Verlängerte Schließung der Chinesischen Zertifizierungsbehörden aufgrund der Ausbreitung des Coronavirus

Aufgrund des sich im Moment in China ausbreitenden Coronavirus hat die chinesische Regierung bereits umfangreiche Maßnahmen getroffen, um eine weitere Verbreitung des Virus innerhalb und außerhalb China einzudämmen.

So wurden neben der Ausrufung des Quarantänezustandes für die Stadt Wuhan und mehrere Städte im Umland nun auch in vielen Behörden und Testlaboren die Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest verlängert. Wir gehen davon aus, dass die meisten Zertifizierungsbehörden und Testlabore erst am 10. Februar 2020 ihre Arbeit wieder voll aufnehmen werden.

Bis zu diesem Tag bleiben nach aktuellen Informationen die meisten Zertifizierungsbehörden, Testlabore und der Zoll in China weitestgehend geschlossen bzw. wird ein Großteil der Mitarbeiter nicht im Büro arbeiten, weshalb es zu Verzögerungen beim Antragsprozess kommen kann.

Die MPR China Certification GmbH unterstützt Sie weiterhin wie gewohnt bei all Ihren Anfragen und Anliegen rund um das Thema Zertifizierungen. Bitte zögern Sie nicht, uns bei Fragen rund um dieses Thema zu kontaktieren.

Über die weiteren Entwicklungen und Einflüsse auf die Zertifizierungsprozesse halten wir Sie weiterhin auf dem Laufenden.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung oder die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Zudem können Sie hier unsere Broschüre über die freiwillige CQC und CCAP Zertifizierung herunterladen.

Batteriezulassung in China ist für Elektrohersteller wie Tesla ein kritischer Faktor

Der Hochlauf der lokalen Produktion des Tesla Model 3 in China ist in vollem Gange und Tesla Manager berichteten, dass das neue Werk bereits das kurzfristige Produktionsziel von 1000 Autos pro Woche erreicht hätte. Gleichzeitig zum Auslieferungsstart wurde der Preis um 16% auf 299.050 RMB (ca. $42.919) nach Abzug der Subventionen reduziert.

Eine engere Lieferbeziehung mit chinesischen Lieferanten kann eine Vereinfachung bei der Erfüllung nationaler Normen bedeuten. Batteriesysteme für Elektroautos in China müssen beispielsweise spezielle Codierungsanforderungen nach GB/T 34014 erfüllen und eine Batteriezulassung in China durchlaufen. Hiermit soll eine bessere Rückverfolgbarkeit über den gesamten Lebenszyklus erreicht werden.

Langfristig wird das neue Tesla-Werk in Shanghai auch Teile der Batterieproduktion übernehmen, aber hierfür sind noch weitere Ausbaumaßnahmen notwendig. Aktuell bezieht Tesla die Batterien für die in China produzierten Modelle von LG Chem, die diese ebenfalls in lokaler Produktion herstellen. Die Wahl von LG Chem als Batterielieferanten deutete bereits eine Abkehr vom langjährigen Partner Panasonic an, der in der Vergangenheit Teslas exklusiver Batterielieferant war.

Zudem wurde im November 2019 bekannt, dass Tesla eine vorläufige Vereinbarung mit dem größten chinesischen Batterieproduzenten CATL (Contemporary Amperex Technology Co.) geschlossen hat. Die Vereinbarung sieht Berichten zufolge zunächst vor, dass CATL bereits in diesem Jahr Lieferant für Tesla in China werden könnte. Darüber hinaus ist man ebenfalls in Gesprächen, auch an andere Tesla Standorte weltweit Batterien zu liefern.

Sollten Sie ebenfalls Batteriesysteme nach China liefern und Fragen zur Umsetzung der Bestimmungen nach GBT 34014-2017 haben, können Sie uns jederzeit kontakieren.

Schreiben Sie uns eine E-mail oder rufen Sie uns unter +49-69-2713 769 150 an. Wir unterstützen Sie gerne.

Praxisworkshop Export BRIC + SA in Frankfurt am Main

Am 25.03.2020 findet in Frankfurt am Main der von der Exportwirtschaft ICS GmbH veranstaltete „Praxisworkshop Export BRIC + SA“ statt. Die MPR China Certification GmbH beteiligt sich an der Veranstaltung mit zwei Fachvorträgen zur China- und Indien-Zertifizierung.

