BYD schließt weiteren Vertrag zur Entwicklung von selbstfahrenden Fahzeugen ab

5. Oktober 2023

Der chinesische Automobilhersteller BYD schloss Anfang dieses Jahres einen Vertrag mit dem Start-up Nuro zur Entwicklung und Produktion der dritten Generation eines selbstfahrenden Auslieferungsfahrzeugs ab. Die Bekanntgabe der Partnerschaft erfolgte kurz nach einer erfolgreichen Serie-D-Finanzierungsrunde im vierten Quartal 2021, bei der das US-amerikanische Unternehmen Nuro insgesamt 600 Millionen US-Dollar einnehmen konnte. BYD plant, die Fertigungskapazität seines Werks in Lancaster zu erhöhen und mehr Arbeitsplätze zu schaffen, so Stella Li, Vizepräsidentin von BYD Co. Ltd. und Präsidentin von BYD Nordamerika. Zusammen mit Nuro wird BYD ein selbstfahrendes Auslieferungsfahrzeug auf den Markt bringen, das den Straßenverkehr in den USA sicherer machen wird, ergänzte Li. Fahrzeuge und Komponenten müssen mit einem CCC-Zertifikat ausgezeichnet werden, damit die Produkte nach China exportiert oder vor Ort hergestellt werden können.

Die dritte Generation des Fahrzeugs hat eine größere Nutzlast sowie neuartige Sichersheitstechnologie. So soll das Ladevolumen doppelt so groß wie beim bisherigen Modell Nuro R2 sein und der Laderaum ist mit variablen Abteilen versehen. Neu sind auch temperierte Abteile, die Waren kalt oder warm halten können. Verbesserungen bei der Sicherheit beinhalten externe Airbags zum Fußgängerschutz sowie ein neues Sensorpaket mit Kameras, Radar, Lidar und Wärmebildkameras, die einen 360-Grad-Rundumblick ermöglichen.

„BYD besitzt ein großes Netzwerk von weltweiten OEM-Zulieferern im E-Auto-Bereich. Daher freuen wir uns auf eine Zusammenarbeit und die Ausweitung unserer Produktion“, sagte Jiajun Zhu, Mitgründer und Vorstandsvorsitzender von Nuro. Laut Zhu ist geplant, mit den Hardware-Komponenten von BYDs E-Auto-Plattform innovative selbstfahrende Fahrzeuge für den amerikanischen Markt zu entwickeln. Details der Zusammenarbeit wurden auch bekannt: So übernimmt BYD die Entwicklung, den Bau und die Erprobung der Fahrzeuge. Zudem stammt die Hardware wie Batterien, Motoren, Elektronik und Displays von BYD. Nuro steuert seine Technologie im Bereich autonomes Fahren, Steuerung und Sensoren bei. Der erste Montageschritt mit weltweit eingekauften Komponenten erfolgt durch BYD im Werk Lancaster, USA. Dann komplettiert Nuro die Fahrzeuge mit den elektronischen Systemen in deren neuem Werk in Süd-Nevada.

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