Neue GB-Norm für Ventile an Hochdruck-Wasserstofftanksystemen für Fahrzeuge veröffentlicht

Am 13. Mai 2023 kündigten die chinesischen Behörden die Veröffentlichung des GB-Standards GB/T42536-2023 mit dem Titel “ Assembly valve on high pressure hydrogen storage cylinder for vehicles“ an. GB-Standards sind der Eckpfeiler der Produktkonformität in China und stellen sicher, dass die Produkte strenge Sicherheits- und Qualitätsanforderungen erfüllen. Diese neue Norm, die am 1. Juni 2024 in Kraft treten soll, legt die Testkriterien fest, die Ventile in Hochdruck-Wasserstofftanksystemen von Fahrzeugen erfüllen müssen. Diese Art von Wasserstofftanksystemen werden in Fahrzeugen aus dem Bereich E-Mobility verwendet, für die in China besondere Regularien gelten.

Die Norm GB/T42536-2023 ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Harmonisierung von Fahrzeugsicherheitskomponenten mit internationalen Sicherheitspraktiken, und wird die Sicherheitsmaßstäbe für Wasserstofftanksysteme in Fahrzeugen weiter präzisieren.

Die Norm basiert zu wesentlichen Teilen auf dem alten Standard GB/T 35544-2017 „Fully-wrapped carbon fiber reinforced cylinders with an aluminum liner for theon-board storage of compressed hydrogen as a fuel for land vehicles“. Punkte aus dem alten Standard werden in mehreren Fällen auch in anderen neuen Standards übernommen.

Die Zulassung kann von MPR China Certification GmbH über die CSEI-Behörde durchgeführt werden. Sie ist unter anderem auch relevant für die CCC-Komplettfahrzeugzulassung. Eine Übersicht über die wichtigsten Beratungsleistungen zu diesen Themen finden Sie auf unserer Consulting-Seite.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat anschreiben, oder anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können. (Die Broschüre enthält auch Informationen zur CCC Self-Declaration und der freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung.)

CNCA: Änderung der Norm für CCC-Zertifizierung von Niederspannungs-Schaltanlagen und Schaltgerätekombinationen

Am 9. November 2023 kündigte die Certification and Accreditation Administration (CNCA) in der Bekanntmachung Nr. 2023 (24) eine neue Version des GB-Standards für Niederspannungs-Schaltanlagen und Schaltgerätekombinationen an. Schaltanlagen und ähnliche Produkte benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung, um in China für den Import und den Vertrieb zugelassen werden zu können.

GB/T 7251.2-2023 (Low-voltage switchgear and controlgear assemblies—Part 2: Power switchgear and controlgear assemblies) wird GB/T 7251.12-2013 ersetzen und ab 1. März 2024 in Kraft treten. Ab diesem Datum wird die CCC-Zertifizierungsnorm für Niederspannungs-Schaltanlagen und Schaltgerätekombinationen in den entsprechenden verbindlichen CCC-Zertifizierungsregeln CNCA-C03-01:2014 von GB/T 7251.12 zu GB/T 7251.2 geändert.

Diese Überarbeitung führt nicht zu einer Änderung des Umfangs des CCC-Zertifizierungskatalogs. Mit dieser Bekanntmachung werden die Hersteller von Niederspannungs-Schaltgeräten verpflichtet, das CCC-Zertifizierungs-Selbsterklärungsverfahren (CCC SD/ CCC-Self-Declaration) und die Aktualisierung der Zertifikate gemäß den einschlägigen Bestimmungen in CNCA Bekanntmachung Nr. 2021(4) durchzuführen.

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Neue Durchführungsbestimmungen für die Produktzertifizierung von E-Bikes in China

Die nationale Zertifizierungs- und Akkreditierungskommission CNCA (Certification and Accreditation Administration of the People’s Republic of China) hat im September die neuen Durchführungsbestimmungen CNCA-C11-16: 2023 für die obligatorische Produktzertifizierung von Elektrofahrrädern herausgegeben. Die überarbeiteten Regularien sind zum Zeitpunkt der Verkündung am 14. September 2023 in Kraft getreten. Gleichzeitig werden die alten „Durchführungsbestimmungen der obligatorischen Produktzertifizierung für Elektrofahrräder“ (CNCA-C11-16:2021) aufgehoben. Viele Produkte und Komponenten aus dem Bereich E-Bikes benötigen eine CCC-Zertifizierung, um für den Import und den Vertrieb in China zugelassen werden zu können. Für relevante Batterien sind in China zusätzlich Batteriesystem-Registrierungen notwendig.