Zusammengesetzt aus den Ländern Brasilien, Russland, Indien und China erwirtschaften die BRIC-Staaten knapp ein Viertel der weltweiten Wirtschaftsleistung. Damit stellen sie für viele Branchen einen wichtigen Produktions- und Absatzmarkt dar. Dennoch halten diese Länder einige anspruchsvolle Hürden bereit und weisen viele Unterschiede, insbesondere in den Zoll- und Zertifizierungsstandards auf. Ebenso reiht sich Saudi-Arabien durch hohe technische Regulierungen in diese Reihe mit ein.

Für viele Hersteller stellt sich daher die Frage, ob die eigenen Produkte einer Zertifizierungspflicht unterliegen oder nicht. Daher liegt der Fokus des Workshops zum einen darin konkrete Handlungsanweisungen und Lösungen für das strategische und operative Exportgeschäft zu vermitteln. Zum anderen werden in den Workshops gezielt Praxisbeispiele aufgezeigt und einzelne Themen vorgestellt. Die MPR China Certification wird sowohl zum Thema China-Zertifizierung vortragen, als auch zu Produktzertifizierungen für den indischen Markt referieren.

Die wichtigste chinesische Zertifizierung ist die CCC-Zertifizierung, eine Pflichtzertifizierung, die vergleichbar ist mit der europäischen CE-Kennzeichnung. Die CCC-Pflicht reicht von Spielzeugen, über Sicherheitsglas bis hin zu Sitzen und Kopfstützen im Automobilbereich. Für andere, spezifische Produktbereiche gibt es darüber hinaus eigene Zertifizierungen, wie beispielsweise die SRRC Registrierung für Telekommunikationsprodukte oder das China Energy Label (CEL) für Produkte wie Kühlschränke, Klimaanlagen und andere stromintensive Geräte. Mitunter müssen dabei auch verschiedene Zertifizierungen für ein Produkt berücksichtigt werden.

Ähnlich vielfältig ist die Zertifizierungslandschaft in Indien mit AIS/TAC für Automotive, BIS für elektronisches Equipment, WPC für drahtlose Produkte & Radio, TEC für Telekommunikation und IT sowie PESO für die Öl- und Gasindustrie bzw. Maschinen, die mit Gasen arbeiten oder in der Ölindustrie zum Einsatz kommen.

Alle Interessenten sind herzlichst eingeladen, sich bei der Exportwirtschaft ICS GmbH für den Praxisworkshop Export BRIC + SA anzumelden. Bei Buchung bis zum 14.02.2020 gibt es einen exklusiven Frühbucherrabatt! Der Veranstaltungsort befindet sich in Frankfurt am Main.

Weitere Informationen zur Veranstaltung sowie Teilnahmemöglichkeiten finden Sie auf der Webseite der Exportwirtschaft ICS GmbH.

Wir, die MPR China Certification GmbH, unterstützen seit 2005 hunderte von Unternehmen weltweit bei Zertifizierungen für den chinesischen und indischen Markt. Falls Sie vorab schon nähere Informationen über eine der Zertifizierungen erhalten möchten, besuchen Sie unsere Webseite oder kontaktieren Sie per Email oder unter +49692713769150. Auch stellen wir Ihnen im Detail unser Zertifizierungspaket vor und Sie können einen Überblick über unsere Referenzen erhalten.

Behörden in China zum chinesischen Neujahrsfest geschlossen

Das chinesische Neujahrsfest fällt in diesem Jahr auf den 25. Januar 2020 und läutet damit das Jahr der Ratte ein. Der Zeitpunkt dieses Fests, das auch als Frühlingsfest bekannt ist, variiert jedes Jahr und richtet sich nach dem Mondkalender. Das chinesische Neujahrsfest gilt als der wichtigste Feiertag im ganzen Jahr, Behörden und Unternehmen schließen daher häufig schon einige Tage früher um ihren Angestellten eine Heimreise zu Ihren Familien zu ermöglichen.

So sind auch in diesem Jahr wieder die chinesischen Behörden für einige Tage geschlossen. Nach offiziellen Angaben schließt das CQC (China Quality Certification Centre) vom 23.01.2020 bis einschließlich 31.01.2020. Auch die Testlabore werden in diesem Zeitraum geschlossen sein. Das CCAP (China Certification Centre for Automotive Products) schließt ebenfalls vom 23.01.2020 bis einschließlich 03.02.2020. Für laufende Zertifizierungsprozesse ist daher mit Verzögerungen zu rechnen.

