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Batteriesystem-Registrierung
Zur Nachverfolgung von Batterien für Elektroautos über den gesamten Lebenszyklus bis hin zum Recycling, gibt es mit GB/T 34014-2017 einen chinesischen GB Standard zur Kodierung eines verpflichtenden Rückverfolgungscodes. Für die Erfüllung des Standards ist eine offizielle Registrierung des Herstellers und der Batterieinformationen in China erforderlich. Der Standard zur Batteriesystem-Registrierung ist 2017 in China eingeführt worden und das Registrierungssystem selbst wurde 2018 aufgesetzt.
Elektromobilität ist ein wichtiger Zukunftstrend in China und die Relevanz von Elektroautos wird in den nächsten Jahren weiter steigen. Damit kommt Traktionsbatterien eine besondere Bedeutung zu. Neben Sicherheitsanforderungen, spielt auch die Rückverfolgung und das Recycling eine immer größere Rolle.
Der Standard GB/T 34014 definiert die Zusammensetzung eines verpflichtenden Rückverfolgungscodes. Dieser kann je nach Art und Einsatzzweck der Batterie zwischen 19 und 24 Stellen haben. Einige Abschnitte dieses Codes können von den betroffenen Unternehmen frei definiert werden, wohingegen die Gestaltung anderer Abschnitte durch den GB Standard vorgeschrieben wird.
Zusätzlich zu dieser Registrierung für die Nachverfolgung, müssen Batterien, die in Elektrofahrzeugen in China eingesetzt werden sollen, eine Reihe Sicherheitsanforderungen erfüllen. Diese sind unter anderem in den chinesischen GB-Standards GB 38031-2020, GB/T 31484-2015, GB/T 31486-2015 GB/T 31467-2015 (GB/T 31467.1-2015, GB/T 31467.2-2015, GB/T 31467.3-2015), GB/T 38661-2020 und GB/T 39086-2020 beschrieben.
Als Nachweis der Konformität mit chinesischen Sicherheitsstandards für Traktionsbatterien können nationale Testberichte (aus einem CNAS akkreditierten Testlabor) eingeholt werden oder weiterführend eine freiwillige CQC-Zertifizierung gemäß CQC12-464221-2017 erlangt werden.
Ablauf der Batteriesystem-Registrierung für China
Antragsvorbereitung
Einreichung & Antragsprüfung
Erhalt des Herstellercodes
Melden von Kodierung und batteriespezifischen Informationen
Prüfung und Freigabe durch die Behörde
Zur Erfüllung des GB Standards muss ein individueller Herstellercode beantragt werden. Darüber hinaus müssen gewisse Grunddaten der Batterie und die Kodierungslogik an eine zentrale Plattform gemeldet werden. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT) hat für die Umsetzung eine entsprechende Anlaufstelle eingerichtet. Diese ist verantwortlich für die Verwaltung der Daten und die Vergabe des Herstellercodes, der nur von dieser Organisation bezogen werden kann.
Neben Informationen zum gesamten Batteriesystem werden auch Angaben zu den Batteriezellen und Modulen benötigt. Automobilhersteller nehmen vornehmlich Lieferanten des Batteriesystems, der Module und Zellen in die Pflicht, die korrekte Markierung, Dokumentation und Archivierung des Codes sicherzustellen. Diese müssen dann die entsprechenden Prozesse aufsetzen und Hersteller von Batteriesystemen müssen mit Zell- und Modullieferanten zusammenarbeiten.
Von der Definition der Kodierung über die Beantragung des Herstellercodes bis zu der Meldung gewisser Daten an die entsprechende chinesische Stelle, gilt es bestimmte Vorgaben einzuhalten. Wir unterstützen hier gerne.
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Unser Komplettpakt für Produktzertifizierungen in China.
Persönlicher Ansprechpartner für alle Fragen zum Batterieregistrierung
Antragsvorbereitung und Kommunikation mit den Behörden in China
Unterstützung bei der Beantragung des Herstellercodes, dem korrekten Ausfüllen der Antragsdokumente und Melden der geforderten Daten
Beratung zur Markierung Ihrer Produkte
Prüfung der Zertifizierungsmöglichkeiten für Batteriesysteme im Rahmen einer freiwilligen CQC Zertifizierung
Organisation und Durchführung aller notwendigen Produktprüfungen in akkreditierten chinesischen Testlaboren
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FAKTENÜBERSICHT ZUR BATTERIEZULASSUNG FÜR CHINA
| Gültigkeit des Registrierung | Grundsätzlich unbegrenzt, aber abhängig von Produktänderungen |
| Markierung | Ja |
| Tests erforderlich? | Nein |
| Werksaudit erforderlich? | Nein |
| Follow-Up Prozess | Nein |