Zertifizierungsstellen müssen gemäß der neuen Fassung dieser Vorschriften und Implementation Rules wiederum spezifische Durchführungsbestimmungen für die obligatorische Produktzertifizierung formulieren, und diese bei der CNCA hinterlegen.

Seit dem Datum dieser Bekanntmachung müssen Zertifizierungsstellen die Zertifizierung gemäß der neuen Fassung der Vorschriften durchführen. Zuvor ausgestellte, gültige Zertifikate können weiterhin verwendet werden, wobei eine Wechsel der Zertifikate zu den neuen Durchführungsbestimmungen in fließender Übergangsweise im Laufe der nächst anstehenden Aktualisierungen der Dokumente durchgeführt werden sollen, z.B. bei Verlängerungen, Produktänderungen und sonstigen Standardänderungen.

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Neue Maßstäbe für Wasserstofftanks im Bereich E-Mobilität

Im Mai 2023 hat das National Standardization Administration Committee (SAC) mehrere neue Produktzertifizierungsstandards angekündigt, von denen einige für den Bereich der E-Mobilität relevant sind. Viele Produkte und Komponenten der E-Mobilität fallen oft unter spezifische Produkttest- und Registrierungsanforderungen.

Zwei der neuen Normen, die für die E-Mobilität relevant sind, betreffen Wasserstoffgasflaschen für Pkw und Landfahrzeuge:

• GB/T 42626-2023 Wiederkehrende Inspektion und Bewertung von vollständig ummantelten Gasflaschen aus komprimiertem Wasserstoffgas für Kraftfahrzeuge
  
• GB/T 42612-2023 Vollummantelte kohlenstofffaserverstärkte Zylinder mit Kunststoffauskleidung für die Bordspeicherung von komprimiertem Wasserstoff als Kraftstoff für Landfahrzeuge

Das geplante Umsetzungsdatum für GB/T 42626-2023 ist der 1. Dezember 2023. Das Umsetzungsdatum der GB/T 42612-2023 wird für das folgende nächste Jahr am 1. Juni 2024 veröffentlicht. Die chinesischen Umsetzungsregeln bilden den Rahmen für gültige Produktstandards und bilden den Grundstein für die Einhaltung der Vorschriften auf den chinesischen Märkten.

Hersteller müssen auf Aktualisierungen der Vorschriften vorbereitet sein, um sicherzustellen, dass ihr Produkt die Konformitätsanforderungen erfüllt, um für den Import, die Verwendung, den Verkauf und den Vertrieb in China zugelassen zu werden.

Diese Art der Zulassung kann von der China Certification Corporation über die CSEI-Behörde durchgeführt werden. Sie ist auch für die CCC-Gesamtfahrzeugzertifizierung relevant. Einen Überblick über die wichtigsten Beratungsleistungen finden Sie auf unserer Beratungsseite.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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Beschluss zur Unitaufteilung und Messtoleranzen für die CCC-Zertifizierung der Lithium-Ionen-Batterien

Am 27. September 2023 hat die technische Expertengruppe CNCA TC03 nach interner Diskussion ihren Beschluss über die Aufteilung von Lithium-Ionen-Batterien auf verschiedene CCC-Zertifizierungsunits verkündet. Die entsprechende Durchführungsbestimmung der CCC-Zertifizierung lauten CNCA-C09-01. Lithium-Ionen-Batterien benötigen in der Regel eine CCC-Zertifizierung. Für Batterien sind in China viele Regularien auch bezüglich Produkttests und Batteriesystem-Registrierung definiert. Nach der Durchführungsregel CNCA-C09-01 werden Lithium-Ionen-Batterien in verschiedene Units unterteilt, wenn sie unterschiedliche Größen aufweisen.

Um die Standardisierung der Unitaufteilung zu gewährleisten, wurden folgende Punkte festgelegt:

1. Lithium-Ionen-Batterien werden entsprechend der Baugröße in unterschiedliche Einheiten eingeteilt und Testlabore müssen diesen entsprechend passende Messungen und Tests durchführen.

2. Messtoleranzen wurden definiert.

I. Die Baumaße und Messtoleranzen von Softpack-Batterien sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:

II. Die Baumaße und Messtoleranzen anderer Batterietypen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:

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Neue Regulation für NAL-Kennzeichnungen

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat kürzlich Ankündigung Nr. 79, 2023 veröffentlicht und neue Vorschriften für NAL-Kennzeichnungen angekündigt.