Die MPR China Certification GmbH in Deutschland, sowie die Tochtergesellschaften in den USA und in China sind während der Feiertage regulär besetzt und stehen Ihnen für Ihren Zertifizierungsprozess jederzeit zur Verfügung.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Veröffentlichung der CNCA-Durchführungsbestimmungen zur CCC-Selbsterklärung

Am 25. Dezember 2019 veröffentlichte die Certification and Accreditation Administration of the People’s Republic of China (CNCA) die neuen Durchführungsbestimmungen (Implementation Rules) für die CCC-Selbsterklärung (CCC Self-Declaration) mit der Nummer CNCA-00C-008:2019.

In diesen neuen Durchführungsbestimmungen wurden die Verfahren für die CCC-Selbsterklärung, die Übermittlung von Compliance-Informationen, das CCC-Logo, die Beaufsichtigung und die Definition der Pflichten der relevanten verantwortlichen Parteien festgelegt. Außerdem wurden die Anforderungen für die CCC Self-Declaration auf der Grundlage der freiwilligen Produktzertifizierung und die Implementierungsanforderungen für die China Selbstdeklaration im ODM-Modell hinzugefügt (ODM: Original Design Manufacturer).

Abhängig von der Art des Labors wird der Selbsterklärungsprozess in zwei verschiedene Arten unterteilt: Je nachdem, ob das Labor selbst ausgewählt wurde oder benannt wurde. In beiden Fällen muss die Herstellerorganisation eine CCC-Selbstinspektion durchführen und einen Selbstinspektionsbericht über die Qualitätssicherungsfähigkeiten der Produktionsstätte erstellen. Das Testlabor ist für die Erstellung des Typtestberichts verantwortlich oder der Hersteller führt eine freiwillige Zertifizierung durch, die den Typtest und die Werksinspektion umfasst.

Hersteller und Labore für die CCC-Selbsterklärung und Zertifizierungsstellen müssen sich im „Informationssystem für die Selbsterklärung der obligatorischen Zertifizierung der Produktkonformität“ registrieren und relevante Organisationsinformationen und Qualifikationsdokumente vorlegen. Unter anderem müssen Antragsteller, die die Produktion im ODM-Modus in Auftrag geben, Informationen wie die ODM-Vereinbarung einreichen. Unter dem ODM-Modus müssen Änderungen, die die technischen Merkmale des Produkts betreffen, vom ursprünglichen selbstdeklarierten Hersteller des ODM beantragt werden. Andere assoziierte selbstdeklarierte ODM-Hersteller sollten jegliche Meldung von Änderung an den Produkten innerhalb eines Monats abschließen. Sonst storniert das System die entsprechende ODM-Selbsterklärung.

Der Hersteller bringt nach Ausstellung der Selbsterklärung das CCC-Logo auf dem Produkt an. Die CNCA überwacht die Ergebnisse der Selbsterklärung und die Verwendung des CCC-Logos. Im Falle von Verstößen gegen Durchführungsbestimmungen, wie dem Versagen von Produktsicherheitsprüfgegenständen, Qualitäts- und Sicherheitsunfällen aufgrund von Produktmängeln oder der Übermittlung falscher Informationen an das System, wird das CNCA-System die entsprechende CCC-Selbsterklärung widerrufen und die Konsequenzen ankündigen. Darüber hinaus kann der Hersteller innerhalb von 6 Monaten nicht erneut eine CCC Self-Declaration beantragen, und die Informationen über die Verstöße werden in das nationale System für Unternehmenskreditinformationen aufgenommen (Social Credit Rating).

Die China Self-Declaration darf nicht verwechselt werden mit dem Wegfall der CCC-Pflicht. Alle relevanten GB-Standards und CNCA-Durchführungsbestimmungen bleiben gültig und müssen beachtet werden.

Die Konformität der Produktion zu den chinesischen Regularien muss weiterhin eingehalten werden. Zudem müssen jährliche Tests nach GB-Standards erfolgen.

Bei dem Antragsteller der Self-Declaration muss es sich um ein chinesisches Unternehmen mit chinesischem Ansprechpartner in China handeln. Der Antragsteller darf nur eine Tochtergesellschaft oder der Händler/ Importeur sein.

Die MPR China Certification GmbH bietet Kunden ohne Firmensitz in China die Vermittlung eines CCC Antragsteller-Service zur Bewältigung dieser Hürde an.

