CNCA TC03 nach interner Diskussion ihren Beschluss über die Aufteilung von Lithium-Ionen-Batterien auf verschiedene CCC-Zertifizierungsunits verkündet. Die entsprechende Durchführungsbestimmung der CCC-Zertifizierung lauten CNCA-C09-01. Lithium-Ionen-Batterien benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung. Für Batterien sind in China viele Regularien auch bezüglich Produkttests und Batteriesystem-Registrierung definiert. Nach der Durchführungsregel CNCA-C09-01 werden Lithium-Ionen-Batterien in verschiedene Units unterteilt, wenn sie unterschiedliche Größen aufweisen.
Um die Standardisierung der Unitaufteilung zu gewährleisten, wurden folgende Punkte festgelegt:
1. Lithium-Ionen-Batterien werden entsprechend der Baugröße in unterschiedliche Einheiten eingeteilt und Testlabore müssen diesen entsprechend passende Messungen und Tests durchführen.
2. Messtoleranzen wurden definiert.
I. Die Baumaße und Messtoleranzen von Softpack-Batterien sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
II. Die Baumaße und Messtoleranzen anderer Batterietypen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
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Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat kürzlich Ankündigung Nr. 79, 2023 veröffentlicht und neue Vorschriften für NAL-Kennzeichnungen angekündigt.
Ziel ist es, die Verwaltungseffizienz in Bezug auf NAL-Etiketten zu verbessern, um Herstellern zu helfen, Kosten zu sparen, Benutzern eine bequemere Abfrage von Etiketteninformationen zu ermöglichen und sich besser an die Anforderungen der Märkte anzupassen. Die neue Verordnung macht das Verfahren auch umweltfreundlicher. NAL (Network Access License) ist für Telekommunikationsprodukte, die nach China exportiert werden, obligatorisch.
Hersteller haben nun verschiedene Möglichkeiten, neue digitale NAL-Etiketten selbst zu erstellen, wenn sie sich an die MIIT-Richtlinien halten. Digitale NAL-Beschriftungen sind eine neue Option und können auf unterschiedliche Weise angezeigt werden, z. B. auf dem Bildschirm des Geräts oder des Betriebssystems. In der Vergangenheit konnten Hersteller NAL-Etiketten nur in Papierform verwenden.
Während des NAL-Registrierungsprozesses wird eine 21-stellige Nummer erstellt, die den endgültigen NAL-Code für ein Telekommunikationsprodukt darstellt.
Die endgültigen NAL-Beschriftungen in ihrer neuen Form sehen wie folgt aus (mit mehreren Farboptionen):
Der Antragsteller kann sich für eine der folgenden Methoden entscheiden, um das NAL-Lizenzlogo anzuzeigen:
1. Elektronische Anzeige
2. Physischer Druck
3. Verklebung des Etiketts
Andere zugelassene Methoden funktionieren ebenfalls, solange sie die Anforderungen des MIIT erfüllen.
Ausführlichere Informationen finden Sie in unserer Übersicht über die NAL-Lizenzierung für China.
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Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat am 14. Oktober 2021 seine Ankündigung Nr. 129 „Mitteilung zur Stärkung und Standardisierung des Funkmanagements in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz“ herausgegeben , die bestätigt, dass die SRRC-Zulassung für Funksysteme nach dem 15. Oktober 2023 gemäß den neuen Anforderungen durchgeführt werden muss.
Um Frequenzkompatibilität und Koexistenz verschiedener Funksysteme in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz zu erreichen, die Anti-Interferenz-Fähigkeiten relevanter Funkübertragungsgeräte zu verbessern und Frequenzressourcen effizient, fair und rational zu nutzen, fügte Ankündigung Nr. 129 eine Vielzahl neuer technischer Anforderungen zur Interferenzvermeidung für Funkübertragungsgeräte wie „Suche vor dem Start“, „Überwachung und Vermeidung“ und „äquivalente Belegungsrate“ hinzu. Somit erhöhen sich die Prüfungsgebühren entsprechend.
SRRC-Zertifikate, die vor dem 15. Oktober 2023 erworben wurden, sind bis zum 31. Dezember 2025 gültig. Wenn das antragstellende Unternehmen das Produkt nach diesem Ablaufdatum weiterhin verkauft, sollte es die Zertifizierungsstandards durch einen Antrag mindestens sechs Monate im Voraus aktualisieren.
