BMW unterzeichnet langfristigen Vertrag mit chinesischem Batteriezulieferer CATL

31. Juli 2018

BMW hat einen langfristigen Vertrag mit chinesischem Batteriezulieferer CATL unterzeichnet. Der langfristige Vertrag über eine Summe von 1,5 Milliarden Euro beinhaltet die Lieferung von Batteriezellen aus einer neuen CATL-Fabrik in Erfurt. Namhafte deutsche Automobilhersteller, unter anderem Volkswagen und BMW sowie Zulieferer Bosch hatten lange über eine Wirtschaftlichkeit einer solchen neuen Fertigungsanlage für Lithium-Ionen-Batterien diskutiert. Nun kam ihnen die chinesische Firma CATL (Contemporary Amperex Technology) zuvor und plant eine Fabrik für Batterien in der Nähe von Erfurt zu errichten.

Der deutsche Autohersteller BMW gab letzte Woche bekannt, bereits einen Auftrag für die Fertigung von Batterien durch CATL erteilt zu haben. Das Auftragsvolumen beträgt mehrere Milliarden Euro und die Fertigung der Batterien sollte eigentlich zuerst nahe der BMW-Werke im Süden Deutschlands erfolgen.

 

 

Einer der Gründe für die lokale Fertigung von Batteriezellen ist das relativ hohe Gewicht, welches den Transport teuer macht sowie die Klassifizierung als Gefahrgut, das die Just-in-Time Logistik per Luftfracht unmöglich macht. Bis dato haben sich nur Hersteller aus Südkorea für die Fertigung von Batteriezellen in Europa niedergelassen. LG Chem betreibt ein Werk in Polen, Samsung eines in Ungarn. Beliefert werden aus diesen Werken hauptsächlich die Kunden Volkswagen und Audi.

Nun gab CATL bekannt, seine erste Fabrik in einem Industriegebiet an der Autobahn in der Nähe von Erfurt zu errichten. Die Entscheidung zugunsten Erfurts sei aufgrund der zentralen Lage und günstigen Verkehrsanbindung sowie dem in Erfurt ansässigen Fraunhofer-Institut gefallen. Die offizielle Vorstellung der Pläne soll bei den Deutsch-Chinesischen Regierungsverhandlungen in der nächsten Woche erfolgen. Es wäre das erste chinesische Investment in die Batteriezellenproduktion in Europa.

Laut Aussage von CATL besteht genügend Bedarf an Batterien auf dem deutschen und europäischen Markt. Neben dem Liefervertrag mit BMW zeigt nun auch Daimler Interesse an den Produkten aus der zukünftigen Fertigung von CATL. Es sei auch möglich, das BMW und Daimler gemeinsam einen Liefervertrag zu vorteilhafteren Konditionen abschließen könnten.

Elektrofahrzeuge benötigen auf dem chinesischen Markt eine CCC-Zertifizierung.

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