Mehr Informationen zu diesem Service finden Sie hier.

Sie können hier unsere ausführliche Broschüre zur CCC Self-Declaration herunterladen.

Neben der Erlangung der CCC Self-Declaration macht es Sinn eine freiwillige CQC bzw. CCAP Zertifizierung zu durchlaufen, um die Konformität zu den chinesischen Standards tatsächlich nachweisen zu können.

Hier können Sie unsere Broschüre zur freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung herunterladen.

Bitte kontaktieren Sie uns bei jeglichen Fragen zu den neuen Regularien, zur freiwilligen China-Zertifizierung, zur CCC Self-Declaration oder der Umwandlung Ihrer CCC-Zertifikate.

Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Ankündigung des CQC zur weiteren Verbesserung des CCC Self-Declaration Prozesses

Die CNCA hatte im Dezember 2019 bereits angekündigt, dass alte Testberichte von bestehenden CCC-Zertifikaten bei der Beantragung der CCC Self-Declaration akzeptiert werden.

Nun bietet das CQC (China Quality Certification Centre) bei der Umwandlung von bestehenden CCC-Zertifikaten in eine freiwillige CQC-Zertifizierung verschiedene Dienstleistungen in Zusammenhang mit der Self-Declaration an, um den Prozess zu erleichtern. Die grundsätzlichen Voraussetzungen für die CCC Self-Declaration, wie z.B. ein chinesischer Antragssteller, müssen natürlich weiterhin erfüllt werden.
Der Antragsteller darf nur eine Tochtergesellschaft oder der Händler/ Importeur sein.
Die MPR China Certification GmbH bietet Kunden ohne Firmensitz in China die Vermittlung eines CCC Antragsteller-Service zur Bewältigung dieser Hürde an.

Der vereinfachte Informationsaustausch für beide Zertifizierungen wird ebenfalls für Produkte angeboten, die eine neue freiwillige Zertifizierung beantragen und nach der CNCA Ankündigung No. 44 die CCC-Zertifizierung im Rahmen der CCC Selbsterklärung beantragen müssen.

Weiterhin bestätigt das CQC, dass bis zum 31.10.2020 Follow-up Inspektionen und andere Überwachungsaktivitäten durchgeführt werden können, die nach den jeweiligen Durchführungsbestimmungen zur Aufrechterhaltung der Gültigkeit der CCC-Zertifikate gefordert werden. Bis zu diesem Datum müssen alle CCC-Zertifikate der betroffenen Produktkategorien auf die CCC-Selbstdeklaration umgestellt werden.
Nachdem eine Beantragung der China Selbstdeklaration abgeschlossen wurde, müssen die alten CCC-Zertifikate bei der Behörde gelöscht werden.
Wenn auf eine freiwillige CQC-Zertifizierung umgestellt und auf dieser Basis die CCC Self-Declaration beantragt wird, werden die jeweiligen alten CCC-Zertifikate nach Abschluss des CCC Self-Declaration Prozesses von der Behörde automatisch gelöscht.
Die China Self-Declaration darf nicht verwechselt werden mit dem Wegfall der CCC-Pflicht. Alle relevanten GB-Standards und CNCA-Durchführungsbestimmungen bleiben gültig und müssen beachtet werden.
Die Konformität der Produktion zu den chinesischen Regularien muss weiterhin eingehalten werden. Zudem müssen jährliche Tests nach GB-Standards erfolgen. Die betroffenen Produkte müssen weiterhin mit dem CCC-Logo markiert werden.
Sie können hier unsere ausführliche Broschüre zur CCC Self-Declaration herunterladen.
Neben der Erlangung der CCC Self-Declaration macht es Sinn eine freiwillige CQC bzw. CCAP Zertifizierung zu durchlaufen, um die Konformität zu den chinesischen Standards tatsächlich nachweisen zu können.
Hier können Sie unsere Broschüre zur freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung herunterladen.
Bitte kontaktieren Sie uns bei jeglichen Fragen zu den neuen Regularien, zur freiwilligen China-Zertifizierung, zur CCC Self-Declaration oder der Umwandlung Ihrer CCC-Zertifikate.
Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Neue Trends und Entwicklungen im Bereich Fahrzeug-Interieur

Für die neuesten Entwicklungen der Automobil-Zulieferer aus dem Bereich Fahrzeug-Interieur werden die Themen Wohlbefinden, Komfort und Individualität immer wichtiger. Neben technologischem Fortschritt rücken dabei auch die Materialien in den Fokus der Kunden, denn der Innenraum eines Fahrzeugs wird zunehmend zum Lebens- und Arbeitsraum. Einer Studie des Zulieferers Continental zu Folge verbringen Autofahrer in China immerhin rund zwei Stunden pro Tag in ihrem Auto. Durch die fortschreitende Automatisierung des Fahrens wird die Unterhaltung des Fahrers und der Mitfahrer sowie eine angenehme Atmosphäre im Innenraum des Fahrzeugs an Bedeutung gewinnen.