Weitere Informationen darüber, wie sich die SRRC-Zertifizierung oder NAL-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen zur SRRC- oder NAL-Zertifizierung im Allgemeinen finden Sie in unserem News-Bereich.
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Das CQC (China Quality Certification Center) hat bekannt gegeben, dass in der nahen Zukunft eine Leistungszertifizierung für Wasserstoff-Brennstoffzellen Implementiert werden soll. Dies wird neben der CCC-Zertifizierung eine wichtige Komponente für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motoren im Rahmen der Gesamtfahrzeughomologation werden. Am 31. August 2023 meldete das CQC, dass der Antrag zur Zertifizierung eines Wasserstoff-Brennzellenmotors bald bei der CQC eingereicht werden kann.
Die Zertifizierung beruft sich dabei auf zwei Haupt-Dokumente: Diese sind die Durchführungsbestimmungen „CQC 1672-2023 Technische Spezifikation für die Leistungsstufe des Wasserstoff-Brennstoffzellenmotors“ und die Implementation Rule „CQC11-464123-2023 Wasserstoff-Brennstoffzellenmotor (Leistung) Zertifizierungsregeln“.
Sobald nähere Details zum Zertifizierungsprozess und der Implementierung bekannt werden, werden wir diese Informationen zur Verfügung stellen.
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Die chinesische Behörde State Administration for Market Regulation (SAMR) gab am 04.09.2023 gemeinsam mit dem chinesischen Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) die Gründung eines neuen technischen Komitees für die Kaskadennutzung von Batterien in New Energy Vehicles (NEV) bekannt. Für diese Produktkategorie wurde darüber hinaus eine Zertifizierungspflicht in der Volksrepublik China angekündigt, die in den nächsten Jahren folgen soll. Die Behörde MIIT verwaltet aktuell bereits die Batterieherstellerregistrierung gemäß GB/T 34014 welche auch für Kaskadennutzung vorgeschrieben ist. Auch viele weitere Automotive-Komponenten unterliegen in China bereits der verpflichtenden CCC-Zertifizierung, andere wiederum der CQC-Zertifizierung oder CCAP-Zertifizierung darüber hinaus sind jetzt bereits Tests für Traktionsbatterien gemäß GB 38031, GB/T 31484 sowie GB/T 31486 verpflichtend.
In einem ersten Schritt legten SAMR und MIIT die Regularien für Akkumulatorpakete (Akkupacks) für unterbrechungsfreie Stromversorgungen (UPS) und Notstromversorgungen (EPS) fest. Sie fallen unter den GB-Standard GB 40165-2021 und den Standard YD/T 3768.1-2020. Dieser Abschnitt wurde vonseiten der Behörden dabei explizit als „erstes Quantum“ deklariert, was kombiniert mit der Gründung des technischen Komitees eine weitere Ausweitung sowie Ausarbeitung der Anforderungen in diesem Produktspektrum erwarten lässt.
New Energy Vehicles (NEV) sind ein zentraler Bestandteil der strategischen chinesischen Verkehrs- und Umweltpolitik. Die alternativen Antriebstechniken sowie damit verbundene Technologien erfreuen sich in der Volksrepublik wachsender Beliebtheit, unterliegen jedoch stetig wachsenden regulatorischen Anforderungen und Zertifizierungspflichten.
Regelmäßig werden in China die GB-Standards und produktspezifischen Durchführungsbestimmungen von den Behörden überarbeitet oder neu herausgegeben, was teilweise erhebliche Auswirkungen für die entsprechenden Produkthersteller bereithält. Neuerscheinungen und Updates werden in der Regel nicht angekündigt und müssen von Herstellern selbstständig verfolgt und umgesetzt werden. Die Nichtbeachtung kann schwere Folgen bis hin zu einem Verkaufsverbot mit sich führen.
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The CQC (China Quality Certification Centre) has revised the following regulations as part of its regular updates of implemation rules, concerning products from the battery sector.
No. | CQC Standard | CQC Number |
024006 | Batteries for photovoltaic energy systems (PVES) | CQC33-464142-2023 |
Voluntary CQC certification can be utilized to demonstrate the conformity of products to the underlying GB and GB/T standards. CQC certification can also be used as a basis for CCC certification, which may be required at a later date, and can be converted directly. For batteries for photovoltaic energy systems, GB/T 22473.1-2021 is the corresponding testing standard.