Ziel ist es, die Verwaltungseffizienz in Bezug auf NAL-Etiketten zu verbessern, um Herstellern zu helfen, Kosten zu sparen, Benutzern eine bequemere Abfrage von Etiketteninformationen zu ermöglichen und sich besser an die Anforderungen der Märkte anzupassen. Die neue Verordnung macht das Verfahren auch umweltfreundlicher. NAL (Network Access License) ist für Telekommunikationsprodukte, die nach China exportiert werden, obligatorisch.

Hersteller haben nun verschiedene Möglichkeiten, neue digitale NAL-Etiketten selbst zu erstellen, wenn sie sich an die MIIT-Richtlinien halten. Digitale NAL-Beschriftungen sind eine neue Option und können auf unterschiedliche Weise angezeigt werden, z. B. auf dem Bildschirm des Geräts oder des Betriebssystems. In der Vergangenheit konnten Hersteller NAL-Etiketten nur in Papierform verwenden.

Während des NAL-Registrierungsprozesses wird eine 21-stellige Nummer erstellt, die den endgültigen NAL-Code für ein Telekommunikationsprodukt darstellt.

Die endgültigen NAL-Beschriftungen in ihrer neuen Form sehen wie folgt aus (mit mehreren Farboptionen):

Neue NAL-Ettiketiermethoden für China

Der Antragsteller kann sich für eine der folgenden Methoden entscheiden, um das NAL-Lizenzlogo anzuzeigen:

1.         Elektronische Anzeige

2.         Physischer Druck

3.         Verklebung des Etiketts

Andere zugelassene Methoden funktionieren ebenfalls, solange sie die Anforderungen des MIIT erfüllen.

Ausführlichere Informationen finden Sie in unserer Übersicht über die NAL-Lizenzierung für China.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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Implementierung der Ankündigung Nr. 129 vom MIIT zur SRRC-Zertifizierung in China

Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat am 14. Oktober 2021 seine Ankündigung Nr. 129 „Mitteilung zur Stärkung und Standardisierung des Funkmanagements in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz“ herausgegeben , die bestätigt, dass die SRRC-Zulassung für Funksysteme nach dem 15. Oktober 2023 gemäß den neuen Anforderungen durchgeführt werden muss.

Um Frequenzkompatibilität und Koexistenz verschiedener Funksysteme in den Frequenzbändern 2400 MHz, 5100 MHz und 5800 MHz zu erreichen, die Anti-Interferenz-Fähigkeiten relevanter Funkübertragungsgeräte zu verbessern und Frequenzressourcen effizient, fair und rational zu nutzen, fügte Ankündigung Nr. 129 eine Vielzahl neuer technischer Anforderungen zur Interferenzvermeidung für Funkübertragungsgeräte wie „Suche vor dem Start“, „Überwachung und Vermeidung“ und „äquivalente Belegungsrate“ hinzu. Somit erhöhen sich die Prüfungsgebühren entsprechend.

SRRC-Zertifikate, die vor dem 15. Oktober 2023 erworben wurden, sind bis zum 31. Dezember 2025 gültig. Wenn das antragstellende Unternehmen das Produkt nach diesem Ablaufdatum weiterhin verkauft, sollte es die Zertifizierungsstandards durch einen Antrag mindestens sechs Monate im Voraus aktualisieren.

Weitere Informationen darüber, wie sich die SRRC-Zertifizierung oder NAL-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen zur SRRC- oder NAL-Zertifizierung im Allgemeinen finden Sie in unserem News-Bereich.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per E-Mail oder Chat schreiben oder uns unter +49692713769150 anrufen. Sie können sich auch unsere kostenlose SRRC/NAL-Broschüre ansehen, die Sie als PDF-Datei herunterladen können.

Neue Bekanntmachung des CQC zur Implementierung von Leistungszertifizierungen für Wasserstoff-Brennstoffzellen in China

Das CQC (China Quality Certification Center) hat bekannt gegeben, dass in der nahen Zukunft eine Leistungszertifizierung für Wasserstoff-Brennstoffzellen Implementiert werden soll. Dies wird neben der CCC-Zertifizierung eine wichtige Komponente für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motoren im Rahmen der Gesamtfahrzeughomologation werden. Am 31. August 2023 meldete das CQC, dass der Antrag zur Zertifizierung eines Wasserstoff-Brennzellenmotors bald bei der CQC eingereicht werden kann.

Die Zertifizierung beruft sich dabei auf zwei Haupt-Dokumente: Diese sind die Durchführungsbestimmungen „CQC 1672-2023 Technische Spezifikation für die Leistungsstufe des Wasserstoff-Brennstoffzellenmotors“ und die Implementation Rule „CQC11-464123-2023 Wasserstoff-Brennstoffzellenmotor (Leistung) Zertifizierungsregeln“.