Dem Geruch im Innenraum wird insbesondere auf dem chinesischen Markt eine große Bedeutung beigemessen. Ein Großteil der Autokunden empfindet den typischen Neuwagengeruch, also wenn das Fahrzeug frisch aus der Fabrik stammt, als unangenehm. Einer Umfrage von J.D. Power China zufolge rangiert der Geruch noch vor dem Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs. Ingenieure von Continental arbeiten deshalb an einer Methode, die Materialien im Innenraum mit einem Duft anzureichern. Dabei werden vorhandene Grundstoffe wie Bezüge und Kunststoffe verwendet und mit einem unbedenklichen Duftstoff, der laut Aussage der Entwickler nach Orange, grünem Tee und Herrenparfüm riecht, angereichert. Dieser ist dann sechs bis acht Monate wahrnehmbar. Auch eine hohe Qualität der Luft im Fahrzeug-Innenraum ist dabei gewährleistet, denn das Material ist frei von schwermetallhaltigen Stabilisatoren. Zudem erfülle man die in China seit März 2012 die gültigen Richtlinien für Grenzwerte von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC), so der Leiter des Continental-Entwicklungsteams, Cai Dongdan.

 

 

Die Erweiterung des klassischen Cockpits mit vernetzten und smarten Funktionen ist ebenfalls ein Thema für die Zulieferer. Preh Car Connect (PCC) arbeitet mit seiner chinesischen Schwestergesellschaft JPCC aus Ningbo an Displays für Fahrer und Beifahrer. Die aus insgesamt drei Touchscreens bestehende Einheit kann zudem durch die V2X-Technologie mit anderen Fahrzeugen Informationen austauschen, analysieren und auf dem Display als Warnungs- und Sicherheitshinweise darstellen.

Für eine Verbesserung des Klangs und der Audiowiedergabe im Innenraum hat sich Faurecia an dem schwedischen Spezialisten für Akustik- und ANC-Lösungen (Active Noise Control), Creo Dynamics, beteiligt. Dadurch sollen die Audiosysteme von Faurecia Clarion Electronics den Insassen mit intelligenten Lautsprechern in den Kopfstützen, aktiven Oberflächen sowie digitalem Sound-Management ein neuartiges Klangergebnis liefern. Die meisten Produkte im Bereich Automotive und Elektronik müssen für den Import nach China oder die Produktion im Land die obligatorische CCC-Zertifizierung durchlaufen. Wir beraten sie gerne über die detaillierten Bestimmungen, den Ablauf und die entstehenden Kosten einer Zertifizierung nach den CCC (China Compulsory Certificate) Richtlinien.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

Sie können sich auch unsere kostenlose CCC-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können, oder Sie können unser englischsprachiges Buch „CCC: China Compulsory Certification“ konsultieren, das Sie direkt hier bei Amazon finden.

Neue Technologien für Fahrzeugreifen

Im November 2019 stellte Pirelli seinen Cyber Tire bei einer Konferenz der 5G Automotive Association in Turin vor. Der von dem Reifenhersteller entwickelte intelligente Reifen ist mit Sensoren ausgestattet, welche die Straßenoberfläche und Umgebungsdaten analysieren und über eine 5G-Datenverbindung an einen Server und andere Verkehrsteilnehmer übermitteln. Bei der Vorstellung eines Prototyps ist der Reifen an einem Audi A8 montiert und sendet Warnungen über rutschige Straßenverhältnisse in Echtzeit an einen nachfolgenden Audi Q8. Dabei nutzt der Cyber Tire die hohe Bandbreite 50 Mbit/s und geringe Latenzzeit von maximal 20 Millisekunden des 5G-Funknetzwerks.