Currently, no CCC certification has been communicated for corresponding batteries from the PVES area. For other batteries, a CCC certification in 2023 has already been implemented. Here you can find our news on the topic.
MPR supports manufacturers in the field of batteries and charging systems with all questions and ambiguities regarding product testing and approvals.
For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.
Please do not hesitate to contact us for further details and consultation. You can contact us via email, Chat, or call us (UK: +44 2071931135, Europe: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).
You can also check out our free CCC-Brochure, which can be downloaded as a PDF file. The brochure also contains information on the CCC Self-Declaration and the voluntary CQC- and CCAP-Certification).
Die Behörde CQC (China Quality Certification Centre) hat im Rahmen Ihrer regelmäßigen Updates von Durchführungsbestimmungen folgende Regularien überarbeitet, die die CQC-Zertifizierung von Brennstoffzellen betreffen.
Nr. | CQC-Norm | CQC-Nummer |
013069 | Zertifizierungsregeln für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge mit Betankungseinrichtung | CQC13-491207-2023 |
013070 | Sicherheitszertifizierungsregeln für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme | CQC11-464124-2023 |
Mit der freiwilligen CQC-Zertifizierung kann die Konformität von Produkten gemäß den zu Grunde liegenden chinesischen Standards nachgewiesen werden. Eine CQC-Zertifizierung kann auch als Basis für eine gegebenenfalls später notwendige CCC-Zertifizierung herangezogen und direkt konvertiert werden. Im Bereich Wasserstoff-Brennstoffzellen werden aktuell in China viele neue Vorschriften und Regularien veröffentlicht und implementiert. In diesem Zusammenhang unterstützt MPR Hersteller im Bereich Wasserstoff bei allen Fragen und Unklarheiten rund um Produktprüfungen und Zulassungen.
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The CQC (China Quality Certification Centre) has revised the following regulations as part of its regular updates of implemation rules concerning products from the e-mobility sector.
No. | CQC Standard | CQC Number |
011033 | Conductive charging system cable for electric vehicles | CQC11-463426-2022 |
011036 | Cables and wires for on-road vehicles | CQC11-463427-2022 |
127101 | Off-board charger for electric vehicles | CQC14-464232-2022 |
127102 | Electric vehicle cable control and protection device (IC-CPD) | CQC14-464233-2022 |
127103 | AC charging system for electric vehicles | CQC14-464234-2022 |
Voluntary CQC certification can be used to demonstrate the conformity of products to the underlying GB and GB/T standards. A CQC certification can also be used as a basis for a CCC certification that may be required at a later date and can be converted directly.
If no CQC certification is performed, conformity tests according to the corresponding GB and GB/T standards are necessary. For charging system cables, for example, testing according to GB/T 33594-2017 is mandatory. The tests are often accompanied by corresponding marking and labeling obligations.
For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.
Please do not hesitate to contact us for further details and consultation. You can contact us via email, Chat, or call us (UK: +44 2071931135, Europe: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).
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Am 10. August 2023 veröffentlichte die CNCA eine neue Ankündigung über die Verbesserung der Verwaltung der CCC-Zertifikate und des CCC-Logos. Das Hauptziel ist eine bessere Digitalisierung der Zertifikate, um die gegenseitige Anerkennung der Zertifikate zu erleichtern.
Die wichtigsten Inhalte der Ankündigung sind wie folgt:
Erstens, vollständige Umsetzung des E-Zertifikats; nur wenn der Antragsteller dies wünscht, wird das zusätzliche Papierzertifikat von der Zertifizierungsstelle ausgestellt. Bereits ausgestellte, gültige Papierzertifikate können weiterhin verwendet werden. Es wird durch Änderungen, Ablauf des Ersatzzertifikats und andere Mittel der natürliche Übergang zum E-Zertifikat sein.
Zweitens sollte die Herstellung und Verwendung des CCC-Zertifikats und des CCC-Logos den „CCC-Zertifikat-Management-Anforderungen“ und den „CCC-Logo-Management-Anforderungen“ entsprechen. Die neue Version der Logo-Management-Anforderungen, für den Stil, Typ, Druck und Verwendung des CCC-Logo sollte beachtet werden.
Diese Ankündigung tritt ab dem 1. Januar 2024 in Kraft. Gleichzeitig wird die CNCA-Ankündigung Nr. 10 von 2018 über das „CCC-Logo sowie die Anwendung von Managementanforderungen“ aufgehoben.
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