Sobald nähere Details zum Zertifizierungsprozess und der Implementierung bekannt werden, werden wir diese Informationen zur Verfügung stellen.

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Zertifizierungspflicht für Kaskadennutzung von Batterien für NEV-Fahrzeuge

Die chinesische Behörde State Administration for Market Regulation (SAMR) gab am 04.09.2023 gemeinsam mit dem chinesischen Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) die Gründung eines neuen technischen Komitees für die Kaskadennutzung von Batterien in New Energy Vehicles (NEV) bekannt. Für diese Produktkategorie wurde darüber hinaus eine Zertifizierungspflicht in der Volksrepublik China angekündigt, die in den nächsten Jahren folgen soll. Die Behörde MIIT verwaltet aktuell bereits die Batterieherstellerregistrierung gemäß GB/T 34014 welche auch für Kaskadennutzung vorgeschrieben ist. Auch viele weitere Automotive-Komponenten unterliegen in China bereits der verpflichtenden CCC-Zertifizierung, andere wiederum der CQC-Zertifizierung oder CCAP-Zertifizierung darüber hinaus sind jetzt bereits Tests für Traktionsbatterien gemäß GB 38031, GB/T 31484 sowie GB/T 31486 verpflichtend.

In einem ersten Schritt legten SAMR und MIIT die Regularien für Akkumulatorpakete (Akkupacks) für unterbrechungsfreie Stromversorgungen (UPS) und Notstromversorgungen (EPS) fest. Sie fallen unter den GB-Standard GB 40165-2021 und den Standard YD/T 3768.1-2020. Dieser Abschnitt wurde vonseiten der Behörden dabei explizit als „erstes Quantum“ deklariert, was kombiniert mit der Gründung des technischen Komitees eine weitere Ausweitung sowie Ausarbeitung der Anforderungen in diesem Produktspektrum erwarten lässt.

New Energy Vehicles (NEV) sind ein zentraler Bestandteil der strategischen chinesischen Verkehrs- und Umweltpolitik. Die alternativen Antriebstechniken sowie damit verbundene Technologien erfreuen sich in der Volksrepublik wachsender Beliebtheit, unterliegen jedoch stetig wachsenden regulatorischen Anforderungen und Zertifizierungspflichten.

Regelmäßig werden in China die GB-Standards und produktspezifischen Durchführungsbestimmungen von den Behörden überarbeitet oder neu herausgegeben, was teilweise erhebliche Auswirkungen für die entsprechenden Produkthersteller bereithält. Neuerscheinungen und Updates werden in der Regel nicht angekündigt und müssen von Herstellern selbstständig verfolgt und umgesetzt werden. Die Nichtbeachtung kann schwere Folgen bis hin zu einem Verkaufsverbot mit sich führen.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung, die CCC-Self-Declaration oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, befinden sich in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

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Neue CQC-Durchführungsbestimmung für Batterien für photovoltaische Energiesysteme (PVES) in China

The CQC (China Quality Certification Centre) has revised the following regulations as part of its regular updates of implemation rules, concerning products from the battery sector.

No.	CQC Standard	CQC Number
024006	Batteries for photovoltaic energy systems (PVES)	CQC33-464142-2023

Voluntary CQC certification can be utilized to demonstrate the conformity of products to the underlying GB and GB/T standards. CQC certification can also be used as a basis for CCC certification, which may be required at a later date, and can be converted directly. For batteries for photovoltaic energy systems, GB/T 22473.1-2021 is the corresponding testing standard.

Currently, no CCC certification has been communicated for corresponding batteries from the PVES area. For other batteries, a CCC certification in 2023 has already been implemented. Here you can find our news on the topic.

https://www.china-certification.com/en/samr-announces-ccc-certification-of-lithium-ion-batteries-and-packs/

MPR supports manufacturers in the field of batteries and charging systems with all questions and ambiguities regarding product testing and approvals.

For more information on how CCC certification, the CCC Self-Declaration and voluntary CCAP or CQC certification may affect your company, or for more information about CCC certification in general, please visit our News Section where you will find current updates twice a week.

Please do not hesitate to contact us for further details and consultation. You can contact us via email, Chat, or call us (UK: +44 2071931135, Europe: +49 69 2713769150, US: +1 773 654-2673).

You can also check out our free CCC-Brochure, which can be downloaded as a PDF file. The brochure also contains information on the CCC Self-Declaration and the voluntary CQC- and CCAP-Certification).