Im Gegensatz zu heute bereits in die Felge eingebauten Sensoren, welche den Reifendruck messen, kann ein in den Reifen integrierter Sensor dreidimensionale Kräfte messen und unter anderem Wasser, Eis oder andere schwierige Straßenverhältnisse erkennen und dem Fahrer mitteilen, sagte Corrado Rocca, Leiter von Cyber R&D bei Pirelli. Zudem kann der Cyber Tire Informationen über die gefahrenen Kilometer, das Reifenmodell und die bisher erfolgte Belastung erfassen.

Der deutsche Reifenhersteller Continental indessen forscht an selbstreparierenden Reifen. Während bereits erhältliche Run-Flat-Reifen, welche aufgrund extrem steifer Seitenwände des Reifens bei einem Reifenschaden bis zu 50 Kilometer weiter benutzt werden können, basiert die neue Entwicklung von Continental auf einer dickflüssigen Masse im Reifenmantel. Nach Aussage von Continental würde der Fahrer zuerst nichts von einem Schaden am Reifen bemerken, ein Austausch oder sorgfältige Reparatur sind jedoch in Nachhinein erforderlich. Andere Marken wie Hankook, Pirelli oder Michelin arbeiten ebenfalls an diesem Konzept. Das Reifenmodell Primacy von Michelin mit eben dieser Technologie wird sogar ab 2020 serienmäßig beim Ford Explorer verbaut.

Einen drastischen Schritt in der Reifenentwicklung gehen Michelin und GM. Aus einer gemeinsamen Entwicklung stellten die Unternehmen den Uptis, einen Reifen ohne Luftfüllung vor. Die an eine Erweiterung der Felgenstruktur erinnernde Neuheit besteht aus einem Verbundwerkstoff aus Gummi und Fiberglas und einer sehr dünnen Lauffläche. Neben dem Vorteil der Eliminierung von Luftverlust und platten Reifen benötigt der Uptis auch weniger Gummi bei der Produktion und das Ersatzrad kann komplett entfallen. GM beginnt Ende 2019 mit dem Test der Reifen auf einer Flotte von Chevrolet Bolts und rechnet mit einer Serienproduktion gegen 2024. Für herkömmliche Luftreifen gelten hingegen strengere Standards für die Einfuhr nach China. Bereits im Januar 2016 traten die neuen CNCA Durchführungsbestimmungen zur CCC-Zertifizierung von Luftreifen für PKWs, LKWs und Motorräder in Kraft. Für weitere Informationen bezüglich der verpflichtenden CCC-Zertifizierung sowie korrekten Markierung ihrer Produkte stehen wir ihnen gerne zur Verfügung.

Weitere Informationen darüber, wie sich die CCC-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder Informationen über die CCC-Zertifizierung im Allgemeinen, den Ablauf und die damit verbundenen Kosten finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich. Dort finden Sie zweimal pro Woche aktuelle Informationen.

Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769150.

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Ankündigung der CNCA zum Wegfall der CCC-Pflicht und Verbesserung des CCC Self-Declaration Prozesses

Im Oktober 2019 hatte die chinesische Zertifizierungsbehörde CNCA bereits den Wegfall der CCC-Pflicht für eine Reihe von Produktgruppen bekanntgegeben und angekündigt, dass für einige dieser Produktgruppen zukünftig die CCC Self-Declaration der einzig mögliche Modus für die CCC-Zertifizierung sein wird. Hier hatten wir Sie bereits ausführlich über diese Ankündigung und die betroffenen Produktgruppen informiert.

Mit der Ankündigung Nr. 26 vom 30.12.2019 gibt die CNCA nun genauere Informationen zum Prozess der CCC Self-Declaration/ China Supplier Declaration of Conformity (SdoC) und den entsprechenden Anforderungen und Durchführungsbestimmungen bekannt. Die neue gültige Durchführungsbestimmung (Implementation Rule) ist CNCA-00C-008: 2019, die die alte CNCA-00C-008: 2018 ablöst.

Zur Vereinfachung der Konvertierung von bestehenden CCC-Zertifikaten in die China Self-Declaration akzeptiert die CNCA alte Testberichte von bereits bestehenden CCC-Zertifizierungen, sodass für bereits CCC zertifizierte Produkte keine neuen Testberichte eingereicht werden müssen. Über ein Online-System der CNCA wird es zukünftig möglich sein, die Testberichte der betroffenen Produkte über die bisherige CCC-Nummer direkt mit der Self-Declaration of Compulsory Product Certification zu koppeln.

Für Produkte, die gleichzeitig die folgenden Bedingungen erfüllen, können die stornierten CCC-Zertifikate verwendet werden, um bei der ausstellenden Behörde die CCC-Zertifikate zu beantragen, die nur für diese Charge von Produkten gelten:

1. Produkte, die vor dem 1. November 2020 verschifft werden und zum Zeitpunkt der Verschiffung noch über ein gültiges CCC-Zertifikat verfügen.
2. Produkte, die nach dem 1. November 2020 in China eingeführt werden und deren CCC-Zertifikat zum Zeitpunkt der Einfuhr aufgrund Überschreitens der Konvertierungsfrist (01.11.2020) storniert wurde.

Die China Self-Declaration darf nicht verwechselt werden mit dem Wegfall der CCC-Pflicht. Alle relevanten GB-Standards und CNCA-Durchführungsbestimmungen bleiben gültig und müssen beachtet werden.

Die Konformität der Produktion zu den chinesischen Regularien muss weiterhin eingehalten werden. Zudem müssen jährliche Tests nach GB-Standards erfolgen. Die betroffenen Produkte müssen weiterhin mit dem CCC-Logo markiert werden.

Bei dem Antragsteller der Self-Declaration muss es sich um ein chinesisches Unternehmen mit chinesischem Ansprechpartner in China handeln. Der Antragsteller darf nur eine Tochtergesellschaft oder der Händler/ Importeur sein.

Die MPR China Certification GmbH bietet Kunden ohne Firmensitz in China die Vermittlung eines CCC Antragsteller-Service zur Bewältigung dieser Hürde an.

Sie können hier unsere ausführliche Broschüre zur CCC Self-Declaration herunterladen.

Neben der Erlangung der Self Declaration of Compulsory Product Certification macht es Sinn eine freiwillige CQC bzw. CCAP Zertifizierung zu durchlaufen, um die Konformität zu den chinesischen Standards tatsächlich nachweisen zu können.

Hier können Sie unsere Broschüre zur freiwilligen CQC- und CCAP-Zertifizierung herunterladen.

Bitte kontaktieren Sie uns bei jeglichen Fragen zu den neuen Regularien, zur freiwilligen China-Zertifizierung, zur China SDoC oder der Umwandlung Ihrer CCC-Zertifikate.

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Chinas ältester Reaktor besteht Sicherheitsinspektion

Der Druckwasserreaktor Qinshan 1 in der chinesischen Provinz Zhejiang wurde im Jahr 1991 mit einer ursprünglichen Leistung von 300 MW in Betrieb genommen. Anfang 2019 wurde die Leistung auf 350 MW erhöht und der Betreiber hat bei Chinas National Nuclear Safety Administration (NNSA) eine Verlängerung der Betriebserlaubnis beantragt. Diese würde normalerweise im Jahre 2021 auslaufen, doch der Betreiber strebt eine Verlängerung um weitere 20 Jahre an.

Gleichzeitig hat ein internationales Expertenteam der internationalen Organisation für Atomenergie (IAEA) eine Überprüfung des Reaktors im Hinblick auf die langfristige Sicherheit des Reaktors abgeschlossen. Nach einer ersten Untersuchung im Jahre 2017 diente die diesjährige Follow-up Inspektion dazu, den Fortschritt bei der Umsetzung von Empfehlungen zur Verbesserung der Betriebssicherheit zu überprüfen.

Die Inspektoren stellten Verbesserungen im Management von Verschleißteilen wie Steuerungs- und Anlagekomponenten fest. Darüber hinaus gab es Fortschritte beim internen Wissensmanagement. Ein Abschlussbericht wurde der Betreibergesellschaft und der NNSA übergeben.

Die Erhöhung der Reaktorleistung ist ein konsequentes Ergebnis der stetigen Verbesserungen und technischen Entwicklungen, die in den vergangenen Jahren umgesetzt wurden, und spiegelt den Fortschritt von Chinas Nuklearindustrie wider.

Zahlreiche Komponenten für Atomkraftwerke benötigen eine HAF 604 Registrierung für den chinesischen Markt.

Ohne die HAF 604 Zulassung ist ein Verbau der Komponenten oft nicht möglich.

Bei Fragen rund um die HAF 604 Zertifizierung stehen wir selbstverständlich jederzeit zu Ihrer Verfügung. Schreiben Sie uns eine Email der rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an. Wir unterstützen Sie gerne.